248881 | Андрей Цымбал | 2019-05-09 07:47:00 | 248881
"Последнее место работы электровоза ВЛ8-848 - локомотивное депо Туапсе Северо-Кавказской ж. д. Поступил в музей из депо Дербент в 2009 году." |
| Андрей Цымбал | 2019-05-09 08:04:00 | 240060
Завод-изготовитель: Тбилисский электровозостроительный завод, ТЭВЗ.
Добавьте в базу пожалуйста. | |
|
|
248874 | Андрей Цымбал | 2019-05-09 01:18:00 | 248874
"Последнее место работы электровоза ВЛ22М-1790 - локомотивное депо Пермь-Сортировочная Свердловской ж. д. Поступил в музей в 2009 году." | |
|
|
248873 | Андрей Цымбал | 2019-05-09 00:48:00 | 248873
Построен в 1952 году.
Табличка на тендере:
"№ 3006 М Тр М 1952 г. Ворошиловградский ордена Ленина паровозостроительный завод имени Октябрьской Революции."
"Последнее место работы паровоза Л-0015 - локомотивное депо Тамбов Юго-Восточной ж. д. Поступил в музей в 2009 году."
*В пояснительной табличке указан номер 0015, а не 3006. | |
|
|
248872 | Андрей Цымбал | 2019-05-09 00:27:00 | 248872
Построен в 1956 году.
Табличка на тендере:
"№ 13694 М Тр М 1956 г. Ворошиловградский ордена Ленина паровозостроительный завод имени Октябрьской Революции."
"Последнее место работы паровоза ЛВ-0428 - локомотивное депо Шадринск Южно-Уральской ж. д. Поступил в музей в 2005 году." | |
|
|
248871 | Андрей Цымбал | 2019-05-09 00:09:00 | 248871
"Построен на заводе МАВАГ 30.IV.1952 г."
"Последнее место работы паровоза Эр-796-58 - локомотивное депо Челябинск Южно-Уральской ж. д. Поступил в музей в 2005 году." |
| Fencer | 2024-09-01 13:53:52 | 265145
Как выглядит «Лунь» внутри: часть 1. https://m.vk.com/wall-76992071_275794 | |
|
|
248870 | Андрей Цымбал | 2019-05-08 23:54:00 | 248870
"Последнее место работы паровоза Эу-700-55 - локомотивное депо Златоуст Южно-Уральской ж. д. Поступил в музей в 2005 году." | |
|
|
248315 | Андрей Цымбал | 2019-04-27 22:48:00 | 248315
Эксплуатант: ФГК - Федеральная грузовая компания.
Поправьте пожалуйста. |
| Андрей Цымбал | 2019-05-07 07:21:00 | 239849
На сайте завода-изготовителя. Уралвагонзавод. По внешнему виду: стенки вагона имеют характерные выштамповки; у разных моделей они разные. Вот 12-132-03: http://uralvagonzavod.ru/product/75/26 |
| Даниил Кирин | 2019-05-06 07:47:00 | 239848
А откуда модификацию взяли? | ...и ещё 1 комментарий
|
|
|
248182 | Андрей Цымбал | 2019-04-25 01:31:00 | 248182
Храм рождества крестителя Господня и пророка Иоанна Предтечи. | |
|
|
248179 | Андрей Цымбал | 2019-05-07 20:48:00 | 248179
Тип: 12-296-01.
Добавьте в базу данных пожалуйста.
На сайте завода-изготовителя: http://altaivagon.ru/produkciya/vogonostroenie/poluvagony/1229601/ (внешний вид боковых и торцевых стенок).
Грузоподъёмность: 70 т; Объём: 83 м3. |
| Андрей Цымбал | 2019-05-07 21:15:00 | 239805
И ещё подскажите пожалуйста по Эксплуатанту: на вагоне есть логотип РЖД; есть Собственник ООО Голдлаин; есть Арендован АО "ХК Новотранс". Так who is who? |
| Андрей Цымбал | 2019-05-07 20:59:00 | 239804
Да, ещё один параметр - Тара: 23,900 кг. На сайте завода-изготовителя указано несколько иное значение: 23,5 т. Значения на сайте и на вагоне не всегда совпадают до сотни кг. Я не сведущ, почему так. Кто в курсе, подскажите пожалуйста. | |
|
|
248175 | Андрей Цымбал | 2019-04-24 22:43:00 | 248175
Эксплуатант: Московская железная дорога.
Поправьте пожалуйста. | |
|
|
248168 | Андрей Цымбал | 2019-04-24 21:16:00 | 248168
Эксплуатант: ЦППК - Центральная пригородная пассажирская компания
Поправьте пожалуйста. | |
|
|
248028 | Андрей Цымбал | 2019-04-21 22:03:00 | 248028
"№ 1960 1910 г. Общество Путиловскихъ заводовъ. С.Петербургъ." |
| Андрей Цымбал | 2019-04-21 22:30:00 | 239727
Лозунги с обеих сторон тендера:
"Р.К.П.(б) передовой, боевой отряд пролетариата. Беспартийные рабочие - неисчерпаемый резерв этого отряда.
Выпущен из среднего ремонта беспартийными рабочими депо к 6-ти летнему юбилею ячейки Р.К.П. ст. Москва Р.Ур. ж.д. 12 мая 1923 г."
"Беспартийные, в ногу с коммунистами, смело вперёд, к светлому будущему!
Выпущен из среднего ремонта беспартийными рабочими депо к 6-ти летнему юбилею ячейки Р.К.П. ст. Москва Р.Ур. ж.д. 12 мая 1923 г." |
| Андрей Цымбал | 2019-04-21 22:29:00 | 239726
Из истории музея: "Новый просторный двухэтажный павильон в парке возле Павелецкого вокзала был построен в 1980 году. После завершения строительства павильона, поезд выкатили по временному пути на площадь, и закатили тепловозом по наклонной эстакаде на второй этаж нового здания." | |
|
|
247824 | Андрей Цымбал | 2019-04-16 19:43:00 | 247824
Бережной С. С. "Корабли и суда ВМФ СССР 1928 - 1945". Справочник. М. Воениздат 1988 г.
"№ 433, с 22.3.1944 - БК-433. Залож. в 1942, спущ. весной 1943, вступ. в 8.1943 и 24.10.1943 вкл. в сост. АВФ ЧФ. 13.4.1944 перечислен в ДуВФ. Участв. в ВОВ: Керченско-Эльтигенская дес. операция 31.10 - 11.12.1943, бои на Азовском море, Белградская 28.9 - 20.10.1944, Будапештская 29.10.1944 - 13.2.1945 и Венская 16.3 - 15.4.1945 наст. операции; входил в 3-й ордена Александра Невского д-н БКА КДуФ. В 1979 установлен в качестве экспоната возле Центрального музея Вороужённых Сил в Москве." | |
|
|
Андрей Цымбал
