Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      Кто из фотографов снял больше всего типов за год

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

      Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск


Энергия РКК Союз-ТМ (7К-СТМ) а/к - карточка борта

Карточка борта
Энергия РКК Союз-ТМ (7К-СТМ)
Имя: (без номера)   

статус:памятник
музей:Technik Museum Speyer➦
крайний оператор:
 
до 3 мая 2010 г.
в эксплуатации:
  с 1 июля 1994 г.
до 3 мая 2010 г. (15 лет 10 месяцев)


КБ разработчик:Энергия РКК 
базовый тип:Союз/Прогресс/Зонд (7К) (реестр ➦)
завод-изготовитель: ➦
заводской номер: 7К-СТМ 68
первый полет:1 июля 1994 г. (31 год 5 месяцев) 
дата выпуска: 1994 г. (31 год 11 месяцев) 

Комментарии
Техническая информация

Союз ТМ-19
Стыковка: Мир
Экипаж при старте: Ю. И. Маленченко, Т. А. Мусабаев
Экипаж при посадке: Ю. И. Маленченко, Т. А. Мусабаев, У. Мербольд 

информация об известных а/п: информация об а/п:
In May 2010, another outstanding space vehicle could be added to Europe’s largest space flight exhibition in Speyer: the original landing capsule of the Soyuz mission TM 19. On 4 November 1994, the German ESA science cosmonaut Ulf Merbold and the Russian cosmonauts Juri Iwanowitsch Malentschenko and Talgat Mussabajew left the Russian space station Mir with this capsule to fly back to Earth. Thanks to the help of members of the Auto & Technik Museum Club it was possible to receive the spaceship from the Russian aviation and space flight company Energia. The Buran test pilot and cosmonaut Igor Volk has significantly contributed to this success and has accompanied the whole transport of the space capsule from Moscow via Frankfurt to the Technik Museum Speyer where it was officially handed over to the museum on 3 May 2010.

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

Информация о запуске
 модиф.:   дата:   площадка:   статус:   полезная нагрузка: 
Союз-ТМ (7К-СТМ) 1994.07.01  Байконур (ГС)  летал   
Союз-ТМ (7К-СТМ) 1994.11.04  Байконур (ГС)  на хранении   
Союз-ТМ (7К-СТМ) 2010.05.03  Байконур (ГС)  на хранении   

Фотографии из архива в хронологическом порядке Фотографии из архива
 № 333062(2/4) 261 views  
 Энергия РКК · Союз/Прогресс/Зонд (7К) linksопубликовано 1 год назад 
Тип: Союз-ТМ (7К-СТМ)
Зав.№: 7К-СТМ 68
 
Y GM AOPA | Баден-Вюртемберг
Германия

Андрей Хомич (c)
13 ноября 2023

Спускаемый аппарат космического корабля «Союз» ТМ-19.

поблагодарили: Андрей Цымбал
  •  261
  •  1
  •  0
png

Андрей Хомич
 № 333063(0/8) 377 views  
 Энергия РКК · Союз/Прогресс/Зонд (7К) linksопубликовано 1 год назад 
Тип: Союз-ТМ (7К-СТМ)
Зав.№: 7К-СТМ 68
 
Y GM AOPA | Баден-Вюртемберг
Германия

Андрей Хомич (c)
13 ноября 2023


поблагодарили: Андрей Вечернин, Андрей Цымбал
  •  377
  •  2
  •  0
png

Андрей Хомич
 № 333064(0/6) 232 views  
 Энергия РКК · Союз/Прогресс/Зонд (7К) linksопубликовано 1 год назад 
Тип: Союз-ТМ (7К-СТМ)
Зав.№: 7К-СТМ 68
 
Y GM AOPA | Баден-Вюртемберг
Германия

Андрей Хомич (c)
13 ноября 2023


поблагодарили: Андрей Вечернин, Андрей Цымбал, Старик из бани
  •  232
  •  3
  •  0
png

Андрей Хомич
 № 333065(0/6) 258 views  
 Энергия РКК · Союз/Прогресс/Зонд (7К) linksопубликовано 1 год назад 
Тип: Союз-ТМ (7К-СТМ)
Зав.№: 7К-СТМ 68
 
Y GM AOPA | Баден-Вюртемберг
Германия

Андрей Хомич (c)
13 ноября 2023


поблагодарили: Андрей Цымбал, Старик из бани
  •  258
  •  2
  •  0
png

Андрей Хомич
 № 333066(0/4) 302 views  
 Энергия РКК · Союз/Прогресс/Зонд (7К) linksопубликовано 1 год назад 
Тип: Союз-ТМ (7К-СТМ)
Зав.№: 7К-СТМ 68
 
Y GM AOPA | Баден-Вюртемберг
Германия

Андрей Хомич (c)
13 ноября 2023


поблагодарили: Андрей Цымбал
  •  302
  •  1
  •  0
png

Андрей Хомич

Комментарии к карточке:
-
0
+
Андрей Цымбал (фото) | 2024-05-20 22:10 | # (A) | (R) |

Карточка ругается на эксплуатанта борта. Проверьте пожалуйста. Спасибо!

-
0
+
Андрей Цымбал | 2024-05-20 22:10

Карточка ругается на эксплуатанта борта. Проверьте пожалуйста. Спасибо!

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2016-12-07 23:08
Версия: 3 (от 2024-05-20 22:08)
показов: 634, сегодня: 2

Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.