Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск

Салехардский ОАО - карточка оператора
 Салехардский ОАО
статус:закрытая
дата основания:1950
дата закрытия:1992
родительская компания: Тюменское УГА
дочерние операторы:
с 1953.08 до 1960.12 - Берёзовское Авиазвено
с 1970.10 до 1975.07 - Мыс-Каменская ОАЭ
с 1978 до 1980.01.09 - Надымская ОАЭ
с 1972 до 1978 - Тарко-Салинское Авиазвено
с 1978 до 1980.01 - Тарко-Салинская ОАЭ
вошла в состав а/к: UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ)
коды: IATA: -      ICAO: -      внутр:
а/п базирования:Салехард
адрес:РСФСР, Тюменская область, Ямало-Ненецкий НО, Салехард

История переименований, подчинения:
с даты наименование подчинение коды
1950 Салехардское Отдельное Авиазвено Уральское УГВФ
1952.09 Салехардское Отдельное Авиазвено 125-й АО (Тюмень)
1953.08 49-я АЭ (Салехард) Тюменская авиагруппа ГВФ
1957.08 49-я АЭ (Салехард) Тюменская авиагруппа ГВФ
1958.06.26 234-й ОАО (Салехард) Тюменская авиагруппа ГВФ
1960.04.02 234-й ОАО (Салехард) Тюменская авиагруппа ГВФ
1963.08.29 Салехардский ОАО Тюменская авиагруппа ГВФ
1964.07.27 Салехардский ОАО Тюменская авиагруппа ГВФ
1964.09.15 Салехардский ОАО Тюменская авиагруппа ГВФ
1967.02 Салехардский ОАО Тюменское УГА
1977.04.22 Ямало-Ненецкое ПО ГА Тюменское УГА
1980.01.10 Салехардский ОАО Тюменское УГА

Комментарии:
8 февраля 1935г. - в Салехарде организован гидропорт и начаты первые регулярные полёты по маршруту Тюмень – Салехард.

1947г. - создана станция санавиации

1950г. - в Салехарде образовано отдельное легкомоторное авиазвено Уральского УГВФ

Сентябрь 1952г. - Салехардское отдельное авиазвено Тюменской авиагруппы Западно-Сибирского ТУ ГВФ

Август 1953г. - в Салехарде начала базироваться 49-я АЭ Тюменской авиагруппы Западно-Сибирского ТУ ГВФ. (Штаб 49-й АЭ лёгких самолётов перебазирован из Тюмени в а/п Салехард в августе 1954г. по приказу начальника Западно-Сибирского ТУ ГВФ от 17 августа 1954г.)
В состав эскадрильи входило три звена: звено самолётов Ан-2, Салехардское и Берёзовское авиазвенья (По-2 и Ш-2)

Март 1954г. - начальнику Салехардского а/п подчинёны аэродромы МВЛ Мужи, Яр-Сале и Надым (Приказ командира ТАГ №54 от 12 марта 1954г.)

Август 1957г. - 49-я АЭ Тюменской авиагруппы Уральской ОАГ ГВФ (По-2, Ш-2 и Ан-2В)

26 июня 1958г. - в Салехарде образован 234-й ОАО Тюменской авиагруппы Уральской ОАГ ГВФ, объединённый с а/п Салехард (14 самолётов Ан-2 и один Ш-2, приписной а/п МВЛ Новый Порт). (Приказ ГУ ГВФ №04 от 11 января 1958г.)
49-я АЭ со всем личным составом и материальной частью введена в состав авиаотряда, с присвоением ей №1 (Приказ ТАГ УОАГ ГВФ №142 от 6 августа 1958г.)

2 апреля 1960г. - 234-й ОАО Тюменской АГ Уральского ТУ ГВФ

1961г. – закончено строительство грунтовой ВПП, предназначенной для эксплуатации самолётов Ли-2

29 августа 1963г. - образован Салехардский ОАО Тюменской авиагруппы Уральского ТУ ГВФ, а/п Салехард и 234-й ЛО (Приказ ГУ ГВФ №054 от 30 мая 1963г.)

Сентябрь 1964г. - Салехардский ОАО Тюменской авиагруппы Уральского УГА, 234-й ЛО (26 Ан-2 и 13 Ми-4)

31 октября 1964г. - первый технический рейс самолёта Ан-24 по маршруту Свердловск - Тюмень - Берёзово - Салехард.

20 февраля 1967г. - Салехардский ОАО вошёл в состав образованного Тюменского УГА

1969г. - для приёма Як-40 в а/п Салехард вводится в эксплуатацию металлическая ВПП, в состав ОАО вошли а/п Надым и Пангоды

1971г. - поступил в эксплуатацию вертолёт Ми-8

17 мая 1973г. - первый рейс на самолете Як-40 по маршруту Тюмень - Салехард

15 мая 1974г. – открыт рейс Салехард – Москва

1975г. - сдан новый сухопутный аэропорт с МВПП

1976г. - в Салехардском ОАО создан вертолётный 388-й ЛО (Ми-4, Ми-8, с апреля 1977г. - Ми-6), в 234-й ЛО поступил Ан-26

22 апреля 1977г. - на базе Салехардского ОАО образовано Ямало-Ненецкое производственное объединение ГА, в которое вошли Салехардский ОАО, Мыс-Каменский ОАО, Тазовский ОАО, Тарко-Салинская и Надымская ОАЭ

10 января 1980г. - Ямало-Ненецкое ПО ГА расформировано, вновь образован Салехардский ОАО Тюменского УГА

1980г. - в Салехарде начато строительство ИВПП, которое было прекращено на стадии незавершенного строительства в 1981г. из-за нехватки средств.

Июнь 1988г. - образован аэропорт Бованенково Салехардского ОАО (приказ Тюменского УГА №156 от 6 июня 1988г., "в связи с освоением Бованенковского газонефтяного месторождения, увеличения интенсивности полётов воздушных судов по обслуживанию нужд геологов, газовиков, строителей, с целью обеспечения организации полетов, их безопасности, улучшения качества обслуживания")

23 июня 1988г. - 234-й ЛО Салехардского ОАО преобразован в 20-й ЛО Тюменского УГА

На 1990г. в состав Салехардского ОАО входили: базовый а/п Салехард, приписные а/п МВЛ Лабытнанги, Харасовей, Бованенково, Мужи, Горки, Аксарка, Белоярск и авиационные площадки.

25 марта 1991г. - Тюменское УГА реорганизовано в а/к "Тюменьавиатранс" (приказ МГА №1 от 4 января 1991г. и приказ Тюменского УГА от 25 марта 1991г. "О реорганизации Тюменского УГА"). Салехардский ОАО был реорганизован в Салехардский филиал авиакомпании.

29 октября 1992г. - авиакомпания "Тюменьавиатранс" преобразована в акционерное общество открытого типа "Тюменская авиационная транспортная компания" (АООТ "Тюменьавиатранс")

Общая информация о флоте:
количество ВС в настоящее время:
- из них на крыле:
- на хранении:
4
0
4
количество ВС за всю историю а/к:154

тип ВСв наст. времяза всю историюсредний возраст
Ми-8/9/17/18/19/171/172 1 на хранении 10 (2, 3, 5  
Ли-2 1 на хранении 15 (14, 1  
Ан-26 1 на хранении 6 (3, 2, 1  
Ан-2 1 на хранении 67 (52, 10, 5  
У-2/По-2  8 (8  
Ш-2  4 (4  
Ми-4  16 (5, 11  
Ми-1  3 (3  
Ан-24  1 (1  
Як-40  13 (1, 12  
Ми-6/22  11 (8, 2, 1  

Свежие фотографии бортов а/к из архива:

Евгений Лебедев (c)
Салехард
2020-06-23

Евгений Лебедев (c)
Салехард
2020-06-23


kiba (c)
Салехард
2019-07

kiba (c)
Салехард
2019-07



подробная информация о текущем флоте оператора Салехардский ОАО:
 тип ВСзав. номерc/nп/псборкабортовойс датыстатусзамеченразчас.*
редактироватьАн-2В116247314 162-14 1961 СССР-79854  1977 памятник3-6 лет назад (ф)
 
редактироватьАн-26Б4805 048-05 1977 СССР-26608  1993 памятник3-6 лет назад (ф)
  
редактироватьЛи-2Т18435804 358-04 1950 СССР-73956  1973 памятник3-6 лет назад (ф)
 
редактировать? Ми-8Т(ТВ)7140 71-40 1977 СССР-22318  1991 на хранении    


информация о бывших бортах оператора Салехардский ОАО:
 тип ВСбортовой/зав. номерс датыпо датустатустекущая (крайняя) а/кбортовойстатус*
редактироватьЯк-40СССР-87587 / 9221922 1978.031978.10  летал   Чебоксарское АП - Чувашия RA-87587 порезан
редактироватьЯк-40СССР-87262 / 9321826 1973.051994.03  летал   UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ) СССР-87262 памятник 
редактироватьЯк-40СССР-87292 / 9320728 1973.061975  летал   UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ) RA-87292 порезан
редактироватьЯк-40СССР-87319 / 9331829 1973.091993  летал   UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ) RA-87319 порезан  
редактироватьЯк-40СССР-87360 / 9340931 1973.111993  летал   UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ) RA-87360 порезан  
редактироватьЯк-40СССР-87365 / 9341531 1973.121993  летал   UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ) RA-87365 порезан  
редактироватьЯк-40СССР-87343 / 9511239 1975.031993  летал   UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ) RA-87343 порезан  
редактироватьЯк-40СССР-87348 / 9511739 1975.041993  летал   UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ) RA-87348 порезан
редактироватьЯк-40СССР-87513 / 9521540 1975.081984.12  летал   Константа UR-MMK порезан 
редактироватьЯк-40СССР-87516 / 9521840 1975.051993  летал   UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ) RA-87516 порезан  
редактироватьЯк-40СССР-87527 / 9520941 1975.061993  летал   UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ) RA-87527 порезан  
редактироватьЯк-40СССР-87240 / 9530743 1975.091993  летал   UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ) RA-87240 порезан  
редактироватьЯк-40СССР-87997 / 9540145 1976.011985  летал   UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ) RA-87997 порезан
редактироватьАн-2ТСССР-А2633 / 11347302 19551956.09  летал     →  Барнаульский ОАО СССР-32633 порезан 
редактироватьАн-2ВСССР-09264 / 1Г23-13 19771982  порезан     →  Салехардский ОАО СССР-09264 порезан 
редактироватьАн-2ПСССР-Л1961 / 13047307 1956.031956.08  летал     →  Славянское АТУ ГА СССР-41961 порезан 
редактироватьАн-2ТСССР-Л1967 / 13147301 1954.011956  летал     →  Енисейский ОАО СССР-41967 порезан 
редактироватьАн-2ТСССР-Л3469 / 13247308 19551958  летал     →  Троицкое АТУ ГА СССР-93469 порезан 
редактироватьАн-2ВСССР-Л3468 / 13347316 1955.081956.04  летал     →  Тюменский ОАО (Плеханово) СССР-93468 порезан 
редактироватьАн-2ТСССР-Л3478 / 13447309 1955.011956.05  летал     →  Новосибирский ОАО (Северный) СССР-93478 порезан 
редактироватьАн-2ВСССР-91711 / 1Г36-22 1963.091978  летал     →  Надымский ОАО СССР-91711 порезан 
редактироватьАн-2ВСССР-91714 / 1Г36-25 1963.091978  порезан     →  Салехардский ОАО СССР-91714 порезан 
редактироватьАн-2ТПСССР-91793 / 1Г39-10 1980.011992  порезан     →  Салехардский ОАО СССР-91793 порезан  
редактироватьАн-2ТСССР-62436 / 1Г41-06 19781991  порезан     →  Салехардский ОАО СССР-62436 порезан 
редактироватьАн-2ВСССР-92828 / 1Г43-36 1964.121976.12  летал     →  Ханты-Мансийский ОАО СССР-92828 порезан 
редактироватьАн-2ВСССР-92832 / 1Г43-40 1964.121978  летал     →  Надымский ОАО СССР-92832 порезан 
редактироватьАн-2ТСССР-Л5549 / 14647317 19551956.12  летал     →  Кемеровский ОАО СССР-55549 порезан 
редактироватьАн-2ВСССР-05682 / 15747318 19581971  порезан     →  Салехардский ОАО СССР-05682 порезан 
редактироватьАн-2ВСССР-05683 / 15747319 1956.011971  порезан     →  Салехардский ОАО СССР-05683 порезан 
редактироватьАн-2ВСССР-05684 / 15847301 1956.011971  порезан     →  Салехардский ОАО СССР-05684 порезан 
редактироватьАн-2ВСССР-41992 / 15947308 1956.091971  порезан     →  Салехардский ОАО СССР-41992 порезан 
редактироватьАн-2ВСССР-41997 / 16247311 1956.061967.07  авария     →  Салехардский ОАО СССР-41997 авария 
редактироватьАн-2ВСССР-41999 / 16247315 1956.061975  порезан     →  Салехардский ОАО СССР-41999 порезан 
редактироватьАн-2ВСССР-Л3713 / 16347320 1956.061958.09  авария     →  Салехардский ОАО СССР-Л3713 авария 
редактироватьАн-2ВСССР-23810 / 16447319 1956.081970  порезан     →  Салехардский ОАО СССР-23810 порезан 
редактироватьАн-2ВСССР-23811 / 16547309 1956.081970  порезан     →  Салехардский ОАО СССР-23811 порезан 
редактироватьАн-2ВСССР-01203 / 16847316 1956.101975  летал     →  Тарко-Салинский ОАО СССР-01203 порезан 
редактироватьАн-2ВСССР-01206 / 16847319 1956.111984  порезан     →  Салехардский ОАО СССР-01206 порезан 
редактироватьАн-2ВСССР-01239 / 17047303 1956.121980  порезан     →  Салехардский ОАО СССР-01239 порезан 
редактироватьАн-2ВСССР-01244 / 17047306 1956.121980  порезан     →  Салехардский ОАО СССР-01244 порезан 
редактироватьАн-2ВСССР-01271 / 17147319 1957.011960.02  авария     →  Салехардский ОАО СССР-01271 авария 
редактироватьАн-2ВСССР-50568 / 1Г90-05 1968.011970  летал     →  Тазовский ОАО СССР-50568 порезан 
редактироватьАн-2ВСССР-50569 / 1Г90-06 1968.011970  летал     →  Тазовский ОАО СССР-50569 порезан  
редактироватьАн-2ВСССР-50570 / 1Г90-07 1968.011970  летал     →  Тобольский ОАО СССР-50570 порезан 
редактироватьАн-2ТПСССР-01678 / 1Г98-12 1968.101970  летал     →  Тазовский ОАО СССР-01678 порезан  
редактироватьАн-2ВСССР-98262 / 110047309 1958.071978  порезан     →  Салехардский ОАО СССР-98262 порезан 
редактироватьАн-2ВСССР-98265 / 110047310 1958.071977  порезан     →  Салехардский ОАО СССР-98265 порезан 
редактироватьАн-2ВСССР-98267 / 110047313 1958.071970  летал     →  Тазовский ОАО СССР-98267 порезан 
редактироватьАн-2ТПСССР-32372 / 1Г100-23 1969.011972  летал     →  Тарко-Салинский ОАО СССР-32372 порезан  
редактироватьАн-2ВСССР-32442 / 1Г102-03 1969.031970  летал     →  Тобольский ОАО СССР-32442 порезан 
редактироватьАн-2ВСССР-32446 / 1Г102-07 1969.031970  летал     →  Тобольский ОАО СССР-32446 порезан  
редактироватьАн-2ТСССР-04341 / 110547317 19761979  авария     →  Салехардский ОАО СССР-04341 авария 
редактироватьАн-2ПСССР-35549 / 1Г114-61 1970.031978  летал   Надымский ОАО RA-35549 на хранении 
редактироватьАн-2ПСССР-02436 / 1Г117-47 1970.071992  порезан     →  Салехардский ОАО СССР-02436 порезан  
редактироватьАн-2ВСССР-70999 / 111847302 1959.061981  порезан     →  Салехардский ОАО СССР-70999 порезан
редактироватьАн-2ВСССР-02139 / 111847312 1959.061982  порезан     →  Салехардский ОАО СССР-02139 порезан 
редактироватьАн-2ВСССР-02156 / 112047312 1959.061970  летал     →  Тобольский ОАО СССР-02156 порезан 
редактироватьАн-2ВСССР-02178 / 112147316 19731977  летал     →  Тарко-Салинский ОАО СССР-02178 порезан 
редактироватьАн-2ПСССР-70751 / 1Г132-06 1971.111977  летал   UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ) СССР-70751 порезан  
редактироватьАн-2ТСССР-35392 / 113247307 19671970  летал     →  Тазовский ОАО СССР-35392 порезан 
редактироватьАн-2ПСССР-70789 / 1Г132-44 1971.121994.06  летал   UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ) RA-70789 на хранении  
редактироватьАн-2ТСССР-33078 / 114047306 1977.111989  авария     →  Салехардский ОАО СССР-33078 авария  
редактироватьАн-2ВСССР-33100 / 114147311 1960.071982  порезан     →  Салехардский ОАО СССР-33100 порезан 
редактироватьАн-2ВСССР-33128 / 114147312 1960.071970  летал     →  Тобольский ОАО СССР-33128 порезан 
редактироватьАн-2ВСССР-33101 / 114147314 1960.071982  порезан     →  Салехардский ОАО СССР-33101 порезан 
редактироватьАн-2ПСССР-70483 / 1Г141-77 1973.071994.06  летал   UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ) RA-70483 на хранении  
редактироватьАн-2ВСССР-15906 / 114747312 1960.111975  летал     →  Тарко-Салинский ОАО СССР-15906 порезан 
редактироватьАн-2ТСССР-15924 / 114747314 1960.101961.06  летал     →  Тобольский ОАО СССР-15924 порезан 
редактироватьАн-2ТСССР-15920 / 114847302 1960.111966.05  летал     →  Троицкое АТУ ГА СССР-15920 порезан 
редактироватьАн-2ВСССР-15925 / 114847316 1960.121961.06  летал     →  Тюменский ОАО (Плеханово) СССР-15925 катастрофа 
редактироватьАн-2СХСССР-15943 / 114947314 1960.121961.04  летал     →  Тюменский ОАО (Плеханово) СССР-15943 порезан 
редактироватьАн-2ВСССР-79930 / 116747306 1961.091978  летал     →  Надымский ОАО СССР-79930 порезан 
редактироватьАн-2ПСССР-79936 / 116747320 1961.101978  летал     →  Надымский ОАО СССР-79936 порезан 
редактироватьАн-2ВСССР-79942 / 116947306 1976.111981.12  порезан     →  Салехардский ОАО СССР-79942 порезан 
редактироватьАн-2ТПСССР-07858 / 1Г170-17 1976.081994.03  летал   UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ) RA-07858 на хранении 
редактироватьАн-2ВСССР-35359 / 112947319 1959.121963.08  авария     →  Салехардский ОАО СССР-35359 авария 
редактироватьАн-2ПСССР-07322 / 1Г149-26 19841993  летал   UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ) RA-07322 авария 
редактироватьАн-2ПСССР-07355 / 1Г149-59 19841993  летал   UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ) RA-07355 авария  
редактироватьАн-2ВСССР-79934 / 116747312 1961.101961.11  авария     →  Салехардский ОАО СССР-79934 авария 
редактироватьАн-24РВСССР-46481 / 27308009 1972.101993.04  летал   →  UTair Express RA-46481 порезан
редактироватьАн-26СССР-26621 / 5108 1977.051993  летал   UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ) RA-26621 на хранении 
редактироватьАн-26СССР-26678 / 8607 1979.101993.09  летал  ­неизвестная авиакомпания­ ? порезан  
редактироватьАн-26БСССР-26009 / 9904 1980.081984.07  авария     →  Салехардский ОАО СССР-26009 авария  
редактироватьАн-26БСССР-26010 / 9906 1980.081994.03  летал   →  UTair АО (UTair Cargo, ТюменьСпецАвиа) RA-26010 порезан
редактироватьАн-26БСССР-26025 / 10308 1980.121991.09  летал   Ульяновское ВАУ ГА (УВАУГА) RA-26025 на хранении
редактироватьЛи-2ТСССР-16198 / 18427202 1966.071970  порезан     →  Салехардский ОАО СССР-16198 порезан 
редактироватьЛи-2ТСССР-73957 / 18429805 1972.071973  порезан     →  Салехардский ОАО СССР-73957 порезан 
редактироватьЛи-2ТСССР-73952 / 18430401 1972.091973  порезан     →  Салехардский ОАО СССР-73952 порезан 
редактироватьЛи-2ТСССР-06107 / 18431208 1970.011972  порезан     →  Салехардский ОАО СССР-06107 порезан  
редактироватьЛи-2ТСССР-73953 / 18431608 1972.071973  порезан     →  Салехардский ОАО СССР-73953 порезан 
редактироватьЛи-2ТСССР-63828 / 18432402 1973.041974  порезан     →  Салехардский ОАО СССР-63828 порезан 
редактироватьЛи-2СССР-54796 / 18433909 1973.041974  порезан     →  Салехардский ОАО СССР-54796 порезан 
редактироватьЛи-2ТСССР-73954 / 18434209 1972.091974  порезан     →  Салехардский ОАО СССР-73954 порезан 
редактироватьЛи-2ТСССР-71226 / 18434301 19701974  порезан     →  Салехардский ОАО СССР-71226 порезан 
редактироватьЛи-2ТСССР-63888 / 18438103 1966.071973  порезан     →  Салехардский ОАО СССР-63888 порезан 
редактироватьЛи-2ТСССР-16204 / 18439406 1966.101973  порезан     →  Салехардский ОАО СССР-16204 порезан 
редактироватьЛи-2ТСССР-54992 / 23443203 1970.011972  порезан     →  Салехардский ОАО СССР-54992 порезан 
редактироватьЛи-2ТСССР-63837 / 1265104 1970.011973  порезан     →  Салехардский ОАО СССР-63837 порезан  
редактироватьЛи-2ТСССР-84684 / 1266706 1966.101970  порезан     →  Салехардский ОАО СССР-84684 порезан 
редактироватьМи-8СССР-22189 / 2112 1971.061974.06  катастрофа     →  Салехардский ОАО СССР-22189 катастрофа 
редактироватьМи-8СССР-22431 / 2331 1971.101977  летал     →  Тарко-Салинский ОАО СССР-22431 порезан  
редактировать? Ми-8П(С)СССР-22443 / 2596 1971.121977  летал     →  Тарко-Салинский ОАО СССР-22443 порезан  
редактироватьМи-8СССР-25557 / 3004 19761979.01  катастрофа     →  Салехардский ОАО СССР-25557 катастрофа 
редактировать? Ми-8Т(ТВ)СССР-25778 / 4478 1974.041993  летал   →  Ямал АК (вертолёты) RA-25778 памятник 
редактироватьМи-8СССР-25833 / 4837 1975.011990  порезан     →  Салехардский ОАО СССР-25833 порезан  
редактировать? Ми-8Т(ТВ)СССР-25896 / 5169 1975.041980.01  летал   Надымский ОАО RA-25896 на хранении  
редактироватьМи-8СССР-25982 / 7512 1978.031980.01  летал   Надымский ОАО RA-25982 на хранении  
редактироватьМи-8ТСССР-24645 / 9815705 1981.041993.10  летал   UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ) RA-24645 на хранении
редактироватьМи-4ПСССР-28960 / 14103 1966.071981  порезан     →  Салехардский ОАО СССР-28960 порезан 
редактироватьМи-4АСССР-36573 / 16157 1964.041969  летал     →  Тобольский ОАО СССР-36573 авария  
редактироватьМи-4АСССР-35267 / 12161 1965.011979  порезан     →  Салехардский ОАО СССР-35267 порезан 
редактироватьМи-4АСССР-35288 / 20164 1964.101966.11  авария     →  Салехардский ОАО СССР-35288 авария 
редактироватьМи-4АСССР-35294 / 06165 1964.101980  порезан     →  Салехардский ОАО СССР-35294 порезан  
редактироватьМи-4АСССР-35296 / 08165 1964.101967.04  авария     →  Салехардский ОАО СССР-35296 авария 
редактироватьМи-4АСССР-35298 / 10165 1964.101978  порезан     →  Салехардский ОАО СССР-35298 порезан 
редактироватьМи-4АСССР-35299 / 11165 1964.101975.10  летал   →  Приволжское УГА СССР-35299 порезан 
редактироватьМи-4АСССР-38251 / 13175 1965.061975  порезан     →  Салехардский ОАО СССР-38251 порезан  
редактироватьМи-4АСССР-38265 / 07176 1965.071974.01  летал     →  Нефтеюганский ОАО СССР-38265 авария  
редактироватьМи-4АСССР-38267 / 09176 1965.071977  порезан     →  Салехардский ОАО СССР-38267 порезан  
редактироватьМи-4АСССР-38272 / 02179 1965.091976  порезан     →  Салехардский ОАО СССР-38272 порезан  
редактироватьМи-4АСССР-38301 / 07179 1965.091975.12  летал     →  Кременчугское ЛУ ГА СССР-38301 порезан  
редактироватьМи-4АСССР-01835 / 10186 1967.041975.07  летал   →  Приволжское УГА СССР-01835 порезан  
редактироватьМи-4АСССР-01837 / 12186 1967.031971.12  катастрофа     →  Салехардский ОАО СССР-01837 катастрофа 
редактироватьМи-4АСССР-01843 / 10188 1968.011970  летал     →  Урайский ОАО СССР-01843 порезан  
редактироватьМи-6АСССР-21005 / 0235 19781992.10  летал   UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ) RA-21005 порезан  
редактироватьМи-6АСССР-21040 / 0604 19781992.10  летал   UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ) RA-21040 авария
редактироватьМи-6АСССР-21042 / 0631 1977.081992.10  летал   UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ) RA-21042 порезан  
редактироватьМи-6АСССР-21043 / 0632 1977.061992.10  летал   UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ) RA-21043 порезан  
редактироватьМи-6АСССР-21045 / 0655 1978.03  авария     →  Салехардский ОАО СССР-21045 авария  
редактироватьМи-6АСССР-21046 / 0656 1978.031993  летал   UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ) RA-21046 памятник 
редактироватьМи-6АСССР-21047 / 0657 1978.041992  летал   UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ) RA-21047 порезан  
редактироватьМи-6АСССР-21049 / 0659 1978.031992.10  летал   UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ) RA-21049 порезан  
редактироватьМи-6АСССР-21050 / 0660 1978.041992.10  летал   UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ) RA-21050 порезан 
редактироватьМи-6АСССР-21052 / 0662 1978.061993  летал   UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ) RA-21052 порезан 
редактироватьМи-6АСССР-21068 / 0710 1980.041993  летал   UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ) RA-21068 порезан  
редактироватьМи-1ТСССР-40458 / 86800813 1966.011967.01  летал     →  2-й Пермский ОАО СССР-40458 порезан 
редактироватьМи-1ТСССР-20261 / 7702817 1965.091977  порезан     →  Салехардский ОАО СССР-20261 порезан 
редактироватьМи-1ТСССР-40411 / 8704202 1965.091976  порезан     →  Салехардский ОАО СССР-40411 порезан 
редактироватьПо-2ЛСССР-Л3708 / 10584 1954.101956  порезан     →  Салехардский ОАО СССР-Л3708 порезан  
редактироватьПо-2ЛСССР-Л527 / 11310 19561957  порезан     →  Салехардский ОАО СССР-Л527 порезан 
редактироватьПо-2ЛСССР-Л677 / 11371 19521954.04  летал   →  Тюменское УГА СССР-Л677 порезан  
редактироватьПо-2ЛСССР-Х697 / 11878 1955.031959  порезан     →  Салехардский ОАО СССР-Х697 порезан 
редактироватьПо-2ЛСССР-Х139 / 207112 1954.121955.07  летал     →  Челябинский ОАО СССР-Х139 порезан 
редактироватьПо-2ТСССР-Т855 / 307147 19531958  летал     →  2-й Свердловский ОАО (Уктус) СССР-Т855 порезан 
редактироватьПо-2ЛСССР-Л3695 / 307150 19531954.10  летал   →  Тюменское УГА СССР-Л3695 порезан 
редактироватьПо-2ЛСССР-Л498 / 642904 1950.011954.02  летал   →  Тюменское УГА СССР-Л498 порезан  
редактироватьШ-2СССР-А2662 / 5103 19511956  порезан     →  Салехардский ОАО СССР-А2662 порезан  
редактироватьШ-2СССР-А2691 / 5132 19511957  порезан     →  Салехардский ОАО СССР-А2691 порезан 
редактироватьШ-2СССР-А2698 / 5139 19511957  порезан     →  Салехардский ОАО СССР-А2698 порезан 
редактироватьШ-2СССР-А2708 / 5149 1955.061958  порезан     →  Салехардский ОАО СССР-А2708 порезан 

Статистика по посещаемости этого раздела
Запись добавлена: 2010-11-10 17:45
Версия: 30 (от 2024-03-21 09:22)
Показов: 7011, сегодня: 9

Примечания к реестру
Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.