Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      Кто из фотографов снял больше всего типов за год

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

      Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск

VVS
Фото
0
Показов
0
Лайков
0
На сайте
августа 2019
VVS
Фото
0
Показов
0
Благодарностей
0
Регистрация
августа 2019


Лента новостей:

2021-04-26

Армен Гаспарян | 2021-04-26 19:46:06
Спасибо за фото!!
2021-04-25

Vadim R. | 2021-04-25 22:02:04
Потрясающее фото - имею ввиду условную недоступность места съемки.
2019-09-19

Михаил Мизикаев | 2019-09-19 19:20:23
Нет
Видимо выветрился уже
Михаил Кох | 2019-09-19 12:05:13
Озеро официально называется Ладаннах-Кюеле (что можно перевести типа как гольцовое или форельное). Он там на восточном берегу лежит и виден на спутниковых картах.
2019-09-18

Михаил Кох | 2019-09-18 20:50:00
Комарики) http://i.ibb.co/qxTjbnC/image.jpg
VVS | 2019-09-18 20:43:54
Вы не заметили случайно запах пластика в салоне?
Михаил Кох | 2019-09-18 20:27:37
Поправка, озеро Форельное, а не Форелевое.
Михаил Кох | 2019-09-18 20:26:35
Комариков отрезал как мог, на некоторых снимках их даже фотошопом трудно подавить, рука устанет. Вероятно летели в сопровождении все 40 километров пешего пути автора, ради этих кадров через перевалы и по тундре.
Насчет форели узнавал - озеро очень богато арктическим гольцом, который в крупном озерном виде очень и очень похож на речную форель, хотя это и два разных семейства. "Форельное озеро" - наверное это название русского местного населения, а по якутски (якутское и нанесено на карты, напишу завтра название, кюель какой-то, на космоснимках борт видно) переводится примерно также с ассоциацией к гольцу. Там же океан рядом, видно так голец и попал в озеро - когда-то была протока, или с большой водой заплыл.
Интересно что в Тикси многие знают об этом самолете, но похоже никто не знает как и когда он туда попал. В сети о нем глубоким бреднем не нашел никакой вообще информации - ничего прямого или подходящего, вернее совсем ничего.
VVS | 2019-09-18 18:44:12
Там форель есть?
Вадим874 | 2019-09-18 17:33:53
Комариков-то сколько...
2019-09-13

Алексей (другой) | 2019-09-13 21:26:43
Да. Перспективный. Мартиросян Эйр.
VVS | 2019-09-13 20:24:27
Это перспективный какой то самуль?
2019-09-06

Вячеслав | 2019-09-06 10:40:21
подвесной потолок? :) Новый обтекатель под новую РЛС: https://russianplanes.net/id246623
VVS | 2019-09-06 09:58:59
Подвесной потолок затопило?
2019-09-04

VVS | 2019-09-04 21:29:57
В условиях санкций движки супостатовские-геликоптер лажа
DZ-AviaPhoto | 2019-09-04 19:49:59
В Ле-бурже еще б/н 905 был в такой окраске, но он прототип, выходит этот бывший б/н 910.
Григорий Ш. | 2019-09-04 19:23:41
По окраске похож на этот: https://russianplanes.net/id251447
Тарас Бажанский | 2019-09-04 19:12:10
Ничего про него в интернете не нашёл.
DZ-AviaPhoto | 2019-09-04 18:55:06
33114?
2019-09-02

Денис Акимов | 2019-09-02 20:04:11
смотря где и куда смотреть)))
VVS | 2019-09-02 12:37:00
Неначто смотреть было
Антон Харисов - AviaPressPhoto | 2019-09-02 10:37:18
Он прилетал в качестве рейса, и на нем можно было улететь так же, как и прилететь.
Александр Медведев | 2019-09-02 08:37:25
До встречи в 2021-м году...
Владимир Белоусов | 2019-09-02 08:30:08
Для того, чтобы мы смогли улететь на нём во Внуково) Это во-первых. А во-вторых, без "знания своего прошлого, нет будущего".
Алексей (другой) | 2019-09-02 07:10:25
МАКС-2019 закончен. Расходимся.
2019-09-01

Антон Удинский | 2019-09-01 10:14:17
у Мартиросяна можно поинтересоваться
VVS | 2019-09-01 08:57:17
Зачем он на максе?
VVS | 2019-09-01 08:53:12
Кто это там катается?
2019-08-30

! | 2019-08-30 13:31:46
не знал что так можно)
2019-08-29

VVS | 2019-08-29 21:13:50
Наверное можно по локалке в халву или контру, если видюха потянет)))
Геннадий Соболев | 2019-08-29 04:00:58
Наверно еще и прописана процедура действия при синем экране смерти))
Ляпучка | 2019-08-29 01:57:58
Да уж... Приложил он его знатно..
Ляпучка | 2019-08-29 01:50:56
На планшетах Win 7 установлена :)
2019-08-28

Алексей Коваль | 2019-08-28 22:33:20
Георгий, спасибо за уточнения.
Александр Кильчицкий | 2019-08-28 21:35:19
VVS 2019-08-26 08:45
Он взлетел!???? А как же! С двумя выпущенными тормозными парашютами- взлетел... Зачем задавать такие вопросы..не проще внимательно рассмотреть снимок?
VVS | 2019-08-28 21:34:04
Как китайцы, якуты-повторяшки
Георгий Томин | 2019-08-28 13:41:21
тут под МСН подразумевают аппаратуру полёта строем, столь необходимую для ВТА, т.е. для МД-М, а это из состава РЛО.
аппаратура МСН - межсамолётной навигации всегда была на 78-х, как и на всех дозаправляемых типах и входила в состав РСБН - "Встреча".
на 78-х отрабатывалась встреча с приёмниками топлива с использованием спутниковой навигации и обменом координат по УКВ модему. взаимное положение выводилось на те же директорные курсовые стрелки, что и в режиме "Встреча".
Звиададзе Олег Сергеевич | 2019-08-28 08:19:02
новый борт в Якутии?
2019-08-26

Алексей Коваль | 2019-08-26 22:56:45
Для точности: про МСН -- это скорее к особенности МД-М, но тем не менее.
Алексей Коваль | 2019-08-26 22:54:04
И из первых двух:
"Уникальной особенностью бортового оборудования самолета Ил-78(М)2 является аппаратура межсамолетной навигации (МСН) (разработки и производства АО «Котлин-Новатор») - единственное в стране изделие, обеспечивающее задачи межсамолетной навигации для самолетов военно-транспортной авиации. МСН предназначена для обеспечения выдерживания заданных параметров плотных боевых порядков при полете по маршруту и выполнении высокоточного десантирования грузов, техники и живой силы в любых метеоусловиях, днем и ночью, что полностью отвечает современным концепциям ведения боевых действий."
"Модернизация касается пилотажно-навигационного, радиосвязного, светотехнического и бытового оборудования, средств обороны. Устаревшее (снятое с производства) оборудование будет заменено на современное, назначенный срок службы самолета будет продлен до 40 лет."