Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
@ Вадим874 (2023-06-02 19:26) > Правильный заводской номер бы посмотреть. Возможно, шильдик и сохранился.
В своё время всё доступное осмотрел, 00433 - единственное из номеров, что было найдено в двигательном отсеке.
Вадим874 | 2023-06-02 19:26 | 258878
Правильный заводской номер бы посмотреть. Возможно, шильдик и сохранился.
Вадим874 | 19:26
Правильный заводской номер бы посмотреть. Возможно, шильдик и сохранился.
@ Вадим874 (2023-05-21 20:12) > https://disk.yandex.ru/i/F-yoFhaAIxLmRw - это я в прошлом сентябре снял, самолёт > тогда ещё был разобран
спасибо большое Вадим
Вадим874 | 2023-05-21 20:12 | 258760
https://disk.yandex.ru/i/F-yoFhaAIxLmRw - это я в прошлом сентябре снял, самолёт тогда ещё был разобран
Не считаю техническое качество своих фотографий достойным для публикаций в большем разрешении
Вячеслав Бабаевский | 2023-05-17 23:27 | 258728
Вадим, а что такие совсем маленькие фотографии?
Вадим874 | 2023-05-17 20:20 | 258726
Свободного времени у меня было много, побеседовал со многими сотрудницами Музея. Самолёт настоящий - единственная полезная информация. Время появления его в Музее никто из опрошенных мной не знает.
Не считаю техническое качество своих фотографий достойным для публикаций в большем разрешении
Вадим874 | 20:20
Свободного времени у меня было много, побеседовал со многими сотрудницами Музея. Самолёт настоящий - единственная полезная информация. Время появления его в Музее никто из опрошенных мной не знает.
Любопытная тема. Сейчас вспоминаю - аварийные машины довольно часто на памятники и учебные пособия передавали. Чаще с невинной формулировкой, что объяснимо.
Пока предлагаю оставить, как есть. До выяснения. Хотя по опыту знаю - как только отыщешь приказ в архиве, сразу вся магия пропадает))
Micro | 2023-05-12 19:48 | 258670
"зачем наносить на памятник номер разбившейся машины"
Был бы не первый случай. Зачем? Понятия не имею...
Вадим874 | 2023-05-12 18:57 | 258669
Да, но зачем наносить на памятник номер разбившейся машины? Непонятно.
Возможно, сама машина в катастрофе не сильно побилась? И лежала на задворках до поры?
Любопытная тема. Сейчас вспоминаю - аварийные машины довольно часто на памятники и учебные пособия передавали. Чаще с невинной формулировкой, что объяснимо.
Пока предлагаю оставить, как есть. До выяснения. Хотя по опыту знаю - как только отыщешь приказ в архиве, сразу вся магия пропадает))
Вадим874 | 18:57
Да, но зачем наносить на памятник номер разбившейся машины? Непонятно.
Возможно, сама машина в катастрофе не сильно побилась? И лежала на задворках до поры?
Округлая форма имеет меньшее аэродинамическое сопротивление, чем плоская. Окончательный ответ даёт продувка в аэродинамической трубе. Достаточно продуть масштабный макет. Может, продували? Но технологичнее в производстве - квадратно-прямоугольные формы. Кто кого. Экономия от аэродинамики - экономия от удешевления производства.
Вадим874 | 2023-04-27 19:54 | 258480
Это самый стильный и запоминающийся дизайн у наших электричек. Последующие модели более угловатые и "квадратные". Неужто аэродинамика на них лучше?
Памятник установлен в Туле на улице Тимирязева, у дома 70, находится на территории Тульской объединенной технической школы им. Л.П. Тихмянова ДОСААФ. Самолёт установлен в честь 60-и летия образования Тульского аэроклуба им. Б.Ф. Сафонова май 1930г. - май 1990г.
| 2016-10-17 15:12 | 210042
ул. Тимирязева, 70
Вадим874 | 11:35
Памятник установлен в Туле на улице Тимирязева, у дома 70, находится на территории Тульской объединенной технической школы им. Л.П. Тихмянова ДОСААФ. Самолёт установлен в честь 60-и летия образования Тульского аэроклуба им. Б.Ф. Сафонова май 1930г. - май 1990г.
Борт(остов борта) находится на аэродроме...понятия не путайте
Никита Ростовцев | 2023-04-15 12:57 | 258297
@ VVN (2023-04-15 06:03)
> Хранение авиационной техники общие положения
> https://studfile.net/preview/9705685/page:22/
Здесь же всё предельно понятно...
Борт храниться на аэродроме для тренировок аварийно-спасательной службы!
Вадим874 | 2023-04-12 19:47 | 258256
Самолёт списан? Да. Самолёт существует? Сами видите. А чего предлагаете указать? Порезан? Списан, но не порезан? Что-то ещё? Вот прям интересно. Сообщите вашу версию, будьте добры.
Самолёт списан? Да. Самолёт существует? Сами видите. А чего предлагаете указать? Порезан? Списан, но не порезан? Что-то ещё? Вот прям интересно. Сообщите вашу версию, будьте добры.
Вадим874 | 2023-04-11 14:20 | 258197
Да, реестр не полон, конечно. А смысла пытаться угадать номер по двум цифрам нет. На лётчике прикид какой-то подозрительный для конца мая. Может, это и не Белоруссия вовсе, а солнечная Воркута? Может, это По-2С К-461, 661, 761 ? В общем, версии можно разные выдвигать.
Андрей Цымбал | 2023-04-11 09:52 | 258192
Реестр может быть не полным. Вадим, посмотрите пожалуйста.
Вадим874 | 2023-04-04 19:00 | 257849
Ну... В Минском 106-м АО был (к примеру) именно По-2С, имевший вполне медицинский номер К-961. Возможно, на снимке он.
Да, реестр не полон, конечно. А смысла пытаться угадать номер по двум цифрам нет. На лётчике прикид какой-то подозрительный для конца мая. Может, это и не Белоруссия вовсе, а солнечная Воркута? Может, это По-2С К-461, 661, 761 ? В общем, версии можно разные выдвигать.
Вадим874 | 19:00
Ну... В Минском 106-м АО был (к примеру) именно По-2С, имевший вполне медицинский номер К-961. Возможно, на снимке он.
Из Луганска в Эстонию, он там работал. Обслуживали в Латвии. Туда, подозреваю, морем дешевле.
Андрей Цымбал | 2023-04-07 20:30 | 258070
То есть заказано этому локомотиву появиться в реестре.
Вадим874 | 2023-04-07 20:27 | 258068
Луганск - Красноярск своим ходом, наверное, ехал? По путям РЖД?
Далее, конечно, баржа до Дудинки. А она, наверное, похожа на диод - паровозы только в одну сторону возит)
Луганск - Красноярск своим ходом, наверное, ехал? По путям РЖД?
Далее, конечно, баржа до Дудинки. А она, наверное, похожа на диод - паровозы только в одну сторону возит)
Я бы добавил предположительного эксплуатанта этого сельскохозяйственного Ка-26 в НРБ, а также предположительный срок списания машины (по аналогии с известными данными по типу). Михаэль, не судите строго). Может быть, наш товарищ хочет пройти все ступени, которые должен пройти каждый реестролог?
Я бы добавил предположительного эксплуатанта этого сельскохозяйственного Ка-26 в НРБ, а также предположительный срок списания машины (по аналогии с известными данными по типу). Михаэль, не судите строго). Может быть, наш товарищ хочет пройти все ступени, которые должен пройти каждый реестролог?
@ Вадим874 (2023-03-25 20:12)
> Ведь чем длинней/подробнее заводской - тем и путаницы меньше?
В каталоге, которым пользуемся, указан короткий серийник. Если от себя что-то добавим, тогда путаница начнётся. Сейчас я путаницы не наблюдаю.
Fencer | 2023-03-28 02:35 | 257701
@ Вадим874 (2023-03-25 20:12) > Как я понял, самолёт Су-7Б строили в Комсомольске. Так может, правильней
Все серийные Су-7-е строились только в Комсомольске-на-Амуре.
Вадим874 | 2023-03-25 20:12 | 257682
Как я понял, самолёт Су-7Б строили в Комсомольске. Так может, правильней указывать его полный заводской номер? Касательно этого борта - 15.126.03 (15-я серия, завод №126, 3-й самолёт)
Ведь чем длинней/подробнее заводской - тем и путаницы меньше?
Решение должно быть взвешенным - ведь на него, возможно, будут опираться дальнейшие исследователи темы. Жду комментариев от понимающих.
Как я понял, самолёт Су-7Б строили в Комсомольске. Так может, правильней указывать его полный заводской номер? Касательно этого борта - 15.126.03 (15-я серия, завод №126, 3-й самолёт)
Ведь чем длинней/подробнее заводской - тем и путаницы меньше?
Решение должно быть взвешенным - ведь на него, возможно, будут опираться дальнейшие исследователи темы. Жду комментариев от понимающих.
