Александр Николаев | 2025-08-05 13:11:24 | 356728
тот что позади - 00-002

Антон | 2025-08-05 16:28:50 | 269602
@ Александр Николаев (2025-08-05 13:11) > тот что позади - 00-002 Возможно. А тот что на переднем плане - 00-001?

Александр Николаев | 2025-07-30 16:30:58 | 356508
точка на карте правильно указана? как-то посмотрел по картам - не могу увидеть дом на заднем фоне... у нас в базе есть вот такой памятник - https://russianplanes.net/monument/23650 это тот же самый борт?

Антон | 2025-07-30 17:11:18 | 269531
@ Александр Николаев (2025-07-30 16:30) > точка на карте правильно указана? как-то посмотрел по картам - не могу увидеть > дом на заднем фоне... > у нас в базе есть вот такой памятник - https://russianplanes.net/monument/23650 > это тот же самый борт? Да, это один и тот же вертолёт

Александр Николаев | 2025-07-30 16:58:31 | 269530
чтобы памятники типов, эксплуатируемых в ВВС не скрывались (это делается автоматически) - указывайте при загрузке "памятник" и указывайте номер карточки с карты.

Антон | 2025-07-25 14:21:34 | 356343
В отверстии от выломанного лючка осмотра тяг виден заводской шильдик, прикреплённый к шпангоуту фюзеляжа, на нём выбит номер агрегата 1382.

Андрей Цымбал | 2025-07-04 16:51:39 | 355086
Место съёмки на карте указано неверно.

Антон | 2025-06-24 13:16:26 | 354791
Первое фото самолёта на сайте

Антон | 2025-06-23 17:28:53 | 354888
Первое фото самолёта на сайте, но админ решил проявить принципиальность, задвинул его в ЛК. При этом такое количество всякого мусора проходят его модерацию, что иногда диву даёшься) Но админа надо чтить и не спорить, ибо он поборник соблюдения закона. Вот и я спорить не стану.

Антон | 2025-06-24 12:42:25 | 269259
@ Александр Николаев (2025-06-24 10:36) > Если вам не сложно, уменьшите немного резкость и поправьте ББ. после этого через > форму перезагрузки фото можно перезалить. > спасибо. Мне не сложно. Спасибо! Ради развития и процветания RP я готов на многое)))

Александр Николаев | 2025-06-24 10:36:06 | 269257
@ Антон (2025-06-23 17:28) > Первое фото самолёта на сайте, но админ решил проявить принципиальность, > задвинул его в ЛК. При этом такое количество всякого мусора проходят его > модерацию, что иногда диву даёшься) Но админа надо чтить и не спорить, ибо он > поборник соблюдения закона. Вот и я спорить не стану. Если вам не сложно, уменьшите немного резкость и поправьте ББ. после этого через форму перезагрузки фото можно перезалить. спасибо.

Владимир Б | 2025-05-21 22:39:51 | 351963
@ Антон (2025-04-18 12:42) > @ Антон (2025-04-18 11:30) > > @ Владимир Б (2025-04-18 10:59) > > > В Орешково как то можно посетить экспозицию? в прошлом году пытался > связаться, > > > так и не удалось понять график работы и условия посещения))) > > Там всё очень сложно. Единицам удаётся пройти квест под названием "Попасть в > > Авиапарк Орешково". Для начала надо выбрать для себя удобный день и подходящее > > время посещения. Они работают по вт, ср, чт, пт, сб, вс. Посещение музея > > организовано в формате экскурсионных сеансов, начинающихся в 10:00, 12:00, > 14:00 > > и 16:00. Теперь самое сложное: надо приехать к указанному времени и купить > > билет. Дальше вся экспозиция в Вашем распоряжении. Можно слушать экскурсовода, > > фотографировать самолёт, наблюдать за тренировками пилотов, пить кофе в > > вертолёте-кафе. > Меня тут поправляют. Говорят, что по вторникам Авиапарк работает в режиме > парко-хозяйственного дня и посетителей не принимает. Вот и думаю, пытаться участвовать в квесте или забить... В прощлом году пытался, не удалось. Проще оказалось на Военфильм сьездить. Сейчас опять в те места собираемся, но увереннлсти нет, что с этой идеей стоит заморачиваться))

Владимир Б | 2025-05-24 12:28:57 | 269057
@ Антон (2025-05-22 16:42) > @ Владимир Б (2025-05-21 22:39) > Если нет уверенности, то лучше не рисковать. Лучше подождите пару лет, пока > уверенность придёт к Вам. За это время музей ещё больше разовьётся и тогда смысл > поездки будет настолько очевиден, что неуверенность и все сложности отойдут на > второй план. Уверенность была, на протяжении многих лет)). Медынь оказалось доступнее и приветливее, и посмотреть есть на что. Может и Воротынск станет более прозрачным и доступным для общения. Будем надеяться

Антон | 2025-05-22 16:42:17 | 269037
@ Владимир Б (2025-05-21 22:39) Если нет уверенности, то лучше не рисковать. Лучше подождите пару лет, пока уверенность придёт к Вам. За это время музей ещё больше разовьётся и тогда смысл поездки будет настолько очевиден, что неуверенность и все сложности отойдут на второй план.

Антон | 2025-04-18 12:42:16 | 268752
@ Антон (2025-04-18 11:30) > @ Владимир Б (2025-04-18 10:59) > > В Орешково как то можно посетить экспозицию? в прошлом году пытался связаться, > > так и не удалось понять график работы и условия посещения))) > Там всё очень сложно. Единицам удаётся пройти квест под названием "Попасть в > Авиапарк Орешково". Для начала надо выбрать для себя удобный день и подходящее > время посещения. Они работают по вт, ср, чт, пт, сб, вс. Посещение музея > организовано в формате экскурсионных сеансов, начинающихся в 10:00, 12:00, 14:00 > и 16:00. Теперь самое сложное: надо приехать к указанному времени и купить > билет. Дальше вся экспозиция в Вашем распоряжении. Можно слушать экскурсовода, > фотографировать самолёт, наблюдать за тренировками пилотов, пить кофе в > вертолёте-кафе. Меня тут поправляют. Говорят, что по вторникам Авиапарк работает в режиме парко-хозяйственного дня и посетителей не принимает.

Антон | 2025-04-18 11:30:46 | 268751
@ Владимир Б (2025-04-18 10:59) > В Орешково как то можно посетить экспозицию? в прошлом году пытался связаться, > так и не удалось понять график работы и условия посещения))) Там всё очень сложно. Единицам удаётся пройти квест под названием "Попасть в Авиапарк Орешково". Для начала надо выбрать для себя удобный день и подходящее время посещения. Они работают по вт, ср, чт, пт, сб, вс. Посещение музея организовано в формате экскурсионных сеансов, начинающихся в 10:00, 12:00, 14:00 и 16:00. Теперь самое сложное: надо приехать к указанному времени и купить билет. Дальше вся экспозиция в Вашем распоряжении. Можно слушать экскурсовода, фотографировать самолёт, наблюдать за тренировками пилотов, пить кофе в вертолёте-кафе.

Максим Гольбрайхт | 2025-05-16 14:13:41 | 307739
Снимался в сериале "Палач". Герои-следователи по сюжету летели из Москвы в Красноярск в командировку

Fencer | 2023-03-23 08:38:13 | 257629
Кабина Ил-14 "Пингвин" https://igor113.livejournal.com/409455.html

Fencer | 2022-11-24 09:11:01 | 256592
Один из самых ярких и известных экспонатов нашего "летающего" музея авиации - Ил-14Т «Пингвин» / бортовой номер СССР-91612 (заводской номер 147001640) Самолёт построен 27 сентября 1957 г. на 30-м авиазаводе в г. Москве и эксплуатировался в ВВС СССР (в/ч 27827, Симферополь) в качестве летающей лаборатории для облёта радиотехнических систем ближней навигации (сокр. РСБН). В апреле 1987 года Ил-14Т был снят с вооружения и поставлен на хранение, а через 8 лет после ремонта на авиазаводе в Быково введён в эксплуатацию в Федерации легкомоторной авиации (ФЛА). Долгое время самолёт стоял на аэродроме в Мячково. «Ил» был не в лучшем состоянии, птицы свили в нём гнёзда. Но он был комплектный и не пострадал от вандалов. Новая жизни машины началась после того, как в 2011 году её передали энтузиастам из группы авиалюбителей, входящих в @ilyushinil14restoring и @albatrosaero . В процессе реставрации и восстановления до лётного состояния Ил-14Т получил специфичную окраску, характерную для самолётов полярной авиации, способствующую лучшей видимости. К яркой красно-серебристой ливрее вскоре прибавился рисунок пингвина на киле. Благодаря этой эмблеме самолёт моментально получил второе (неофициальное) имя – «Пингвин». Весной 2012 года состоялось первое руление после реставрации, а 1 октября 2012 г. «Пингвин» вернулся в небо. В этот же день машина перелетела в Ступино. Спустя несколько лет самолёт снова сменил прописку, перебравшись на тверской аэродром Орловка. Окончательным местом постоянного базирования для нашего Ил-14Т стал аэродром «Орешково», куда самолёт перелетел 14 октября 2018 года. Сейчас это один из трёх самолётов данного типа в России, находящийся в лётном состоянии. С 28 мая 2016 года самолёт носит имя Михаила Ростиславовича Фариха — легендарного полярного лётчика, внёсшего значительный вклад в Российскую Авиацию Общего Назначения. https://m.vk.com/wall-213923848_212

Junis Norvim | 2025-04-29 00:13:06 | 352814
А у него кабина целая? Известно?

VVN | 2025-04-28 16:49:14 | 268853
https://m.vk.com/wall-213923848_4266