 307094 | Евгений Лебедев | 2022-08-29 10:31:57 | 307094 Выступление проходило над Тольятти в районе музея Сахарова и над Волгой. Для истории, в этом вылете впервые тестировался отечественный краситель для цветной дымогенерации. | |
|
|
 302938 | Август | 2022-08-28 11:52:09 | 302938 Самолет без шансов поднять в небо? |
| Евгений Лебедев | 2022-04-18 15:51:03 | 254874 @ Charlemagne (2022-04-18 15:45)
> @ Евгений Лебедев (2022-04-16 13:54)
> > По уточненной информации уже идут разговоры о восстановлении борта. Пока
> думают,
> > кто будет эксплуатировать.
> Не совсем понятно, как это работает) То есть сначала его решили поднимать, а
> потом думают - для кого же его поднять? Так что ли? Я может не догоняю, но мне
> кажется, один единственный борт никому нафиг не нужен. Единственный вариант для
> него - ВКС или Росгвардия.
Не единственный. У Алросы есть еще 684 в живом виде, перед терминалом в Толмачево. Кстати, под кого то уже бригады летают и осматривают Як-40 раскиданные по России... |
| Charlemagne | 2022-04-18 15:45:38 | 254873 @ Евгений Лебедев (2022-04-16 13:54)
> По уточненной информации уже идут разговоры о восстановлении борта. Пока думают,
> кто будет эксплуатировать.
Не совсем понятно, как это работает) То есть сначала его решили поднимать, а потом думают - для кого же его поднять? Так что ли? Я может не догоняю, но мне кажется, один единственный борт никому нафиг не нужен. Единственный вариант для него - ВКС или Росгвардия. | ...и ещё 13 комментариев
|
|
|
 306383 | Александр Кильчицкий | 2022-08-10 14:45:32 | 306383 Значит всё же на гвозди.....жаль |
| Антон Харисов - AviaPressPhoto | 2022-08-13 17:15:26 | 255678 Сразу ведь сказали, что под утиль. |
| Алексей Морозов | 2022-08-13 14:03:53 | 255675 Очень жаль... До последнего надеялся в возможности его восстановления, до лётного состояния..( | ...и ещё 3 комментария
|
|
|
 306748 | VVN | 2022-08-19 19:33:52 | 306748 Новосибирский р-н/ Новосибирская обл.
55.152103, 83.066320 |
| VVN | 2022-08-20 05:25:42 | 255713 МЧС |
| Антон Харисов - AviaPressPhoto | 2022-08-19 19:59:48 | 255711 Музейная площадка будет или для тренировок? | ...и ещё 1 комментарий
|
|
|
 306618 | Евгений Лебедев | 2022-08-16 11:40:00 | 306618 Борт вернулся в Россию, работает по осмотру нефтепроводов. | |
|
|
 304233 | Fencer | 2022-08-09 11:12:43 | 304233 Конечно не каждый из чиновников захочет поставить свою подпись на соответствующем документе, разрешающий летную эксплуатацию этого Ми-4А и тем самым взять ответственность случись чего во время летной эксплуатации - обычная перестраховка. |
| Fencer | 2022-08-09 12:13:27 | 255641 @ BKSX (2022-08-09 11:43)
> Так дело в том, что подпись не хочет ставить не чиновник, а сами конструктора
> МВЗ и ГосНИИ ГА против.
> Если бы инженеры были не против, то и МАРЗ без всяких чиновничных подписей в лет
> отправил бы Ми-4. Но пятая точка у МАРЗа играет)
Тогда понятно - значит у инженеров для отказа есть серьезные основания. |
| BKSX | 2022-08-09 11:43:21 | 255640 Так дело в том, что подпись не хочет ставить не чиновник, а сами конструктора МВЗ и ГосНИИ ГА против.
Если бы инженеры были не против, то и МАРЗ без всяких чиновничных подписей в лет отправил бы Ми-4. Но пятая точка у МАРЗа играет) |
| Евгений Лебедев | 2022-06-06 11:14:10 | 255197 @ BKSX (2022-06-03 20:11)
> Так пусть МАРЗ сам берет на себя ответственность и летает, но как видим таких
> дураков пока нет, 100% попасть в тюрячку никто не хочет.
МАРЗ продолжает работать в этом направлении. |
| BKSX | 2022-06-03 20:11:10 | 255185 Так пусть МАРЗ сам берет на себя ответственность и летает, но как видим таких дураков пока нет, 100% попасть в тюрячку никто не хочет. | ...и ещё 11 комментариев
|
|
|
 306355 | александр козлов | 2022-08-09 01:21:23 | 306355 во что его превратили.в 2011 с него был снят двигатель на подмену на 00421,севшему на пахоту по отказу двигателя.далее самолёт планировался на кап.ремонт.не судьба | |
|
|
 305829 | Fencer | 2022-08-01 04:48:11 | 305829 Восстановленный Ка-26 с действующим СЛГ - единственный в России http://www.kr-media.ru/news/vertoletostroenie/maksim-shturm-fotokorrespondent-zhurnala-kr-vosstanovlennyy-ka-26-s-deystvuyushchim-slg-edinstvennyy/ | |
|
|
 305999 | Евгений Лебедев | 2022-07-30 04:29:05 | 305999 На самом деле нет, очень приятно. Болтает правда весьма ощутимо, но полёт комфортен. Мне довелось пару полётов на этом борту выполнить, за что отдельное спасибо его владельцу. |
| Вадим874 | 2022-07-29 22:53:16 | 255585 Учитывая то, что По-2 перестали летать в 1960-м (позже авиаэнтузиасты собирали до лётного состояния лишь единичные экземпляры, в конце 80-х, и вот сейчас), думается, что сказать "я помню, как летал на По-2", могут лишь несколько тысяч человек в стране. 75+, в основном) Ну, и вот такие люди, как на фото.
В полёте на этой машине, подозреваю, тошнит и выворачивает тельце пассажира? |
| Евгений Лебедев | 2022-07-28 21:01:19 | 255575 17-20 местного взлетели и примерно 17-50 посадка. | ...и ещё 1 комментарий
|
|
|