Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск

Сергей Рябцев
Фото
6 912
Показов
11 461 166
Лайков
97 970
На сайте
Фев 2009
Сергей Рябцев / аккаунт памяти
Фото
6 912
Показов
11 461 166
Благодарностей
97 970
Регистрация
Фев 2009


Комментарии на фотографии пользователя:
стр. 228



15979
Кирилл Тарасов | 2010-08-14 09:00:00 | 15979
Толстопузый здоровяк!!!!!

Шаньгин Роман | 2019-07-12 11:36:00 | 13471
Пока краска не облезла.

Олег Гаврюшенко | 2016-09-29 10:38:00 | 13470
Ещё чистенький...


15978
Сергей Рябцев | 2010-02-01 23:37:00 | 15978
Забыл добавить серийный 500303


15922
Алексей Резниченко | 2011-01-23 19:07:00 | 15922
Фига-се кучу нагребли - в Воркуте и то скромнее сугробы!


15872
Сергей Рябцев | 2010-01-31 00:30:00 | 15872
Это скан с негатива, я нарочно выложил его в бОльшем разрешении. К сожалению, основная часть фотографий Штурмана той поры, это портреты его сослуживцев курсантов в различных позах на фоне Л-29 и не могут быть выложены по этическим соображениям. Липецкий УАЦ был ликвидирован в начале 90-х, самолёты, в основном, - утилизированы. Эх, посмотреть бы хоть одним глазом массовую тренировочную работу реактивных машин с грунтовки! Говорят, - было незабываемое зрелище.

МихаилМар | 2020-08-08 21:09:00 | 13371
Служил и летал на Л-29 на этом аэродроме в 1988 году.Спасибо за приятные воспоминания

Алексей Филатов | 2010-08-15 12:03:00 | 13370
спасибо. как раз 80-е - начало 90-х в Грязях каждое лето проводил у бабушки и дедушки. до сих пор помню свист движков - проходили над нами и одиночно, и парами, и звеньями. недалеко еще зона пилотажная была. горки, боевые развороты - как на ладони. в 1985-м упал один на окраине Грязей. Курсачу то ли 16, то ли 17 лет, инструктору 25 было. решил показать над домом тещи, что такое авиация... прямо в огород и влетели. могила инструктора рядом с могилой деда моего. (как раз сейчас Дельфина и делаю - Мастер-крафтовского, по чехословацким еще отливкам). Спасибо за фото!


15828
Максим Максимов | 2010-12-09 14:09:00 | 15828
Сергей, а фотографии 76-х на заднем плане есть?

Максим Максимов | 2010-12-11 00:50:00 | 13354
Я там уже был :)

С нетерпением ждем-с =)

Сергей Рябцев | 2010-12-11 00:38:00 | 13353
Есть конечно, но я ещё до буквы И не добрался :)

Пока можно посмотреть вот это:

http://igor113.livejournal.com/27697.html
...и ещё 6 комментариев


15819
Кирилл Тарасов | 2012-09-13 01:20:00 | 15819
А кто его сейчас эксплуатирует!

N.Demianchuk | 2012-09-13 01:39:00 | 13351
Карточка же есть! Админы старались, делали... http://russianplanes.net/reginfo/3798


15676
Сергей Рябцев | 2010-01-28 12:14:00 | 15676
Спасибо, понял. Просто перепутал с ЕЭВС.

Сергей Рябцев | 2010-01-28 12:19:00 | 13337
Нашёл фотографии с регистрацией без RA. Прикольно, наверное ещё одна лазейка для избавления от грабительства официальных продлений.

kiba | 2010-01-28 11:59:00 | 13335
Нет, просто 11310, без RA, как все экспериментальные машины (тот же суперджет на МАКСе, например).

Если кликнуть по ссылке "карточка борта", там внизу фотографии есть.

Сергей Рябцев | 2010-01-28 11:26:00 | 13334
"02.07.2008 переведён в реестр экспериментальной авиации." - из реестра.

Очень интересно, какой он получил при этом бортовой номер. Неужели RA-******G?!
...и ещё 1 комментарий

стр. 228