Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
Игорь Двуреков | 2011-12-01 22:42:00 | 59826 Это там воздухозаборник на зиму скотчем заклеен? И картонка на радиаторе нашими лютыми зимами обязательно должна быть. :)
Ange | 2011-12-02 18:10:00 | 55240 Не удивительно, и Мерцедес надо картонкой закрывать, чтобы бензин,разбавленный водой, не замерз.
Сергей Рябцев | 2011-12-01 23:01:00 | 55238 У Ротакса зимой приходится закрывать входные отверстия иначе не нагреешь. Это решается установкой термостатов на воду и на масло.
Антон Петров | 2011-11-17 02:13:00 | 58742 По всей видимости, "свежий" экспонат. Три года назад такой большой трубы в музее вроде не было...
Сергей Рябцев | 2012-01-04 21:27:00 | 53468 Получил письмо от участника
viktorija59
-----------------------------
Сергей с Новым годом!! Вынужден Вас поправить-этот двигатель-не РД-3М .Это НК-12М-турбовинтовой двигатель мощностью 15000 л.с,, ставившийся на АН-22, Ту-95 и ТУ-114. Передняя часть где по кругу видна куча болтов-место крепления редуктора и воздушных винтов АВ-90...
Алеут | 2011-11-16 01:34:00 | 58655 Ясно. Спасибо за ссылки - почитаю перед сном.
Сергей Рябцев | 2011-11-16 01:29:00 | 53354 Да, ru-aviation в последнее время утомил кривоватой рекламкой. Но там и смотреть нечего - эта фотография и портрет путешественника с руководителем "Гидроплана"
Была публикация в AeroJetStyle, но её нет у них на сайте. Так-что, к сожалению, все фотографии у меня. :)
Но, насколько я понимаю, с уходом Зеленина, проект накрылся.
Но свято место пусто не бывает :)
http://spox.ru/plugins/page/index.php?id=10199
Алеут | 2011-11-16 01:21:00 | 53353 Сергей, у меня Касперский ругается на ru-aviation, зайти не даёт. Вредоносное ПО... Вообщем, буду предохраняться. :)
