260934 | Андрей Цымбал | 2019-12-21 19:37:00 | 260934
"Минтрансмаш СССР. Ворошиловградский завод им. Октябрьской революции. 1955 г. № 15937". |
| Андрей Цымбал | 2019-12-21 19:54:00 | 244490
Считается, что это паровоз Л-5111: https://trainpix.org/vehicle/51963/#n54073 | |
|
|
260932 | Андрей Цымбал | 2019-12-21 18:38:00 | 260932
Сравнение с исходником, http://russiantrains.info/id250851
1. Увеличилось расстояние между скульптурами;
2. Изменился поворот головы у инженера, и у сталевара;
3. Всю композицию сместили вглубь арки, как минимум на величину диаметра венка, который держит Родина-мать. Из-за этого и её лицо, и передний план композиции стала скрывать тень.
4. Заменили материал, из которого изготовлена композиция: вместо светло-серого железобетона теперь это тёмный медный сплав. Который может позеленеть со временем.
|
| Андрей Цымбал | 2019-12-21 18:49:00 | 244488
При съёмке в феврале 2013 года я стоял чуть ближе к зданию вокзала. Теперь на этом месте установили фонтан "Дети и крокодил". | |
|
|
260327 | Андрей Цымбал | 2019-12-06 23:19:00 | 260327
Завод «Калугапутьмаш» в 2006–2007 годах построил для Казахстана более 10 служебных автомотрис АСЭ-1, которые используются для быстрой переброски ремонтных бригад к месту работы.
http://roctok.ru/produktsiya-dlya-zheleznykh-dorog/avtomotrisa-sluzhebnaya-ase-1.html | |
|
|
260325 | Андрей Цымбал | 2019-12-06 22:59:00 | 260325
"Жамбылская областная дирекция по охране и реставрации историко-культурных памятников Республики Казахстан.
Водонапорная башня начала XX века.
Памятник находится под охраной государства" | |
|
|
260324 | Михаил Степанов | 2019-12-09 03:15:00 | 260324
Живой? |
| Андрей Цымбал | 2019-12-09 07:34:00 | 244222
Да, эксплуатируется. Управляется одним машинистом, перемещает вагоны по станции. Я посмотрел, остальные снимки этого тепловозика на RT - уже из музеев. А этот - работяга. :) | |
|
|
260321 | Андрей Цымбал | 2019-12-06 21:28:00 | 260321
Электровоз изготовлен в 1991 году. | |
|
|
260314 | Самсон Еристави | 2019-12-06 23:36:00 | 260314
родной | |
|
|
260283 | Андрей Цымбал | 2019-12-06 16:08:00 | 260283
Трапы для посадки пассажиров подали на обе двери. И по доброй традиции советских времён, на взлёте и на посадке стюардесса предлагает пассажирам карамель "Взлётная". | |
|
|
260276 | Андрей Цымбал | 2019-12-07 21:18:00 | 260276
Про горы. Как я понимаю, на снимке видно две гряды. Обе находятся в Киргизии.
Ближняя гряда - пониже, на удалении 20 - 25 км, с превышением над уровнем моря до 1288 м. На советской двушке называется "горы Ак-таш".
Дальняя гряда, со снежными вершинами, находится на удалении 80 км. Называется "хребет Таласский Алатау". Могу предположить, что самая высокая вершина в поле зрения на левым полукрылом - это пик Кумыштаг, 4251 м.
| |
|
|
258517 | Андрей Цымбал | 2019-11-02 16:28:00 | 258517
Фото из иллюминатора. | |
|
|
258286 | Андрей Цымбал | 2019-10-30 00:03:00 | 258286
Линия метро "Узбекистанская". Станция "Машинасозлар" (Машиностроителей). | |
|
|
258285 | Андрей Цымбал | 2019-10-29 01:35:00 | 258285
Бортовой: 8639.
Поправьте пожалуйста. |
| Андрей Цымбал | 2019-10-30 00:02:00 | 243515
Линия метро "Узбекистанская". Станция "Машинасозлар" (Машиностроителей). | |
|
|
258283 | Андрей Цымбал | 2019-10-29 23:58:00 | 258283
Линия метро "Узбекистанская". Станция "Дустлик" (Дружба, прежде - "Чкаловская"). | |
|
|
258282 | Андрей Цымбал | 2019-10-29 23:50:00 | 258282
Линия метро "Узбекистанская". Станция "Дустлик" (Дружба, прежде - "Чкаловская"). | |
|
|
258280 | Андрей Цымбал | 2019-10-29 23:56:00 | 258280
Линия метро "Узбекистанская". Станция "Дустлик" (Дружба, прежде - "Чкаловская"). | |
|
|
258279 | Андрей Цымбал | 2019-10-29 23:49:00 | 258279
Линия метро "Узбекистанская". Станция "Дустлик" (Дружба, прежде - "Чкаловская"). | |
|
|
Андрей Цымбал
