271198 | Андрей Цымбал | 2020-09-01 17:20:00 | 271198
"09.09.2013 Объединенная Вагонная Компания представляет на «ЭКСПО 1520» образцы инновационной железнодорожной техники. ОВК представляет на выставке серийный образец полувагона с глухим кузовом модели 12-9869 на тележках Барбер 25тс с увеличенным до 92 м3 объемом кузова. Грузоподъемность вагона увеличена на 5,5 тонн до 77 тонн."
То есть до этого был 12-9869 с объёмом 88 м3 и грузом 71 тонна. А на сегодняшний день объём вагона увеличен уже до 98 м3. Видимо, через дефис должны быть цифры, обозначающие модификацию, но такую информацию найти не удалось.
|
| Андрей Цымбал | 2020-09-01 17:25:00 | 246974
Опечатка, должно быть Восток 1520. |
| Андрей Цымбал | 2020-09-01 17:24:00 | 246973
Оператор: Восток 1529, http://www.vostok1520.com/ | |
|
|
271187 | Андрей Цымбал | 2020-09-01 15:03:00 | 271187
В сквере виднеется памятник - бюст Алексея Скуратова, первооткрывателя Северного морского пути. Чуть поодаль - аллея деревьев и камень с памятной надписью: "Посажены зам. министра Путей сообщения Дьяконовым Ю. М., начальником Московской железной дороги Старостенко В. И., и губернатором Тульской области Стародубцевым В. А. в ознаменование открытия мемориального комплекса ст. Скуратово. 4 октября 2003 г." | |
|
|
271186 | Андрей Цымбал | 2020-09-01 14:14:00 | 271186
В состав электропоезда входит 4 вагона:
- головной, № 01, число мест - 80 (13152210);
- моторный, № 10, число мест - 108;
- моторный, № 12, число мест - 112 (13227988);
- головной, № 09 (13152228).
У каждого вагона - свой восьмизнак. | |
|
|
271156 | Андрей Цымбал | 2020-08-31 16:25:00 | 271156
На левом киле - цифра 0, на правом - цифра 7. Итого бортовой номер - 07.
Ссылка ка статью на сайте музея: http://xn--b1ab2ax.xn--p1ai/exhibits/exhibits_134.html | |
|
|
271154 | Андрей Цымбал | 2020-08-31 15:57:00 | 271154
Аэросани-амфибия А-3ПС предназначались для решения тактико-технических задач во время проведения поисково-спасательных работ в условиях бездорожья.
Ссылка ка статью на сайте музея: http://xn--b1ab2ax.xn--p1ai/exhibits/exhibits_135.html | |
|
|
271152 | Андрей Цымбал | 2020-08-31 15:30:00 | 271152
Ссылка ка статью на сайте музея: http://xn--b1ab2ax.xn--p1ai/exhibits/exhibits_137.html | |
|
|
271148 | Андрей Цымбал | 2020-08-31 14:38:00 | 271148
Под стабилизатором ГО на обоих бортах нанесены клейма "Завод № 421 ГА". Даты не указаны. Надо добавить в карточку, что самолёт проходил обслуживание в г. Винница. |
| Вадим874 | 2020-09-08 12:11:00 | 246962
Андрей, если б был известен год КР, тогда имело бы смысл указать, на мой взгляд. Сами понимаете, машина 1975 г.в., прошла на своём веку 5-8 или даже 10 ремонтов. И не только в Виннице. | |
|
|
271147 | Андрей Цымбал | 2020-08-31 15:28:00 | 271147
Ссылка ка статью на сайте музея: http://xn--b1ab2ax.xn--p1ai/exhibits/exhibits_136.html | |
|
|
271142 | Андрей Цымбал | 2020-08-31 11:22:00 | 271142
Не заполнял графу Заводской номер. Есть вопрос. Здесь на сайте указан номер 7977861052651, но подтверждение этому я на самолёте не нашёл. На самолёте в нише носовой стойки шасси, на крышке "Спецщиток № 2" красной краской набит по трафарету № 52765. Крышка крепится к задней стенке ниши 14-ью винтами. Практически возможно прикрутить её от другого самолёта. На подвесном блоке УБ-16 нанесён красным № 7977862603579. В музее документов по самолёту, чтобы был указан заводской номер - нет. Получили борт из Саратова. |
| Андрей Цымбал | 2020-09-01 20:00:00 | 246957
Инфу в шапке я читал. Там написано:
Серийный указан как 09-08 - данные в реестре будут подогнаны под этот номер чуть позже.
То есть, в каталоге от Lindr серийный 09-08 принадлежит заводскому номеру 797786?054678. А заводскому номеру 7977861052651 соответствует серийный 09-05. Эту нестыковку обещают поправить, но обещание это было сделано году примерно в 2012-ом, и за 8 лет ничего не исправлено. Стало быть, неточности есть в подтверждающем официальном документе. Кто и где видел эту бумагу? |
| Андрей Цымбал | 2020-08-31 11:27:00 | 246956
с. Ивановское, Военно-технический музей. | ...и ещё 1 комментарий
|
|
|
271132 | Андрей Цымбал | 2020-08-31 06:06:00 | 271132
Поступил в музей из Ногинска в сентябре 2016 года. Ходил по единственному в Ногинске маршруту № 1 "Доможирово - пос. Октября". Трамвайное движение в Ногинске было открыто в 1924 году (85 лет исполнилось в 2009-ом), прекращено - в 2013-ом. На лобовом стекле осталось поздравление "С новым годом!", и судя по режиму работы маршрута, речь идёт о 2011 годе. | |
|
|
271128 | Андрей Цымбал | 2020-08-31 03:51:00 | 271128
Узкоколейный. | |
|
|
271099 | Андрей Цымбал | 2020-08-30 16:20:00 | 271099
Внутри овальной башни в здании вокзала. Ныне - инфоцентр, прежде - ресторан. | |
|
|
271098 | Андрей Цымбал | 2020-08-30 16:08:00 | 271098
В овальной башне, которая начинается внутри здания и заканчивается выше крыши вокзала, в этой башне прежде был ресторан. А ныне в ней расположился пустующий информационный центр. | |
|
|
271090 | Андрей Цымбал | 2020-08-30 13:35:00 | 271090
"Здесь, на станции Владимир, в августе 1893 года останавливался Владимир Ильич Ленин, приезжавший для встречи с одним из первых русских марксистов Н. Е. Федосеевым."
"Здесь работала Голохвастова Ольга Ивановна (1923 - 2010), Герой Социалистического Труда.
Памятная доска установлена к 150-летию Горьковской железной дороги - филиала ОАО "Российские железные дороги" в 2012 году."
"Здесь работал Платов Владимир Никанорович (1926 - 1972), Герой Социалистического Труда.
Памятная доска установлена к 150-летию Горьковской железной дороги - филиала ОАО "Российские железные дороги" в 2012 году." |
| Андрей Цымбал | 2020-08-30 13:38:00 | 246928
В сквере рядом со зданием вокзала находится стенд "Схема маршрута, по которому проходил В. И. Ленин во время приезда в город Владимир 23 августа 1893 года". | |
|
|
Андрей Цымбал
