Евгений Лебедев | 2013-09-10 09:27:00 | 118836 Качество окраски кстати убогое..... говорил об этом с инженерами ..... |
|
Николай Краснов | 2013-09-10 10:05:00 | 127046 А разве в современных условиях так важно какого цвета цель? Средства поражения сейчас очень интеллектуальные им наверное все равно какого цвета объект? |
|
Григорий Ш. | 2013-09-10 09:52:00 | 127045 Ну значит нужно просто более светлый оттенок серого использовать.
летом на учениях пилоты МиГ-31 визуально видели его примерно с 25км , а некоторые и дальше....
------------------------------
Только значат ли что-то эти 25км для такого салёта, кстати? Для вертолётов или штурмовиков это значение действительно наверное имеет. Я думаю такую махину в РЛС потенциальный пртивник уже будет видеть гораздо раньше, чем за 25 км. |
|
Евгений Лебедев | 2013-09-10 09:26:00 | 127043 Никак не не маскирует. Прочитайте про эффект "черных точек" с которым столкнулись амеры во время 2й мировой. Данный окрас придуман Табуреткиным в связи с уничтожением НИИ , который занимался разработкой камуфляжных окрасок.... По данному самолету: летом на учениях пилоты МиГ-31 визуально видели его примерно с 25км , а некоторые и дальше.... |
|
Артём Аникеев - AviaPressPhoto | 2013-09-10 08:36:00 | 127042 Окраска что надо. Серый цвет является самым нейтральным и лучше всего маскирует самолет, при этом на фоне любой поверхности. Камуфляжная окраска слишком зависима от местности, где летает самолет. Серый можно эксплуатировать везде, в этом его универсальность. |
...и ещё 21 комментарий
|