126449 | AndreyIKT | 2013-12-14 13:55:00 | 126449
great shot !! |
| AndreyIKT | 2013-12-14 14:22:00 | 135817
уважаемый Анатолий, позвольте выразить Вам своё восхищение относительно вашего фотоснимка!!
во первых, впечатляет момент, запечатлённый на снимке. такое не каждому удаётся.
во вторых, поражает высокая детализация снимка. мне даже удалось рассмотреть зарядный нипель колеса.
в третьих, по вашему снимку чувствуется напряг и сосредоточенность пилота. особенно это чувствуется по тому, как управляет двигателями. сопло правого сжато, левого, разжато.
единственное что смущает, почему не включены фары.
видимо пилоту не до них. возможно, заход на посадку проходит в не совсем стандартных условиях.
белой завистью завидую вашей возможности снимать в такой близости и в таких условиях.
спасибо Вам за ваши снимки !!
З.Ы. надеюсь, я не был слишком навязчив. ещё раз, спасибо !! |
| N.Demianchuk | 2013-12-14 13:58:00 | 135816
Просьба не оставлять под фото малосодержательные комментарии. Нравится фото? Нажмите кнопочку "поблагодарить за фото". Спасибо за понимание. | ...и ещё 4 комментария
|
|
|
126402 | AndreyIKT | 2013-12-13 18:13:00 | 126402
отлично снято! |
| Ештокин Алексей | 2014-04-04 12:52:00 | 135762
регистрация XA-OAA. Уже замечен на регулярке
http://superjet100.info/news:886 | |
|
|
126401 | Николай Шишкин | 2013-12-13 12:34:00 | 126401
Красиво :) | |
|
|
126219 | Анатолий Бурцев | 2013-12-09 18:27:00 | 126219
По всей видимости, в карточке борта ошибка - регистрация борта в AJT указана как RA-85726. Из-за этого при загрузке файла не проходит автозаполнение. | |
|
|
126206 | Александр Невский | 2013-12-09 19:23:00 | 126206
Они (СКИПы) еще летают? |
| Александр Стукалин | 2013-12-09 19:52:00 | 135479
Летают:
http://russianplanes.net/id111608
| |
|
|
126202 | Ахат | 2013-12-10 20:56:00 | 126202
А что за углубление на спине,кто знает? |
| Вячеслав Бабаевский | 2013-12-10 22:09:00 | 135474
там пушка обычно стоит |
| Валерий Петров | 2013-12-10 21:15:00 | 135473
ЛЛ-могли ставить что угодно.Как вариант-похоже на ДАК-дб-5(и перископ) или БЦ-63. | ...и ещё 3 комментария
|
|
|
126200 | Альберт Гимадиев | 2013-12-09 16:53:00 | 126200
Помоему б/н 08, а не 06 |
| Максим Александрович | 2013-12-12 12:42:00 | 135471
Изначально имел бортовой номер №06 красный, в декабре 1986-го передан в 831 иап (Миргород), где получил №14 красный, в апреле 1989-го передан в ЛИИ, в 1992 году встал на прикол, где и находится до сих пор.
За два десятилетия, проведённые под открытом небом бортовой 14 "стёрся", обнажив номер 06 нанесённый ещё в 1985 году на заводе-изготовителе. | |
|
|
126195 | N.Demianchuk | 2015-11-16 01:04:00 | 126195
Никто заводским не поинтересовался? | |
|
|
126098 | Иван Вукадинов | 2013-12-07 22:50:00 | 126098
этот самолет летал в а/к Балкан раньше? |
| Даниил Кирин | 2013-12-07 22:58:00 | 135348
И правда, похоже. Нет, не летал.
http://russianplanes.net/id73297 | |
|
|
