Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
Кто весел — тот смеётся,
Кто хочет — тот добьётся, Кто ищет — тот всегда найдёт!
Поиск
Алексей
Фото 0
Показов 0
Лайков 0
На сайте августа 2011
Алексей
Фото 0
Показов 0
Благодарностей 0
Регистрация августа 2011
Лента новостей:
2018-04-10
Алексей | 2018-04-10 20:33:28
Действительно. Извиняюсь, 47302 - это Ангара была...
Андрей Гавриленко | 2018-04-10 20:33:27
Уже не побываешь :(
Алексей | 2018-04-10 20:33:27
Что за напасть такая на ИрАэро... Жаль борт, отлетался... Хорошо - живые все.
cemichael | 2018-04-10 20:33:27
А какая на ИрАэро напасть? Когда у них крайнее АП было, не считая этого?!
Erik | 2018-04-10 20:33:24
Моя любимая окраска:)
Алексей | 2018-04-10 20:33:24
Иркутская машина. Страшное красное слово - ПОРЕЗАН.
Сергей Макаров | 2018-04-10 20:33:00
Раскраска осталась от прежней авиакомпании Air Urga.На момент съёмки бортовой номер ещё не нанесён.Если присмотреться,то можно разглядеть за российским флагом размеченное место для его расположения.А украинский флаг уже закрашен.
Денис Камедин | 2018-04-10 20:33:00
А о каком новом оборудовании идёт речь,если не секрет? Я тоже летаю на Ан-24.
Сергей Макаров | 2018-04-10 20:33:00
Да,никакого нового оборудования.Просто,там стоит TCAS и стационарная KLNка.Вот и всё!
Денис Камедин | 2018-04-10 20:33:00
По поводу КLN-ки,где она установлена?
Сергей Макаров | 2018-04-10 20:33:00
Я ещё не был в кабине.Как побываю,отпишусь!
Кулябыч | 2018-04-10 20:32:59
Приятно, что понятие 'дальние стоянки' осталось... Спасибо, ребята. Но по теме - это новая раскраска ИрАэро? Прикольно, что два флажка на борту есть, а б/н не видно.
cemichael | 2018-04-10 20:32:57
А в Иркутск он разве уже прибыл? Ответчик ModeS значит есть, но в эфир он не работает?
Сергей Макаров | 2018-04-10 20:32:57
Снимок сделан на дальних стоянках в аэропорту Иркутск.Самолёт пока не летает.Борт недавно был растаможен.С лётным составом авиакомпании проводят занятия по эксплуатации оборудования этого самолёта.
Алексей
