Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


комментарии к фотографиям

!!!
комментарии к карточке №1577


страница 1 / 2023-02-08

RA-85621 | 2013-03-24 19:32 | 110452
Ничего уточнять не надо. Он и есть.
iva-savickii | 2013-03-24 19:06 | 110451
Прощай,Илюша!
RA-85621 | 19:32
Ничего уточнять не надо. Он и есть.
iva-savickii | 19:06
Прощай,Илюша!

Ил-86 RA-86136
Валерий Белов | 2014-01-18 13:01 | 66858
Это тоже не совсем верно, руководство Ист Лайн отказалось от авиакомпании и часть руководящего и летного состава вошли в новую А/к Русское небо (никак не относящуюся к Ист Лайн), а часть, вместе с самолетом 86125 ушла в новую а/к Евроазия, во Внуково. Она существовала недолго, где-то один сезон ее самолеты встречались в Египте.
Sergius | 2012-02-23 02:34 | 66857
Уже в который раз встречаю в описаниях к фото, странное сочетание в названии а/к: Русское Небо (ВИМ-Авиа)???. Это ошибка. А/К Русское Небо не имела ни какого отношения к а/к ВИМ-Авиа. Это две разные авиакомпании. А вот а/к Русское Небо раньше называлась Ист Лайн.
Proxima | 2012-02-22 21:06 | 66856
Какой он бледненький....
Валерий Белов | 13:01
Это тоже не совсем верно, руководство Ист Лайн отказалось от авиакомпании и часть руководящего и летного состава вошли в новую А/к Русское небо (никак не относящуюся к Ист Лайн), а часть, вместе с самолетом 86125 ушла в новую а/к Евроазия, во Внуково. Она существовала недолго, где-то один сезон ее самолеты встречались в Египте.
Sergius | 02:34
Уже в который раз встречаю в описаниях к фото, странное сочетание в названии а/к: Русское Небо (ВИМ-Авиа)???. Это ошибка. А/К Русское Небо не имела ни какого отношения к а/к ВИМ-Авиа. Это две разные авиакомпании. А вот а/к Русское Небо раньше называлась Ист Лайн.
Proxima | 21:06
Какой он бледненький....

Ил-86 RA-86136
Sergius | 2012-02-23 02:38 | 66855
В который раз встречаю в описаниях к некоторым фото, странное сочетание в названии а/к: Русское Небо (ВИМ-Авиа)???. Это ошибка. А/К Русское Небо не имела ни какого отношения к а/к ВИМ-Авиа. Это две разные авиакомпании. А/к Русское Небо раньше называлась Ист Лайн.
Sergius | 02:38
В который раз встречаю в описаниях к некоторым фото, странное сочетание в названии а/к: Русское Небо (ВИМ-Авиа)???. Это ошибка. А/К Русское Небо не имела ни какого отношения к а/к ВИМ-Авиа. Это две разные авиакомпании. А/к Русское Небо раньше называлась Ист Лайн.

Ил-86 RA-86136
RA-85621 | 2011-10-09 20:54 | 49660
Она сфотана)
Влад Лунёв | 2011-10-09 20:48 | 49659
Виден хвост "КОНТИНЕНТА" 85785,а можно её сфотать?
RA-85621 | 20:54
Она сфотана)
Влад Лунёв | 20:48
Виден хвост "КОНТИНЕНТА" 85785,а можно её сфотать?

Ил-86 RA-86136
UR74009 | 2011-04-30 14:12 | 35371
Уже все ,получается.. "Виват Король" !
Антон Петров | 2011-04-29 11:26 | 35370
"сколь еще на ходу кроме ВВС?"
Если ДонАвиа эксплуатацию своих прекратила, то пассажиров больше никто не возит.
"Праздник прощяния типа устроят?"
Рейс по "местам боевой славы" со споттерами и любящими пассажирами по маршруту Внуково-МинВоды-Адлер-Анталия-ШармЭльШейх-Тиват. В Тивате оставить на хранении - там вероятность его разделки во много раз меньше, чем в РФ.
UR74009 | 2011-04-27 20:05 | 35369
Еще живы Ил86 тые ????? сколь еще на ходу кроме ВВС ? Праздник прощяния типа устроят ?
Дмитрий Яковлев | 2011-04-27 14:57 | 35368
В одном старом советском кино (не помню название) в субтитрах слово "ас" почему-то упорно писали именно с двумя буквами "с" :)
На мой скромный неас(с)овский взгляд кадр действительно удался! :)
Антон Петров | 2011-04-27 14:50 | 35367
Сергей, приношу свои извинения тебе и Александру!!!
Чойто я уже совсем......
Pkk | 2011-04-27 10:38 | 35366
Эй-эй, слово асы правильно пишется с одним "с"
Ассы - это совсем другое :)
Антон Петров | 2011-04-27 10:07 | 35365
Если такие ассы споттинга как Pkk и franziskaner дают положительные отзывы, значит фотография удалась!
franziskaner | 2011-04-27 00:40 | 35364
Спасибо, отличное фото!
UR74009 | 14:12
Уже все ,получается.. "Виват Король" !
Антон Петров | 11:26
"сколь еще на ходу кроме ВВС?"
Если ДонАвиа эксплуатацию своих прекратила, то пассажиров больше никто не возит.
"Праздник прощяния типа устроят?"
Рейс по "местам боевой славы" со споттерами и любящими пассажирами по маршруту Внуково-МинВоды-Адлер-Анталия-ШармЭльШейх-Тиват. В Тивате оставить на хранении - там вероятность его разделки во много раз меньше, чем в РФ.
UR74009 | 20:05
Еще живы Ил86 тые ????? сколь еще на ходу кроме ВВС ? Праздник прощяния типа устроят ?
Дмитрий Яковлев | 14:57
В одном старом советском кино (не помню название) в субтитрах слово "ас" почему-то упорно писали именно с двумя буквами "с" :)
На мой скромный неас(с)овский взгляд кадр действительно удался! :)
Антон Петров | 14:50
Сергей, приношу свои извинения тебе и Александру!!!
Чойто я уже совсем......
Pkk | 10:38
Эй-эй, слово асы правильно пишется с одним "с"
Ассы - это совсем другое :)
Антон Петров | 10:07
Если такие ассы споттинга как Pkk и franziskaner дают положительные отзывы, значит фотография удалась!
franziskaner | 00:40
Спасибо, отличное фото!

Ил-86 RA-86136
Данил | 2010-07-22 20:20 | 4177
Да , точно суровый ! Он и должен быть таким по своей сути - Флагман он .
Денис Апальков | 2010-07-22 15:22 | 4176
В данном случае он не мокрый, и не с корочкой. Если обратить внимание на то, как реактивная струя его поднимает...
А так конечно же все по технологии должно выполнятся:-)
Эрнес Туварчиев | 2010-07-22 12:01 | 4175
это от состояния снега зависит. Если он мокрый и с коркой, то смывать надо, если сухой и много, то сдуть. Вообще, надо начисто всё сдувать и обливать "Арктикой"
Денис Апальков | 2010-07-22 11:39 | 4174
Там где нужно его уже сдули, а на фюзеляже он сам от набегающего потока слетит. Так что не страшно:-)))
Mikl | 2010-07-22 08:51 | 4173
А снег с него сдувать не нужно перед взлётом?
Олег Зиминов | 2010-07-22 01:13 | 4172
Суровый!
Данил | 20:20
Да , точно суровый ! Он и должен быть таким по своей сути - Флагман он .
Денис Апальков | 15:22
В данном случае он не мокрый, и не с корочкой. Если обратить внимание на то, как реактивная струя его поднимает...
А так конечно же все по технологии должно выполнятся:-)
Эрнес Туварчиев | 12:01
это от состояния снега зависит. Если он мокрый и с коркой, то смывать надо, если сухой и много, то сдуть. Вообще, надо начисто всё сдувать и обливать "Арктикой"
Денис Апальков | 11:39
Там где нужно его уже сдули, а на фюзеляже он сам от набегающего потока слетит. Так что не страшно:-)))
Mikl | 08:51
А снег с него сдувать не нужно перед взлётом?
Олег Зиминов | 01:13
Суровый!