Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
@ Стефанов А (2023-05-01 22:57) > Можно было и размер побольше сделать.
раскопал архив с готовыми снимками. В то время делал такой размер. Исходников нет, да и если бы были, такое количество сегодня переделывать не стал бы. Объект различим, цифры читаются. Для истории сгодятся )
Стефанов А | 2023-05-01 22:57 | 258538
Можно было и размер побольше сделать.
Стефанов А | 22:57 Можно было и размер побольше сделать.
На сопроводительной табличке пишут: "В 1930-е годы возникла потребность в новых вагонах-салонах, в связи с чем под них стали переделывать пассажирские вагоны 1-го класса."
То есть на фото не самостоятельная модель, а переделка. Исходником указан не мягкий или жёсткий вагон, а вагон 1-го класса.
Какие пояснения есть в литературе?
Стефанов А | 2023-04-23 22:07 | 258450
Ленинградский завод имени Егорова.20ти метровый мягкий пассажирский вагон. Модели, в то врнемя, не было. Во всей литературе, эти вагоны именно так и подписаны(разница только в мягкий, жёсткий)
Стефанов А | 06:30 Салоны переделывались из мягких вагонов
Стефанов А | 22:07 Ленинградский завод имени Егорова.20ти метровый мягкий пассажирский вагон. Модели, в то врнемя, не было. Во всей литературе, эти вагоны именно так и подписаны(разница только в мягкий, жёсткий)
@ Стефанов А (2023-04-09 14:46)
А можете поделиться, пожалуйста? Нам очень помогла бы
Андрей Цымбал | 2023-04-09 14:53 | 258155
@ Стефанов А (2023-04-09 14:46) > Предлагал им таблицу дислокации локомотивов, из программы АСУТ.
В таблице информация по сетевым восьмизнакам есть? Сколько лет таблице?
Стефанов А | 2023-04-09 14:46 | 258154
@ Андрей Цымбал (2023-04-09 11:59) > @ Стефанов А (2023-04-09 11:51) > > "Умникам" РГ не понадобилась база локомотивов с восьмикодами, т.к. она в виде > > таблицы(выгрузка из программы).Вот и составляли базу по фото > Не совсем понятно, что Вы хотите сказать?
Предлагал им таблицу дислокации локомотивов, из программы АСУТ. Мне ответили - вноси правки , будем смотреть. А там инфа по 33504 локомотивам, МВПС, ССПС
Стефанов А | 2023-04-09 11:51 | 258138
"Умникам" РГ не понадобилась база локомотивов с восьмикодами, т.к. она в виде таблицы(выгрузка из программы).Вот и составляли базу по фото
Стефанов А | 14:46 Предлагал им таблицу дислокации локомотивов, из программы АСУТ. Мне ответили - вноси правки , будем смотреть. А там инфа по 33504 локомотивам, МВПС, ССПС
Стефанов А | 11:51 "Умникам" РГ не понадобилась база локомотивов с восьмикодами, т.к. она в виде таблицы(выгрузка из программы).Вот и составляли базу по фото
Собраться в дорогу и сходить за тридевять земель, чтобы сделать снимок - это только начало увлекательного процесса по распознанию того, что же на самом деле снято.
Андрей Цымбал | 2023-04-09 09:35 | 258117
RG - не эталон. Не знаю, нахлобучат в депо или нет за восьмизнаки с ошибками, но мы видим, что расхождение в номерах присутствует.
Поспрашивайте на жд форумах у тех, кто в теме данной проблемы.
Добиваемся правильной информации.
Стефанов А | 2023-04-08 22:20 | 258101
Не добавить, а посмотреть новые фото. Фото->Новые фотографии . И открывается только авиационная страница
Стефанов А | 2023-04-08 22:06 | 258098
И ещё вопрос: Когда здесь(в железнодорожном разделе) нажимаю на "Новые фото" - открывается страница с новыми фото авиационного раздела- как с этим бороться?
Стефанов А | 2023-04-08 21:57 | 258097
У меня куча фото, где нет на локомотивах восьмикодов, а ещё куча тех, на которых другие номера(не проходящие по базе сайта, на который Вы ссылались выше). В начале 00х восьмикоды менялись. И брать данные базы РГ за истину - весьма сомнительно. К примеру есть два фото ВЛ60К-2314. На одном восьмикода нет, а на другом - восьмикод соответствующий ВЛ60К-961. И как быть?
Стефанов А | 2023-04-08 21:24 | 258093
Так сетевой номер (восьмикод) и номер секции - разные вещи
Стефанов А | 2023-04-08 19:15 | 258091
Для чего указывать номера всех секций, если они имеют одинаковый номер? Я понимаю, когда на фото "гибрид" .
Стефанов А | 22:20 Не добавить, а посмотреть новые фото. Фото->Новые фотографии . И открывается только авиационная страница
Стефанов А | 22:06 И ещё вопрос: Когда здесь(в железнодорожном разделе) нажимаю на "Новые фото" - открывается страница с новыми фото авиационного раздела- как с этим бороться?
Стефанов А | 21:57 У меня куча фото, где нет на локомотивах восьмикодов, а ещё куча тех, на которых другие номера(не проходящие по базе сайта, на который Вы ссылались выше). В начале 00х восьмикоды менялись. И брать данные базы РГ за истину - весьма сомнительно. К примеру есть два фото ВЛ60К-2314. На одном восьмикода нет, а на другом - восьмикод соответствующий ВЛ60К-961. И как быть?
Стефанов А | 21:24 Так сетевой номер (восьмикод) и номер секции - разные вещи
Стефанов А | 19:15 Для чего указывать номера всех секций, если они имеют одинаковый номер? Я понимаю, когда на фото "гибрид" .
