70923 | Андрей Цымбал | 2015-04-11 13:58:00 | 70923
Тип: Су-22УМ3. Поправьте пожалуйста. |
| Андрей Цымбал | 2015-04-12 10:05:00 | 72189
Нда. Про эти экспортные спарки на сайте ОКБ П. О. Сухого http://www.sukhoi.org/planes/museum/after1949/su17/ написано следующее:
"Экспортный вариант Су-17УМ3 под обозначением Су-22УМ3 (С-52УМ3К) был разработан и построен к 1982 году, испытания проведены в 1982-83 г.г. Серийный выпуск новой модификации начался в 1983 году, но вскоре было принято решение об унификации силовой установки на всех модификациях Су-17. В результате, с 1984 года экспортная модификация спарки, обозначавшаяся Су-22УМ3К, практически ничем не отличалась от Су-17УМ3, предназначавшегося для ВВС СССР. Выпуск самолета продолжался вплоть до 1990 года."
На фото представлена как раз модификация Су-22УМ3. Она отличается двигателем и формой планера.
Есть ли возможность добавить в список эту модификацию ?
|
| Proxima | 2015-04-12 09:43:00 | 72188
В списке есть только Су-22УМ3К | ...и ещё 37 комментариев
|
|
|
70922 | Андрей Цымбал | 2015-04-11 13:53:00 | 70922
Тип: Су-22УМ3. Поправьте пожалуйста. | |
|
|
70897 | Андрей Цымбал | 2018-05-18 20:12:00 | 70897
Тип: Су-15.
Поправьте пожалуйста. | |
|
|
70786 | Валерий Сапельников | 2012-03-22 07:27:00 | 70786
Это не миг-21ф-13, а миг21ф изд72,их выпущено где то 59 экз. Основание:Руководство по технической эксплуатации. |
| Евгений Сологубов | 2012-03-22 08:13:00 | 71878
Знают они хорошо, просто не стремятся таблички обновлять. |
| Александр Данилин | 2012-03-22 08:11:00 | 71877
МиГ-21Ф, но на информационной табличке написана модификация Миг-21Ф-13. Музейные работники ЦМВС плохо знают свои экспонаты!
http://forums.airforce.ru/attachments/raboty-na-saite-www-airforce-ru/35099d1324267799-mig-21f-13_0295.jpg/
| ...и ещё 1 комментарий
|
|
|
70784 | Георгий Снежко | 2012-03-22 19:18:00 | 70784
супер |
| Алексей Коваль | 2012-03-23 12:33:00 | 71872
Супер! Спасибо, великая редкость.
У меня двоякое отношение к Ту-4. Вроде и "наш", хоть и клон (интересно, китайцы тоже своими наверняка считают Y-7, -8 и H-6 и т.д.), но вроде и не совсем "наш".
Но всё равно — эпоха! |
| iva-savickii | 2012-03-22 19:26:00 | 71871
Спасибо! как раз для моделизма подробные фото нужны. | ...и ещё 4 комментария
|
|
|
70783 | Алексей Коваль | 2012-03-23 12:36:00 | 70783
Супер. Очень живо, хочется туда!
Тот самый случай, когда качество снимка не играет ни первую, ни вторую роль... |
| Георгий Томин | 2013-01-15 21:11:00 | 71869
к 70-м, кроме буксировщиков, они оставались только в училищах.
пейзаж - безлесая, плоская степь - не Тамбов.
лагерный Оренбурга или Барнаула. Орск или Славгород... |
| APKAH | 2013-01-15 20:45:00 | 71868
С годом явно ошиблись на лет 10-15, поверю еще в 1980 год, а вероятнее это 70-е года, но 1990 год...
Позади вертолёта строевые ряды Ил-28 (на вооружении с 1950 года). Последние Ил-28 (БМ - в варианте буксировщика) в СССР окончательно списали в 1986 году. Когда вывели Ми-4 из ВВС доподлинно неизвестно, в ГА последние оставшиеся Ми-4 окончательно вывели из эксплуатации после катастрофы 02.02.1988. |
| Георгий Снежко | 2012-03-22 19:18:00 | 71866
вот бы полетать на нем | |
|
|
