Карточка борта RA-47289 |
| статус: | памятник |
| крайний оператор: | до июнь 2014 г. |
| в эксплуатации: | с 28 декабря 1970 г. до июнь 2014 г. (43 года 5 месяцев) |
| КБ разработчик: | Антонов |
| базовый тип: | Ан-24 (реестр ➦) |
| категория: | пассажирские |
| завод-изготовитель: | Авиант ➦ |
| заводской номер: | 07306509 |
| серийный номер: | 065-09 |
| первый полет: | 1970 г. (55 лет 3 месяца) |
| дата выпуска: | 29 ноября 1970 г. (54 года 4 месяца) |
| код ADS-B hex: | 14B8B9 |
| дата учёта | наработка |
| 1998.07.13 | 46835ч, 29191 циклов |
| 2008.01.01 | 56050ч, 34696 циклов (ППР - 9215ч, 5505 циклов) |
| 2010.01.01 | 56584ч, 35080 циклов (ППР - 9749ч, 5889 циклов) |
| статистика по эксплуатации: | 127 час. в месяц - средний налёт 18.1 рейсов в неделю 1.6 час. - средняя продолжительность рейса |
| с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | примечание: |
| 1970.12.28 | СССР-47289 | летал | 259 ЛО | ||
| 1971.04 | СССР-47289 | летал | 121 ЛО | ||
| 1973.12 | СССР-47289 | летал | 358 ЛО | ||
| 1988.07 | СССР-47289 | летал | 11 ЛО | ||
| 1993 | RA-47289 | летал | |||
| 1998.12.22 | RA-47289 | на хранении | Где? | ||
| 1999.04.16 | RA-47289 | летал | |||
| 2002.07.24 | RA-47289 | на хранении | Где? | ||
| 2002.11.06 | RA-47289 | летал | |||
| 2004.03.26 | RA-47289 | лизинг | ЮТэйр-Лизинг ООО | ||
| 2004.04.21 | RA-47289 | на хранении | ЮТэйр-Лизинг ООО | ||
| 2004.04.30 | RA-47289 | лизинг | ЮТэйр-Лизинг ООО | ||
| 2005.04.28 | RA-47289 | на хранении | ЮТэйр-Лизинг ООО | ||
| 2005.08.01 | RA-47289 | лизинг | ЮТэйр-Лизинг ООО | ||
| 2007.07.31 | RA-47289 | летал | |||
| 2008.04.11 | RA-47289 | на хранении | Где? | ||
| 2009.04.30 | RA-47289 | летал | |||
| 2010.04.29 | RA-47289 | лизинг | ЮТэйр | ||
| 2013.08 | RA-47289 | на хранении | Сыктывкар | ||
| 2014.06 | RA-47289 | на хранении | Емва |
| Расхождение в эксплуатанте 1: UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ) Расхождение в эксплуатанте 2: UTair Express Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в эксплуатанте 1: UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ) Расхождение в эксплуатанте 2: UTair Express Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в эксплуатанте 1: UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ) Расхождение в эксплуатанте 2: UTair Express Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
|
| ||||||
| |||||||
| Расхождение в эксплуатанте 1: UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ) Расхождение в эксплуатанте 2: UTair Express Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в эксплуатанте 1: UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ) Расхождение в эксплуатанте 2: UTair Express Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в эксплуатанте 1: UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ) Расхождение в эксплуатанте 2: UTair Express Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в эксплуатанте 1: UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ) Расхождение в эксплуатанте 2: UTair Express Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в эксплуатанте 1: UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ) Расхождение в эксплуатанте 2: UTair Express Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в эксплуатанте 1: UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ) Расхождение в эксплуатанте 2: UTair Express Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в эксплуатанте 1: UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ) Расхождение в эксплуатанте 2: UTair Express Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в эксплуатанте 1: UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ) Расхождение в эксплуатанте 2: UTair Express Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в эксплуатанте 1: UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ) Расхождение в эксплуатанте 2: UTair Express Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в эксплуатанте 1: UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ) Расхождение в эксплуатанте 2: UTair Express Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в эксплуатанте 1: UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ) Расхождение в эксплуатанте 2: UTair Express Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в эксплуатанте 1: UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ) Расхождение в эксплуатанте 2: UTair Express Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в эксплуатанте 1: UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ) Расхождение в эксплуатанте 2: UTair Express Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в эксплуатанте 1: UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ) Расхождение в эксплуатанте 2: UTair Express Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в эксплуатанте 1: UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ) Расхождение в эксплуатанте 2: UTair Express Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в эксплуатанте 1: UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ) Расхождение в эксплуатанте 2: UTair Express Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в эксплуатанте 1: UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ) Расхождение в эксплуатанте 2: UTair Express Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
2311
8
0
