Карточка борта RA-26522 |
| текущий статус: | эксплуатируется |
| оператор: | с 2017 г. (8 лет 3 месяца) |
| в эксплуатации: | с 14 октября 1978 г. (46 лет 6 месяцев) |
| КБ разработчик: | Антонов |
| базовый тип: | Ан-26 (реестр ➦) |
| категория: | специальные |
| завод-изготовитель: | Авиант ➦ |
| заводской номер: | 7103 |
| серийный номер: | 071-03 |
| первый полет: | сентябрь 1978 г. (46 лет 7 месяцев) |
| дата выпуска: | 28 сентября 1978 г. (46 лет 6 месяцев) |
| Код | 33618 |
| Категория ВС | самолет |
| Тип, модификация ВС | Ан-26 |
| Реестровый номер | RA-26522 |
| Заводской номер | 7103 |
| Номер св-ва о регистрации | 7015 |
| Дата выдачи действующего св-ва | 21.06.2019 |
| Последнее обновление записи | 2023-08-10 16:46:29 |
| Код | 7399 |
| Реестровый номер | RA-26522 |
| Тип, модификация ВС | Ан-26 |
| Номер СЛГ | 2162230082 |
| Дата начала действия СЛГ | 17.03.2023 |
| Срок действия СЛГ | 28.07.2024 |
| Кем выдано | Южное МТУ Росавиации |
| Дата выдачи сертификата типа | 17.02.1976 |
| Состояние | действующий |
| Дата оформления СЛГ | 17.03.2023 |
| Последнее обновление записи | 2023-06-16 12:27:24 |
| дл. × размах × выс., площадь крыла: | 23.87 × 29.2 × 8.575 м, 74.98 м2 |
| скорость, км/ч: | 435 (кр.), 540 (макс.) |
| СУ: | 2 × ТВД АИ-24ВТ, ВСУ: 1 × ТРД РУ-19А-300 |
| MTOW: | 24 т |
| оборудование | EGPWS |
| Ресурсы: (действующий этап отработки для данного ВС) | 30000 часов 16000 посадок 32 лет |
| Назначенный ресурс по типу: (границы продления) | 45000 часов 25000 посадок 40 лет (116%) |
| код ADS-B hex: | расчётный 14679A |
| дата учёта | наработка |
| 2001.11.28 | 17735ч, 7185 циклов |
| 2008.01.01 | 19029ч, 7567 циклов (ППР - 1294ч, 382 циклов) |
| 2008.07.01 | 19032ч, 7569 циклов (ППР - 1297ч, 384 циклов) |
| 2010.01.01 | 20783ч, 8057 циклов (ППР - 3048ч, 872 циклов) |
| статистика по эксплуатации: | 61 час. в месяц - средний налёт 5.5 рейсов в неделю 2.6 час. - средняя продолжительность рейса |
| с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | примечание: |
| 1978.10.14 | СССР-26522 | летал | |||
| 1993.07.11 | UN-26522 | летал | |||
| 2001 | UN-26522 | на хранении | Где? | ||
| 2003.12.27 | UN-26522 | лизинг | |||
| 2006.04.17 | UN-26522 | лизинг | |||
| 2007.03.23 | UN-26522 | летал | |||
| 2008.01.31 | UP-AN602 | летал | |||
| 2010.11 | UP-AN602 | на хранении | Где? | ||
| 2013.05 | RA-26522 | летал | |||
| 2015.02.16 | RA-26522 | на хранении | Где? | ||
| 2017 | RA-26522 | летал |
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
362
5
0
