Карточка борта |
текущий статус: | эксплуатируется (лизинг) |
оператор: | с 22 июня 2022 г. (1 год 10 месяцев) |
в эксплуатации: | с 26 апреля 2014 г. (10 лет) |
КБ разработчик: | Сухой |
базовый тип: | SuperJet-100 (реестр) |
категория: | пассажирские |
завод-изготовитель: | КнАФ ЗАО ГСС |
заводской номер: | 95060 |
серийный номер: | 060 |
первый полет: | 26 апреля 2014 г. (10 лет) |
дата выпуска: | 26 апреля 2014 г. (10 лет) |
СЛГ до: | 17 июня 2029 г. |
Код | 47607 |
Категория ВС | самолет |
Тип, модификация ВС | RRJ-95LR-100 |
Реестровый номер | RA-89033 |
Заводской номер | 95060 |
Номер св-ва о регистрации | 9845 |
Дата выдачи действующего св-ва | 22.06.2022 |
Последнее обновление записи | 2023-08-10 16:46:32 |
Код | 11433 |
Реестровый номер | RA-89033 |
Тип, модификация ВС | RRJ-95LR-100 |
Номер СЛГ | 2082220287 |
Дата начала действия СЛГ | 28.06.2022 |
Срок действия СЛГ | 17.06.2029 |
Кем выдано | Центральное МТУ Росавиации |
* slg_state | в пределах назначенного ресурса 15000 летных часов, 10000 посадок, 15 календарны лет (что наступит ранее) |
Состояние | действующий |
Дата оформления СЛГ | 28.06.2022 |
Последнее обновление записи | 2023-06-16 12:27:26 |
дл. × размах × выс., площадь крыла: | 29.94 × 27.8 × 3.24 м, 77 м2 |
скорость, км/ч: | 830 (кр.), 950 (макс.) |
MTOW: | 49450 кг |
СУ: | 2 × SaM146—1S18, ВСУ: Honeywell RE220[RJ] |
код ADS-B hex: | 68323D расчётный 155BC9 |
рейс | дата | из | в |
WZ-1106 | 4 мая 2024 г. | ||
WZ-1105 | 4 мая 2024 г. | VKO | |
WZ-1106 | 29 апреля 2024 г. | ALA | |
WZ-1122 | 28 апреля 2024 г. | SVO | |
RW1121 | 28 апреля 2024 г. | ALA |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
2014.04.26 | RA-89033 | летал | |||
2015.02.18 | 89033 | летал | |||
2015.05.15 | UP-SJ001 | летал | |||
2015.08.11 | 9H-SBJ | летал | Comlux Malta | ||
2017.02 | UP-SJ001 | летал | |||
2022.06.22 | RA-89033 | лизинг | ЗАО 'Эребуни Энтерпрайз' |
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
Расхождение в регистрации: RA-89033 В фотографии не указана точная дата, коррекция данных не производится. | |||||||||
|
| ||||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|