Карточка борта RA-67036 |
| текущий статус: | эксплуатируется |
| оператор: | с 9 января 2020 г. (5 лет 3 месяца) |
| в эксплуатации: | с августа 2013 г. (11 лет 8 месяцев) |
| КБ разработчик: | Лет |
| базовый тип: | Л-410 (реестр ➦) |
| категория: | грузопассажирские конвертируемые |
| завод-изготовитель: | LET ➦ |
| заводской номер: | 132908 / 2908 |
| серийный номер: | 29-08 |
| первый полет: | август 2013 г. (11 лет 8 месяцев) |
| дата выпуска: | август 2013 г. (11 лет 8 месяцев) |
| Код | 35349 |
| Категория ВС | самолет |
| Тип, модификация ВС | L-410 UVP-E20 |
| Реестровый номер | RA-67036 |
| Заводской номер | 2908 |
| Номер св-ва о регистрации | 7400 |
| Дата выдачи действующего св-ва | 08.07.2022 |
| Последнее обновление записи | 2023-08-10 16:46:31 |
| Код | 662 |
| Реестровый номер | RA-67036 |
| Тип, модификация ВС | L-410 UVP-E20 |
| Номер СЛГ | 2032210051 |
| Дата начала действия СЛГ | 03.10.2022 |
| Срок действия СЛГ | 06.10.2023 |
| Кем выдано | Дальневосточное МТУ Росавиации |
| Номер сертификата типа | FATA-01050A |
| Дата выдачи сертификата типа | 22.03.2019 |
| Условие СЛГ | в пределах наработки 9600+150 лётных часов |
| Состояние | действующий |
| Дата оформления СЛГ | 03.10.2022 |
| Последнее обновление записи | 2023-06-16 12:27:25 |
| дл. × размах × выс., площадь крыла: | 14.42 × 19.48 × 5.83 м, 34.86 м2 |
| скорость, км/ч: | 340 (кр.), 405 (макс.) |
| MTOW: | 6600 кг |
| СУ: | 2 × ТВД GE H80-200 |
| код ADS-B hex: | расчётный 1505DC |
| с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | примечание: |
| 2013.08 | OK-JDG | летал | |||
| 2013.08 | OK-JDG | летал | |||
| 2013.12 | RA-67036 | летал | |||
| 2017.12 | RA-67036 | на хранении | Где? | ||
| 2018.03.31 | RA-67036 | летал | |||
| 2020.01.09 | RA-67036 " | летал |
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
254
8
0
