Карточка борта![]() |
статус: | порезан/уничтожен |
крайний оператор: | до июль 2015 г. |
в эксплуатации: | с 1 марта 1979 г. до июль 2015 г. (36 лет 4 месяца) |
КБ разработчик: | Туполев |
базовый тип: | Ту-134 (реестр ➦) |
категория: | пассажирские |
завод-изготовитель: | ХАЗ ➦ |
заводской номер: | 61066 |
серийный номер: | 50-07 |
первый полет: | 1979 г. |
дата выпуска: | 26 февраля 1979 г. |
код ADS-B hex: | расчётный 1500D7 |
дата учёта | наработка |
2006.01.05 | 44548ч, 22568 циклов |
2010.01.01 | 47980ч, 24279 циклов (ППР - 3432ч, 1711 циклов) |
статистика по эксплуатации: | 138 час. в месяц - средний налёт 16.1 рейсов в неделю 2 час. - средняя продолжительность рейса |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | примечание: |
1979.03.01 | СССР-65751 | летал | 311 ЛО | ||
1993 | RA-65751 | летал | |||
1998.05.27 | RA-65751 | на хранении | Где? | ||
1998.09.18 | RA-65751 | летал | |||
2004.09.30 | RA-65751 | на хранении | Где? | ||
2006.02.13 | RA-65751 | летал | |||
2006.12.01 | RA-65751 | летал | |||
2009.02.12 | RA-65751 | летал | |||
2009.05 | RA-65751 | на хранении | Где? | ||
2009.06 | RA-65751 | лизинг | |||
2010.06 | RA-65751 | на хранении | Пермь | ||
2015.07 | RA-65751 | порезан/уничтожен | Пермь |
|
| ||||||
|
Расхождение в состоянии: flying Расхождение в эксплуатанте 1: Центр-Юг Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в эксплуатанте 1: Центр-Юг Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в состоянии: flying Расхождение в эксплуатанте 1: Центр-Юг Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в состоянии: flying Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в состоянии: flying Расхождение в эксплуатанте 1: Центр-Юг Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|