Карточка борта![]() |
текущий статус: | эксплуатируется |
оператор: | с 1993 г. (32 года 4 месяца) |
в эксплуатации: | с 17 февраля 1976 г. (49 лет 2 месяца) |
КБ разработчик: | Яковлев |
базовый тип: | Як-40 (реестр ➦) |
категория: | пассажирские |
завод-изготовитель: | САЗ ➦ |
заводской номер: | 9541244 |
серийный номер: | 44-12 |
первый полет: | 1976 г. (49 лет 4 месяца) |
дата выпуска: | 5 февраля 1976 г. (49 лет 3 месяца) |
Код | 36937 |
Категория ВС | самолет |
Тип, модификация ВС | Як-40 |
Реестровый номер | RA-87988 |
Заводской номер | 9541244 |
Номер св-ва о регистрации | 1291 |
Дата выдачи действующего св-ва | 15.02.2016 |
Последнее обновление записи | 2023-08-10 16:46:32 |
Код | 3759 |
Реестровый номер | RA-87988 |
Тип, модификация ВС | Як-40 |
Номер СЛГ | 2052230079 |
Дата начала действия СЛГ | 28.02.2023 |
Срок действия СЛГ | 07.02.2024 |
Кем выдано | Камчатское МТУ Росавиации |
Номер сертификата типа | АТТ |
Дата выдачи сертификата типа | 17.06.1975 |
Условие СЛГ | До наработки с СНЭ - 33095 л.ч., 23649 полетов. |
Состояние | действующий |
Дата оформления СЛГ | 28.02.2023 |
Последнее обновление записи | 2023-06-16 12:27:24 |
дл. × размах × выс., площадь крыла: | 20.36 × 25 × 6.5 м, 70 м2 |
скорость, км/ч: | 510 (кр.), 546 (макс.) |
высота полёта, м: | 6000 (кр.), 8000 (макс.) |
MTOW: | 17200 кг |
СУ: | 3 × ТРДД АИ-25, ВСУ: 1 × АИ-9 |
Ресурсы: (действующий этап отработки для данного ВС) | 32000 часов 28000 посадок 34 лет |
Назначенный ресурс по типу: (границы продления) | 45000 часов 35000 посадок 40 лет (123%) |
код ADS-B hex: | расчётный 1557B4 |
дата учёта | наработка |
1992.12.21 | 22164ч, 16578 циклов |
2008.07.01 | 27311ч, 20213 циклов (ППР - 5148ч, 3635 циклов) |
2010.01.01 | 27551ч, 20413 циклов (ППР - 5387ч, 3835 циклов) |
статистика по эксплуатации: | 68 час. в месяц - средний налёт 11.5 рейсов в неделю 1.3 час. - средняя продолжительность рейса |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | примечание: |
1976.02.17 | СССР-87988 | летал | 142 ЛО | ||
1978.01 | СССР-87988 | летал | 142 ЛО | ||
1988.01 | СССР-87988 | летал | 1 ЛО | ||
1991 | СССР-87988 | летал | |||
1993 | RA-87988 | летал |
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|