Карточка борта |
статус: | на хранении |
крайний оператор: | до 2020 г. |
в эксплуатации: | с 14 ноября 1977 г. до 2020 г. (42 года 1 месяц) |
КБ разработчик: | Яковлев |
базовый тип: | Як-40 (реестр ➦) |
категория: | грузопассажирские конвертируемые |
завод-изготовитель: | САЗ ➦ |
заводской номер: | 9741755 |
серийный номер: | 55-17 |
первый полет: | 1977 г. (48 лет 3 месяца) |
дата выпуска: | 1977 г. (48 лет 3 месяца) |
исключён из реестра: | июнь 2020 г. |
дл. × размах × выс., площадь крыла: | 20.36 × 25 × 6.5 м, 70 м2 |
скорость, км/ч: | 510 (кр.), 546 (макс.) |
высота полёта, м: | 6000 (кр.), 8000 (макс.) |
MTOW: | 17200 кг |
СУ: | 3 × ТРДД АИ-25, ВСУ: 1 × АИ-9 |
дата учёта | наработка |
2016.01 | 23178ч, 18430 циклов |
статистика по эксплуатации: | 58 час. в месяц - средний налёт 10.7 рейсов в неделю 1.3 час. - средняя продолжительность рейса |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | примечание: |
1977.11.14 | СССР-87926 | летал | точно ли Талдыкурганский ОАО? | ||
1993 | UN-87926 | летал | |||
1997 | UN-87926 | летал | |||
1999 | UN-87926 | летал | |||
2010 | UN-87926 | летал | |||
2011.01 | UN-87926 | на хранении | Алма-Ата | ||
2020 | UP-Y4011 | на хранении | не подтверждено |
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|