Карточка борта![]() |
статус: | порезан/уничтожен |
крайний оператор: | до март 2016 г. |
в эксплуатации: | с 16 июня 1983 г. до март 2016 г. (32 года 8 месяцев) |
КБ разработчик: | Туполев |
базовый тип: | Ту-134 (реестр ➦) |
категория: | пассажирские |
завод-изготовитель: | ХАЗ ➦ |
заводской номер: | 66101 |
серийный номер: | 63-36 |
первый полет: | 1983 г. |
дата выпуска: | 30 мая 1983 г. |
Код | 11556 |
Категория ВС | самолет |
Тип, модификация ВС | Ту-134А-3 |
Реестровый номер | RA-65926 |
Заводской номер | 66101 |
Номер св-ва о регистрации | 7582 |
Дата выдачи действующего св-ва | 24.12.2010 |
Последнее обновление записи | 2016-05-01 16:39:25 |
Код | 9148 |
Реестровый номер | RA-65926 |
Тип, модификация ВС | Ту-134А-3 |
Номер СЛГ | 2082143952 |
Срок действия СЛГ | 02.12.2014 |
Кем выдано | Центральное МТУ Росавиации |
Последнее обновление записи | 2021-07-24 07:26:15 |
код ADS-B hex: | 150186 |
дата учёта | наработка |
2005.01.20 | 5673ч, 2926 циклов |
2010.01.01 | 8364ч, 4238 циклов (ППР - 2631ч, 1312 циклов) |
2010.07.01 | 8560ч, 4336 циклов (ППР - 2887ч, 1410 циклов) |
2010.12.31 | 8703ч, 4420 циклов (ППР - 2970ч, 1474 циклов) |
статистика по эксплуатации: | 32 час. в месяц - средний налёт 3.8 рейсов в неделю 2 час. - средняя продолжительность рейса |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | примечание: |
1983.06.16 | СССР-65926 | летал | |||
1993.01 | RA-65926 | летал | |||
1995.07 | RA-65926 | лизинг | |||
1996.10.25 | RA-65926 | летал | |||
1996.11.06 | RA-65926 | летал | |||
1998.01.21 | RA-65926 | лизинг | Московия | ||
1998.12.10 | RA-65926 | на хранении | Где? | ||
1999.11.26 | RA-65926 | летал | |||
2001.02.09 | RA-65926 | на хранении | Где? | ||
2005.01.26 | RA-65926 | на хранении | Где? | ||
2005.02.04 | RA-65926 | летал | |||
2009.07.13 | RA-65926 | летал | от С-Эйр | ||
2009.11.18 | RA-65926 | на хранении | Где? | ||
2009.11.27 | RA-65926 | лизинг | С-ЭЙР | ||
2013.03 | RA-65926 | лизинг | |||
2014.06 | RA-65926 | на хранении | в Н.Новгороде | ||
2016.03 | RA-65926 | порезан/уничтожен | в Стригино |
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|