Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск


Миль Ми-14ГП EX-08002 а/к ­не указанная в списке авиакомпания­ - карточка борта

Карточка борта
Миль Ми-14ГП
Бортовой №: EX-08002   

текущий статус:эксплуатируется
оператор:
с 28 декабря 2009 г. (15 лет 3 месяца)
в эксплуатации:
с 1980 г. (45 лет 3 месяца)


КБ разработчик:Миль 
базовый тип:Ми-14 (реестр ➦)
категория:боевые
завод-изготовитель:КВЗ ➦
заводской номер: 74035
первый полет: 1980 г. (45 лет 3 месяца) 
дата выпуска:21 ноября 1980 г. (44 года 5 месяцев) 
Техническая информация

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  примечание: 
 1980 Ми-14БТUR-CBE летал 
 1991 Ми-14БТUR-CBE летал 
 2002.09.17 Ми-14ПЖUR-CBE летал Альфа
 2005.07.24 Ми-14ПЖUR-CBE
  Пассат 
(
ua
)
 летал 
 2009.12.28 Ми-14ГПEX-08002 летал Airfreight Aviation Ltd

Фотографии из архива в хронологическом порядке Фотографии из архива
Расхождение в состоянии: flying
Расхождение в типе ВС: Ми-14ГП
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
 № 132822(0/4) 3624 views  
 Миль · Ми-14 linksопубликовано более 10 лет назад 
Тип: Ми-14ПЖ
Бортовой: EX-08002
Зав.№: 74035 тип
­не указанная в списке авиакомпания­ 
Y GM AOPA | Севастополь
Украина

Александр Анохин (c)
8 июля 2010

Вот инфа по этому борту которую смог найти: 74035 Ми-14БТ(авиация ВМФ СССР), далее Ми-14ПЖ UR-CBE, далее Ми-14ГП EX-08002, 02.11.99 передан в Украину из 396 окплвэ (в/ч 69162) ВВС ДКБФ. Еще был замечен в реестре Киргизии, вот здесь: http://www.rotorspot.nl/historic/ex.php
комментариев к фото: 2

поблагодарили: Микро, Александр Стукалин, Airhitcher, Сергей Лойко, Вадим874, Максим Александрович, Андрей, Васильев Александр, Николай Смирнов, Дмитрий Лоханов, Виталий, Владимир, Алексей Коваль, Хромов Алексей , LeopardPhotoavia, Александр Шишов, Данил, И.Н.
  •  3624
  •  18
  •  2
png

Александр Анохин
Расхождение в состоянии: flying
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
 № 40867(0/0) 2607 views  
 Миль · Ми-14 linksопубликовано более 10 лет назад 
Тип: Ми-14ПЖ
Бортовой: UR-CBE
Зав.№: 74035 тип
Пассат 
(
ua
)
Y GM AOPA | Севастополь
Украина

Артём Старков (c)
9 августа 2008

Место съёмки- Севастополь - Юхарина балка (UKFP)
Авиакомпания - Пассат

поблагодарили: Даниил Кирин, Алексей Качаев, Алексей Резниченко, Сергей, Дмитрий, Airhitcher, Михаил Мизикаев, Сергей Макаров, Игорь Бубин, Максим Александрович, Алексей Филатов, Игорь Двуреков, Andrey Shkurin, Владимир Петкевич, покинул сайт, Danilo, Александр Анохин, И.Н.
  •  2607
  •  22
  •  0
png

Артём Старков

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2023-04-01 15:57
Версия: 1 (от 2023-04-01 15:57)
показов: 453, сегодня: 0

Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.