Карточка борта![]() |
текущий статус: | эксплуатируется (лизинг) |
оператор: | с 28 декабря 2020 г. (4 года 3 месяца) |
в эксплуатации: | с сентября 2019 г. (5 лет 7 месяцев) |
КБ разработчик: | Сухой |
базовый тип: | SuperJet-100 (реестр ➦) |
категория: | пассажирские |
завод-изготовитель: | КнАФ ЗАО ГСС ➦ |
заводской номер: | 95193 |
серийный номер: | 193 |
первый полет: | 12 сентября 2019 г. (5 лет 7 месяцев) |
дата выпуска: | 2019 г. (6 лет 3 месяца) |
Код | 37087 |
Категория ВС | самолет |
Тип, модификация ВС | RRJ-95B |
Реестровый номер | RA-89130 |
Заводской номер | 95193 |
Номер св-ва о регистрации | 8794 |
Дата выдачи действующего св-ва | 10.12.2020 |
Последнее обновление записи | 2023-08-10 16:46:32 |
Код | 7542 |
Реестровый номер | RA-89130 |
Тип, модификация ВС | RRJ-95B |
Номер СЛГ | 2132220395 |
Дата начала действия СЛГ | 28.11.2022 |
Срок действия СЛГ | 15.11.2033 |
Кем выдано | Северо-Западное МТУ Росавиации |
Номер сертификата типа | FATA-01020A |
Условие СЛГ | в пределах назначенного ресурса |
Состояние | действующий |
Дата оформления СЛГ | 28.11.2022 |
Последнее обновление записи | 2023-06-16 12:27:25 |
дл. × размах × выс., площадь крыла: | 29.94 × 27.8 × 3.24 м, 77 м2 |
скорость, км/ч: | 830 (кр.), 950 (макс.) |
MTOW: | 45880 кг |
СУ: | 2 × SaM146—1S17, ВСУ: Honeywell RE220[RJ] |
код ADS-B hex: | расчётный 155C2A |
рейс | дата | из | в |
FV-6733 | 23 апреля 2025 г. | AER | IST |
FV-6712 | 22 апреля 2025 г. | SVO | AER |
FV-6230 | 22 апреля 2025 г. | GOJ | SVO |
FV-6229 | 22 апреля 2025 г. | SVO | GOJ |
FV-6828 | 21 апреля 2025 г. | SKX | SVO |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | примечание: |
2019.09 | 89130 | летал | |||
2020.12.28 | RA-89130 " | лизинг |
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|