Карточка борта![]() |
текущий статус: | эксплуатируется |
оператор: | с 2014 г. (11 лет 3 месяца) |
в эксплуатации: | с 1993 г. (32 года 3 месяца) |
КБ разработчик: | Миль |
базовый тип: | Ми-8/9/17/18/19/171/172 (реестр ➦) |
категория: | многоцелевые |
завод-изготовитель: | КВЗ ➦ |
заводской номер: | 96051 |
серийный номер: | 60-51 |
первый полет: | 1992 г. (33 года 3 месяца) |
дата выпуска: | 30 декабря 1992 г. (32 года 3 месяца) |
Код | 32380 |
Категория ВС | вертолет |
Тип, модификация ВС | Ми-8МТВ-1 |
Реестровый номер | RA-22939 |
Заводской номер | 96051 |
Номер св-ва о регистрации | 4324 |
Дата выдачи действующего св-ва | 29.12.2016 |
Последнее обновление записи | 2023-08-10 16:46:28 |
Код | 5389 |
Реестровый номер | RA-22939 |
Тип, модификация ВС | Ми-8МТВ-1 |
Номер СЛГ | 2092220064 |
Дата начала действия СЛГ | 24.05.2022 |
Срок действия СЛГ | 30.12.2027 |
Кем выдано | Тюменское МТУ Росавиации |
Номер сертификата типа | АТТ |
Дата выдачи сертификата типа | 15.07.1991 |
Условие СЛГ | НР 18000л.ч |
Состояние | действующий |
Дата оформления СЛГ | 24.05.2022 |
Последнее обновление записи | 2023-06-16 12:27:26 |
код ADS-B hex: | расчётный 14599B |
дата учёта | наработка |
2004.04.01 | 1543ч, 2352 циклов |
2010.01.01 | 3509ч, 4911 циклов (ППР - 1966ч, 2559 циклов) |
2011 | 3964ч (ППР - 2421ч) |
2011.06.01 | 4161ч (ППР - 2607ч) |
2011.12.19 | 4348ч (ППР - 2804ч) |
2014.10.08 | 5091ч, 6501 циклов (ППР - 3544ч, 4152 циклов) |
2017.04.10 | 5669ч, 6757 циклов (ППР - 123ч) |
2018 | 6846ч, 7927 циклов (ППР - 1300ч, 1223 циклов) |
статистика по эксплуатации: | 0 час. в месяц - средний налёт |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | примечание: |
1993 | RA-22939 | летал | |||
1996.05.20 | RA-22939 | летал | |||
2005.09.28 | RA-22939 | летал | |||
2011.05 | RA-22939 / UNO-849 | лизинг | |||
2014 | RA-22939 | летал |
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
Расхождение в цвете бортового: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в цвете бортового: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|