Карточка борта |
| текущий статус: | эксплуатируется |
| оператор: | с мая 2020 г. (4 года 11 месяцев) |
| в эксплуатации: | с 1978 г. (47 лет 3 месяца) |
| КБ разработчик: | Антонов |
| базовый тип: | Ан-26 (реестр ➦) |
| категория: | грузопассажирские конвертируемые |
| завод-изготовитель: | Авиант ➦ |
| заводской номер: | 5806 |
| серийный номер: | 058-06 |
| первый полет: | 1978 г. (47 лет 3 месяца) |
| дата выпуска: | 1978 г. (47 лет 3 месяца) |
| дл. × размах × выс., площадь крыла: | 23.87 × 29.2 × 8.575 м, 74.98 м2 |
| скорость, км/ч: | 435 (кр.), 540 (макс.) |
| MTOW: | 22000 кг |
| СУ: | 2 × ТВД АИ-24ВТ, ВСУ: 1 × ТРД РУ-19А-300 |
| код ADS-B hex: | 508092 |
| рейс | дата | из | в |
| URUZF | 7 сентября 2021 г. | OZH | |
| UZURF | 27 мая 2021 г. | ATH | |
| UZA-5649 | 15 сентября 2020 г. | ||
| UZA-5650 | 28 августа 2020 г. | ||
| UZA-5649 | 23 сентября 2019 г. |
| с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | примечание: |
| 1978 | S3-ABC / 5806 | летал | |||
| 1990.10.05 | СССР-58645 | летал | MAP Transport Avia OAO | ||
| 1993.09.22 | UR-26199 | летал | |||
| 1996.07.06 | UR-26199 | лизинг | требуется подтверждение | ||
| 1999.04 | UR-26199 | летал | |||
| 2000.12.28 | LZ-MNO | летал | |||
| 2003.09.20 | UR-26199 | летал | |||
| 2010.07.20 | UR-26199 | на хранении | Где? | ||
| 2018.11.23 | UR-UZF | на хранении | Жуляны | ||
| 2019.10.29 | UR-UZF | летал | |||
| 2020.05 | UR-UZF / UNO-506P | летал |
| Расхождение в состоянии: preserved В фотографии не указана точная дата, коррекция данных не производится. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в регистрации: UR-26199 Расхождение в эксплуатанте 1: Подилля-Авиа В фотографии не указана точная дата, коррекция данных не производится. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в регистрации: UR-26199 Расхождение в эксплуатанте 1: Подилля-Авиа В фотографии не указана точная дата, коррекция данных не производится. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
587
9
0
