Карточка борта RA-89088 |
| текущий статус: | эксплуатируется |
| оператор: | с апреля 2023 г. (2 года) |
| в эксплуатации: | с апреля 2017 г. (8 лет) |
| КБ разработчик: | Сухой |
| базовый тип: | SuperJet-100 (реестр ➦) |
| категория: | пассажирские |
| завод-изготовитель: | КнАФ ЗАО ГСС ➦ |
| заводской номер: | 95130 |
| серийный номер: | 130 |
| первый полет: | 12 апреля 2017 г. (8 лет) |
| дата выпуска: | 2017 г. (8 лет 3 месяца) |
| Код | 37046 |
| Категория ВС | самолет |
| Тип, модификация ВС | RRJ-95LR-100 |
| Реестровый номер | RA-89088 |
| Заводской номер | 95130 |
| Номер св-ва о регистрации | 8309 |
| Дата выдачи действующего св-ва | 29.12.2017 |
| Последнее обновление записи | 2023-08-10 16:46:32 |
| Код | 6130 |
| Реестровый номер | RA-89088 |
| Тип, модификация ВС | RRJ-95LR-100 |
| Номер СЛГ | 2092220010 |
| Дата начала действия СЛГ | 10.02.2022 |
| Срок действия СЛГ | 19.12.2032 |
| Кем выдано | Тюменское МТУ Росавиации |
| Условие СЛГ | 15000 л.ч 10000 пол |
| Состояние | действующий |
| Дата оформления СЛГ | 10.02.2022 |
| Последнее обновление записи | 2023-06-16 12:28:26 |
| дл. × размах × выс., площадь крыла: | 29.94 × 27.8 × 3.24 м, 77 м2 |
| скорость, км/ч: | 830 (кр.), 950 (макс.) |
| MTOW: | 45880 кг |
| СУ: | 2 × SaM146—1S17, ВСУ: Honeywell RE220[RJ] |
| код ADS-B hex: | 1F7AF9 расчётный 155C00 |
| рейс | дата | из | в |
| YC-419 | 13 апреля 2025 г. | DME | NOJ |
| YC-174 | 12 апреля 2025 г. | NYM | DME |
| YC-173 | 12 апреля 2025 г. | DME | NYM |
| YC-174 | 11 апреля 2025 г. | NYM | DME |
| YC-173 | 11 апреля 2025 г. | DME | NYM |
| с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | примечание: |
| 2016 | строился | ||||
| 2017.04 | 97017 | летал | |||
| 2017.10 | RA-89088 | летал | |||
| 2018 | RA-89088 | лизинг | |||
| 2023.04 | RA-89088 " | летал |
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
109
3
0
