Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Энергия РКК Союз-Т (7К-СТ) а/к - карточка борта

Карточка борта
Энергия РКК Союз-Т (7К-СТ)
Имя: (без номера)   

статус:памятник
крайний оператор:
 
до 9 июня 1980 г.
в эксплуатации:
  с 5 июня 1980 г.
до 9 июня 1980 г. ()


КБ разработчик:Энергия РКК 
базовый тип:Союз/Прогресс/Зонд (7К) (реестр ➦)
завод-изготовитель:
заводской номер: 7К-СТ 7
первый полет:5 июня 1980 г. (44 года 4 месяца) 
дата выпуска: 1980 г. (44 года 9 месяцев) 

Комментарии
Техническая информация

Союз Т-2
Стыковка: Салют-6
Экипаж при старте: Ю. В. Малышев, В. В. Аксёнов
 

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

Информация о запуске
 модиф.:   дата:   площадка:   статус:   полезная нагрузка: 
Союз-Т (7К-СТ) 1980.06.05  Байконур (ГС)  летал   
Союз-Т (7К-СТ) 1980.06.09  Байконур (ГС)  на хранении   

Фотографии из архива в хронологическом порядке Фотографии из архива
 № 309408(0/0) 532 views  
 Энергия РКК · Союз/Прогресс/Зонд (7К) linksопубликовано 1 год назад 
Тип: Союз-Т (7К-СТ)
Зав.№: 7К-СТ 7
 

Музей авиации и космонавтики имени К. Э. Циолковского.

поблагодарили: Даниил Кирин, Андрей Вечернин, X
 № 207765(0/0) 1997 views  
 Энергия РКК · Союз/Прогресс/Зонд (7К) linksопубликовано более 7 лет назад 
Тип: Союз-Т (7К-СТ)
Зав.№: 7К-СТ 7
 

Спускаемый аппарат КА Союз Т-2 (полёт 5-9 июня 1980 г.)
Первый испытательный пилотируемый полёт модификации Союз-Т. Осуществлена ручная стыковка с космической станцией "Салют-6", в это время на станции находились космонавты Леонид Попов и Валерий Рюмин.

поблагодарили: Сергей, Александр Стукалин, Сергей Чайковский, Вадим874, Васильев Александр, Андрей Багиров, Антон Петров, Андрей Вечернин, Сергей Коньков, Валентин Козлов, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Андрей Цымбал, Илья Савиных, Ендальцев Юрий
 № 207769(0/0) 1897 views  
 Энергия РКК · Союз/Прогресс/Зонд (7К) linksопубликовано более 7 лет назад 
Тип: Союз-Т (7К-СТ)
Зав.№: 7К-СТ 7
 

Схема торможения Союзов стоит того, чтобы о ней рассказать подробнее.
На высоте 12,5 км при скорости ~300 м/с выстреливается основной вытяжной парашют площадью 4,2 квадратных метра (он на фото). Он с дырками, чтобы сразу не порвался.
Основной вытяжной вытягивает за собой второй вытяжной площадью 0,62 кв.м.
На высоте 8,5 км второй вытяжной вытягивает за собой основной тормозной площадью около 1000 кв.м.
На полное раскрытие купола основного тормозного парашюта уходит около 10 секунд и километр высоты.
И, наконец, на борту есть ещё и резервный тормозной парашют площадью около 550 кв.м.

поблагодарили: Сергей, Александр Стукалин, Сергей Чайковский, Вадим874, Васильев Александр, Андрей Багиров, Антон Петров, Александр Подолян, Андрей Вечернин, Сергей Коньков, Валентин Козлов, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Андрей Цымбал, Ендальцев Юрий, Тамара
 № 207771(0/0) 2135 views  
 Энергия РКК · Союз/Прогресс/Зонд (7К) linksопубликовано более 7 лет назад 
Тип: Союз-Т (7К-СТ)
Зав.№: 7К-СТ 7
 

салон :)

поблагодарили: Лысенко Сергей, Алексей Резниченко, Сергей, Александр Стукалин, Андрей, Васильев Александр, nav-nav, Сергей Коньков, Валентин Козлов, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Андрей Цымбал, Илья Савиных
 № 207772(0/0) 2926 views  
 Энергия РКК · Союз/Прогресс/Зонд (7К) linksопубликовано более 7 лет назад 
Тип: Союз-Т (7К-СТ)
Зав.№: 7К-СТ 7
 

кабина :)

поблагодарили: Лысенко Сергей, Сергей, Александр Стукалин, Андрей, Васильев Александр, nav-nav, Сергей Коньков, Валентин Козлов, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Андрей Цымбал, Илья Савиных, Старик из бани, Inchenko

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2016-12-07 23:08
Версия: 2 (от 2017-04-14 23:21)
показов: 1299, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.