Миль Ми-8Т RA-06119 а/к неизвестная авиакомпания - карточка борта

Карточка борта
Миль Ми-8Т
Бортовой №: RA-06119

статус:	порезан/уничтожен links
крайний оператор:	неизвестная авиакомпания до 21 декабря 2022 г.
в эксплуатации:	с 13 февраля 1981 г. до 21 декабря 2022 г. (41 год 10 месяцев)

КБ разработчик:	Миль
базовый тип:	Ми-8/9/17/18/19/171/172 (реестр ➦)
категория:	многоцелевые
завод-изготовитель:	КВЗ ➦
заводской номер:	8162
серийный номер:	81-62

первый полет:	1981 г.
дата выпуска:	19 января 1981 г.
исключён из реестра:	21 декабря 2022 г.

Комментарии

Борт выставлен на продажу. Детали. Цена: 55 000 000 руб.

информация об известных а/п: информация об а/п:

Экипаж выполнял транспортно-связной полет по маршруту Ханты-Мансийск - Промбаза - Ротор № 2 - озеро Таптым - Ханты-Мансийск. Посадочная масса и центровка вертолета не выходили за пределы установленных ограничений.
После прилета в район озера Таптым экипаж осмотрел место предполагаемой посадки, выполнил контрольный полет по кругу на высоте 100м и приступил к выполнению захода на посадку.
Выбранное место посадки представляло собой площадку с однослойным настилом из бревен разного диаметра (10...25 см). Размеры площадки 11,2х5,8 м не соответствовали требованиям п. 2.6.2 РЛЭ вертолета Ми-8, согласно которого они должны быть не менее 10х10 м.
Настил площадки был покрыт слоем тающего снега толщиной до 5 см.
По материалам объективного контроля установлено, что вертолет после кратковременного маневрирования за 26 сек. до происшествия приземлился на бревенчатый настил. Приземление произошло таким образом, что колесо левой стойки располагалось на расстоянии около 70 см от задней кромки настила.
Через 6 сек после приземления в течение 8 секунд зарегистрировано плавное уменьшение шага несущего винта с 8 до 3 град. и снижение оборотов несущего винта с 95 до 88%. В этом промежутке времени в переговорах экипажа зарегистрировано несогласие второго пилота с решением КВС о сбросе шага несущего винта после приземления на площадку, пригодность к посадке которой вызывала у него сомнение.
Однако КВС рекомендации второго пилота проигнорировал, о чем свидетельствует дальнейшее снижение оборотов несущего винта до 74% при неизменном шаге 3 град.
В процессе снижения оборотов несущего винта КВС, наиболее вероятно, была выведена коррекция газа влево, приведшая к возникновению путевой разбалансировки вертолета, Воздействие возникших при этом моментов и сил привело к развороту вертолета, смещению его назад и, как следствие, к сползанию колеса левой стойки с настила и последующему опрокидыванию вертолета на левый бок.
Предпринятые КВС меры по восстановлению управляемости вертолета путем увеличения режима работы двигателей были запоздалыми и не предотвратили опрокидывание вертолета.
В результате опрокидывания вертолет разрушился, КВС и бортмеханик получили травмы различной степени тяжести, второй пилот не пострадал.
При опрокидывании вертолета от ударов лопастей несущего винта погиб один человек на земле. Источник

Дата: 1998-10-11.
Место: ХМАО, близ оз. Таптым.
Основная причина: .
Жертвы среди экипажа: 0 из 3 чел.
Жертв на земле: 1 чел.

Открытые данные из реестра ВС ГА РФ

Код	29430
Категория ВС	вертолет
Тип, модификация ВС	Ми-8Т
Реестровый номер	RA-06119
Заводской номер	8162
Номер св-ва о регистрации	6780
Дата выдачи действующего св-ва	04.08.2022
Последнее обновление записи	2023-06-16 11:19:06

Открытые данные из реестра СЛГ ГА РФ

Код	791
Реестровый номер	RA-06119
Тип, модификация ВС	Ми-8Т
Номер СЛГ	2082164648
Срок действия СЛГ	29.03.2016
Кем выдано	Центральное МТУ Росавиации
Последнее обновление записи	2021-07-24 07:26:11

Техническая информация

код ADS-B hex:

расчётный 1417E7

Информация о наработке

дата учёта	наработка
2008.07.01	10089ч
2017.01.04	13104ч (ППР - 1456ч)
статистика по эксплуатации:	37 час. в месяц - средний налёт

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта

с даты:	модиф.:	бортовой:	эксплуатант:	состояние:	примечание:
1981.02.13	Ми-8Т	СССР-06119	СССР - МАП ( su ) → Куйбышевский Авиазавод — с 1989.03.24 - переподчинение, переименование: СССР - МАП ( su ) → Куйбышевское АПО	летал
1997.10.03	Ми-8Т	RA-06119	! ХантыАвиа ( ru )	летал
1998.10.11	Ми-8Т	RA-06119	ХантыАвиа ( ru )	авария (повреждён)
2005.04.12	Ми-8Т	RA-06119	Арктика (Мурманское АП) ( ru )	летал
2009.10.20	Ми-8Т	RA-06119	Вертикаль-Т ( ru )	летал
2010.02.14	Ми-8Т	YA-KAO	Kabul Air ( af )	лизинг
2011.03	Ми-8Т	RA-06119	Вертикаль-Т ( ru )	летал
2015	Ми-8Т	RA-06119	Вертикаль-Т ( ru )	летал
2017.01.04	Ми-8Т	RA-06119	неизвестная авиакомпания	на хранении	нет данных
2022.08.04	Ми-8Т	RA-06119	неизвестная авиакомпания	летал
2022.12.21	Ми-8Т	RA-06119	неизвестная авиакомпания	порезан/уничтожен	Где?

Фотографии из архива в хронологическом порядке Фотографии из архива

№ 50542

(0/2) 2606 views

Миль · Ми-8/9/17/18/19/171/172 links

опубликовано более 10 лет назад

карточка борта

Тип: Ми-8Т
Бортовой: RA-06119
Зав.№: 8162 тип
Вертикаль-Т

(

)

Нижний Новгород - Стригино (GOJ/UWGG)

Y GM AOPA | Нижегородская область
Россия

Сергей-УВГГ (c)
4 августа 2011

Вообще то, это авиакомпания "Вертикаль-Т". Но сайт не даёт заполнить нужные поля самостоятельно.

комментариев к фото: 5

поблагодарили: Даниил Кирин, Алексей Качаев, Микро, Сергей, Сергей Петровский, Андрей, Алексей Корсаков, Игорь Королёв, Алексей Константинов, Сергей, Аппарат

2606
11
5

Сергей-УВГГ

Ми-8Т
RA-06119
Вертикаль-Т

4 августа 2011
Нижний Новгород - Стригино
карточка борта

№ 24397

(0/2) 1441 views

Миль · Ми-8/9/17/18/19/171/172 links

опубликовано более 10 лет назад

карточка борта

Тип: Ми-8Т
Бортовой: YA-KAO
Зав.№: 8162 тип
Kabul Air

(

)

Кабул (KBL/OAKB)

Y GM AOPA | Афганистан

Павел Кокшаров (c)
1 июля 2010

поблагодарили: kiba, Микро, Airhitcher, Хиша Марсов, Сергей Лойко, Василий Лисунов

1441
6
0

Павел Кокшаров

Ми-8Т
YA-KAO
Kabul Air

1 июля 2010
Кабул
карточка борта

№ 142415

(0/8) 2054 views

Миль · Ми-8/9/17/18/19/171/172 links

опубликовано более 10 лет назад

карточка борта

Тип: Ми-8Т
Бортовой: YA-KAO
Зав.№: 8162 тип
Kabul Air

(

)

Кабул (KBL/OAKB)

Y GM AOPA | Афганистан

Павел Кокшаров (c)
1 июля 2010

поблагодарили: MALCOLM , Сергей Лойко, Сергей Аблогин, Андрей, Игорь Двуреков, Игорь Королёв, Васильев Александр, Василий Коба, SAP, Виталий, Алан Шанаев, Владимир, Алексей Коваль, Ivan Krpan, Сергей Коньков, Homer, Сергей Копцев, Валентин Козлов, Владимир К., Александр Анохин

2054
21
0

Павел Кокшаров

Ми-8Т
YA-KAO
Kabul Air

1 июля 2010
Кабул
карточка борта

№ 27461

(0/2) 2471 views

Миль · Ми-8/9/17/18/19/171/172 links

опубликовано более 10 лет назад

карточка борта

Тип: Ми-8Т
Бортовой: RA-06119
Зав.№: 8162 тип
Арктика (Мурманское АП)

(

)

Мурманск (MMK/ULMM)

Y GM AOPA | Мурманская область
Россия

Игорь Королёв (c)
август 2008

поблагодарили: kiba, Алексей Резниченко, Эрнес Туварчиев, Сергей Петровский, Михаил Лисовский, Станислав, Михаил Белов, Вадим874, Андрей, Игорь Двуреков, Руслан , Homer, Анастасия Юшкевич

2471
13
0

Игорь Королёв

Ми-8Т
RA-06119
Арктика (Мурманское АП)

август 2008
Мурманск
карточка борта

№ 27381

(0/2) 1893 views

Миль · Ми-8/9/17/18/19/171/172 links

опубликовано более 10 лет назад

карточка борта

Тип: Ми-8Т
Бортовой: RA-06119
Зав.№: 8162 тип
Арктика (Мурманское АП)

(

)

Мурманск (MMK/ULMM)

Y GM AOPA | Мурманская область
Россия

Игорь Королёв (c)
август 2008

комментариев к фото: 5

поблагодарили: Родион Кузнецов, Микро, Денис Федорко, Дмитрий, Эрнес Туварчиев, Михаил Мизикаев, Сергей Лойко, Сергей Чайковский, Михаил Белов, Андрей, Алексей Корсаков, Михаил Степанов, Игорь Двуреков, Анастасия Юшкевич

1893
15
5

Игорь Королёв

Ми-8Т
RA-06119
Арктика (Мурманское АП)

август 2008
Мурманск
карточка борта

Расхождение в состоянии: flying
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.

№ 29653

(0/6) 1816 views

Миль · Ми-8/9/17/18/19/171/172 links

опубликовано более 10 лет назад

карточка борта

Тип: Ми-8Т
Бортовой: RA-06119
Зав.№: 8162 тип
Арктика (Мурманское АП)

(

)

Мурманск - Ловозеровка (ULML)

Y GM AOPA | Мурманская область
Россия

Николай Морозов (c)
22 июля 2008

Аэропорт Ловозеро.

поблагодарили: Михаил Мизикаев, Сергей Петровский, Андрей, Игорь Двуреков, Анастасия Юшкевич

1816
5
0

Николай Морозов

Ми-8Т
RA-06119
Арктика (Мурманское АП)

22 июля 2008
Мурманск - Ловозеровка
карточка борта

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2010-09-06 22:24
Версия: 13 (от 2023-09-19 23:29)
показов: 4449, сегодня: 0

Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.

Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

Наши фотографы и их лучшие кадры

Кто из фотографов снял больше всего типов за год

В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

Маяки России

Шлюзы России

Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
на расстояния до 4000 км.

Построено: 47 (2004-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

Построено: 30 (1988-н.в.)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

Построено: 187 (1975-2003)

Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

Список заводов, на которых строились ВС

Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

Реестр пассажирских вагонов.

Реестр локомотивов.

Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

Доска для сообщений на свободную тему.

Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

Полный список всех страниц и разделов сайта.

Юмор.

ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

Карточка борта
Миль Ми-8Т
Бортовой №: RA-06119

Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

Наши фотографы и их лучшие кадры

Кто из фотографов снял больше всего типов за год

В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

Маяки России

Шлюзы России

Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажировна расстояния до 4000 км. Построено: 47 (2004-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозкидо 300 пассажиров или до 92 тонн груза. Построено: 30 (1988-н.в.)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км. Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км. Построено: 187 (1975-2003)

Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

Список заводов, на которых строились ВС

Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

Реестр пассажирских вагонов.

Реестр локомотивов.

Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

Доска для сообщений на свободную тему.

Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

Полный список всех страниц и разделов сайта.

Юмор.

ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

Карточка бортаМиль Ми-8ТБортовой №: RA-06119

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
на расстояния до 4000 км.

Построено: 47 (2004-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

Построено: 30 (1988-н.в.)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

Построено: 187 (1975-2003)

Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Карточка борта
Миль Ми-8Т
Бортовой №: RA-06119