69069 | Александр Иванов | 2012-03-10 11:53:00 | 69069
Андрей, какие машины еще не порезаны в Толмачево? |
| Андрей Чурсин | 2012-03-11 13:42:00 | 69603
Порезаны 86006,86081,86102,86105. 86085- похоже, в процессе (исчезла ещё осенью) |
| Андрей Чурсин | 2012-03-11 13:35:00 | 69602
Остались только 86091,86097,86104. | ...и ещё 1 комментарий
|
|
|
69068 | JetRanger | 2012-03-21 18:55:00 | 69068
А что пустой Суперджет не может без посадки перелететь из Комсомольска в Ульяновск? Или обязательно в Новосибе садиться? |
| Юрий Степанов | 2012-03-22 08:08:00 | 69597
Андрей, возможно сегодня SSJ RA-89008 пойдёт обратно в КМС :) |
| Serge-UWGG | 2012-03-21 19:55:00 | 69596
Ортодромия 5600км. Т.е., по трассам под 5900 получается. Да ещё против ветра... Может, и дойдёт, но зачем напрягаться и считать каждый килограмм топлива, если можно спокойно долететь с промпосадкой, потеряв всего часа полтора? | ...и ещё 3 комментария
|
|
|
69067 | Евгений Сологубов | 2012-03-08 10:56:00 | 69067
Так , зануды, наша авиапромышленность за два месяца самолётов сделала больше чем за прошедший год. если вам мало , взяли руки в ноги и на рудники! |
| JetRanger | 2012-03-09 15:31:00 | 69583
Темпы выпуска растут. Еще 2 года назад даже в такие темпы не верилось. |
| Юрий Степанов | 2012-03-08 13:52:00 | 69582
Пусть уж лучше ноги в руки, а то и на рудниках от них пользы будет немного :)) |
| Андрей Крылов | 2012-03-08 10:46:00 | 69580
Промышленность забросили.Инвестиций мало.(и вряд ли SSJ-100 можно назвать чисто российским самолётом,потому что вся концепция взята с Airbus) |
| Olek | 2012-03-08 00:51:00 | 69579
Airbus планировал изначально выкатывать по 1-му А-380 в неделю. А про "мелюзгу" а-ля А-320 и пр. вообще речи нет - "Ни дня без строчки"... | ...и ещё 16 комментариев
|
|
|
Андрей Чурсин
