Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
@ Томас Гирке (2025-02-21 19:43) > Дмитрий, проверьте, пожалуйста, дату, когда вы сфотографировали этот вертолет. Я > видел вашу фотографию на сайте RussianPlanes еще в апреле 2024 года. Таким > образом, запись могла быть сделана не ранее августа 2024 года.
@ Микро (2025-02-22 01:57) > Дата должна быть ранее июля 2024 г., см. фото 337762.
Спасибо, исправил. Дата фото - 13 апреля 2024, забыл поменять дату (кроме года) после загрузки фото 322847
Микро | 2025-02-22 01:57 | 268151
Дата должна быть ранее июля 2024 г., см. фото 337762.
Я горжусь что за последнее время что-то новое появляется на свет для транспортной авиации. Идет обкатка бортов.
СашаШмель | 2022-11-14 11:20 | 256526
Недавно РИА "Новости" выложило фоторепортаж с Чкаловска об отправке мобилизованных бортом ВВС 78803. И ничего, никто не присел. Бортовые они не затирали. Всё отфоткали в подробностях.
Дмитрий Чижов | 2022-11-11 12:27 | 256499
Фотография прекрасная, но опубликована, на мой взгляд, не в самое подходящее для этого время.
Военно-Морской Флот России завершил экспедицию «Два капитана» https://function.mil.ru/news_page/country/more.htm?id=12439055@egNews
VLK spotter | 2022-08-24 14:22 | 255771
@ Дмитрий Чижов (2022-08-23 14:48) > @ VLK spotter (2022-08-23 14:17) > > ВМФ разрешили публиковать? > Да, уже месяц точно нет цензуры на ВМФ
Спасибо, а то смотрю что ВМФ так частенько мелькать стали
Дмитрий Чижов | 2022-08-23 14:48 | 255758
@ VLK spotter (2022-08-23 14:17) > ВМФ разрешили публиковать?
Да, уже месяц точно нет цензуры на ВМФ
@ Charlemagne (2022-04-18 15:45) > @ Евгений Лебедев (2022-04-16 13:54) > > По уточненной информации уже идут разговоры о восстановлении борта. Пока > думают, > > кто будет эксплуатировать. > Не совсем понятно, как это работает) То есть сначала его решили поднимать, а > потом думают - для кого же его поднять? Так что ли? Я может не догоняю, но мне > кажется, один единственный борт никому нафиг не нужен. Единственный вариант для > него - ВКС или Росгвардия.
Не единственный. У Алросы есть еще 684 в живом виде, перед терминалом в Толмачево. Кстати, под кого то уже бригады летают и осматривают Як-40 раскиданные по России...
Дмитрий Чижов | 2022-04-17 09:15 | 254862
@ Евгений Лебедев (2022-04-16 13:54) > По уточненной информации уже идут разговоры о восстановлении борта. Пока думают, > кто будет эксплуатировать.
По неподтверждённой информации Алроса, возможно, будет выкупать борт обратно
Дмитрий Чижов | 2022-04-15 21:27 | 254844
@ Иван Серокуров (2022-04-15 21:10) > Ресурс у него весь выработан?
Нет. Вывели из эксплуатации раньше намеченного срока, самолёт по сути стал жертвой коронавирусного кризиса.
@ Иван Серокуров (2022-03-22 14:30) > Кто-нибудь знает, исчерпан ли ресурс этого борта?
Если говорить о пределах продления, то скорее всего не исчерпан
Иван Серокуров | 2022-03-22 14:30 | 254632
Кто-нибудь знает, исчерпан ли ресурс этого борта?
Дмитрий Чижов | 15:19 Если говорить о пределах продления, то скорее всего не исчерпан
@ Dmitrij Chizhov (2022-03-26 18:37 ) > @ Maurizio (2022-03-26 13:22) > > Ciao, puoi spiegarmi perché Alrosa ha due colori (questo blu e bianco e > > quello arancione e verde)? Ciao. Questa è una nuova livrea, lo schema con i > colori arancio e verde è una vecchia livrea applicata sugli elicotteri.
большое спасибо Dmitrij!
Дмитрий Чижов | 2022-03-26 18:37 | 254663
@ Maurizio (2022-03-26 13:22) > Hello, can you explain to me why Alrosa has two colors (this blue and white and > the orange and green one)?
Hello. This is a new livery, the scheme with orange and green colors is an old livery applied on helicopters.
@ Kirin (2021-06-04 12:34) > Это был перегоночный рейс на восстановление и передачу новому оператору. Пока, > насколько я знаю, он не работает.
Это не перегоночный, облёт. Самолёт всё ещё в Мирном.
Даниил Кирин | 2021-06-04 12:34 | 250409
Это был перегоночный рейс на восстановление и передачу новому оператору. Пока, насколько я знаю, он не работает.
У 07408 несколько отличался окрас, к тому же тут вблизи видны механические повреждения (впрочем неизвестно, когда и при каких обстоятельствах они появились). Если представится возможность обязательно посмотрю. Спасибо за помощь
Вадим874 | 2021-01-24 12:49 | 249032
Логичнее было бы предположить, что это 07408, на мой взгляд.
Дмитрий, если представится возможность, посмотрите внутри. Там табличка есть справа на шпангоуте. Так верней будет.
Дмитрий Чижов | 07:57 У 07408 несколько отличался окрас, к тому же тут вблизи видны механические повреждения (впрочем неизвестно, когда и при каких обстоятельствах они появились). Если представится возможность обязательно посмотрю. Спасибо за помощь
По поводу Як-12 - я в своё время делал его модель из пенопласта, так что за два года успел достаточно хорошо его запомнить. А теперь к делу - на Як-12 этот самолёт похож только в районе центроплана, всё остальное абсолютно другое
VVN | 2021-01-23 12:39 | 249025
...а шасси, точки установки силовых узлов на шпангоуте...???
Дмитрий Чижов | 12:47 По поводу Як-12 - я в своё время делал его модель из пенопласта, так что за два года успел достаточно хорошо его запомнить. А теперь к делу - на Як-12 этот самолёт похож только в районе центроплана, всё остальное абсолютно другое
