Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      Кто из фотографов снял больше всего типов за год

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

      Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск

Виталий Король
Фото
5
Показов
10 555
Лайков
41
На сайте
Фев 2009
Виталий Король
Фото
5
Показов
10 555
Благодарностей
41
Регистрация
Фев 2009


Лента новостей:

2020-09-14

Андрей Хомич | 2020-09-14 19:00:58
Заводской 65М52610.
2018-04-10

bender | 2018-04-10 20:43:40
Судя по http://www.flickr.com/photos/15110856@N02/6864353027/in/set-72157629289409625, ранее носил №114 и заводской - 131927
Артём Хачатуров | 2018-04-10 20:39:44
Там система РЭБ.
| 2018-04-10 20:36:32
Бесподобно!:)))
Александр Кильчицкий | 2018-04-10 20:35:45
Красивейший кадр!! Винты особо впечатляют....
Николай Шишкин | 2018-04-10 20:33:35
ЛТЦ - Ложная Тепловая Цель
Alexander Sapin | 2018-04-10 20:33:34
Что такое ЛТЦ? Или что?
Alexander Sapin | 2018-04-10 20:33:34
Уааа... ЛТЦ как красиво получились... 8D
Виталий Король | 2018-04-10 20:33:34
Это что??
Антон Хаас | 2018-04-10 20:32:20
Взаимно.
Антон Хаас | 2018-04-10 20:32:18
Совершенно не подкреплённые фактами домыслы. В Конституции СССР не было написано про равнозначность полного и сокращённого названий, также как и ни в одном сугубо военном (раз вам, как и некоторым из правительства, Конституция уже не документ) документе нет указания на категоричное использование аббревиатуры "РФ".
Что касается "допустимости", то в Конституции чётко написано, что оба варианта названия страны абсолютно равны, что не позволяет ставить какой-либо один в п
Павел | 2018-04-10 20:32:18
Ты меня утомил.
Антон Хаас | 2018-04-10 20:32:17
Павел, даже в начале Конституции упоминается, что названия страны "Россия" и "РФ" - равнозначны и равноправны в употреблении...
Павел | 2018-04-10 20:32:17
Я в курсе насчет Конституции, но это лишь длпустимость названия. Для военной сферы Россия не катит. Только РФ. Это все равно что вместо ВВС СССР писать ВВС Советского Союза. Смысл тот же, но никуда не годится.
Михаил Мизикаев | 2018-04-10 20:32:17
Реальная Идея созрела . Пусть Майкрософт ,Маклоналдс,Вритишь Петролион,Филипс Морэ закупают нам в ВВС Ту 95 Ан 124 Ту 160 на условиях размещения рекламына купленных бортах (Как Гугль делал :)) а Мы Шарахнем по ним если какой кипишь из за энергоресурсов случиться за их же баксы !!! Бизнес по Русски
Andrey Shkurin | 2018-04-10 20:32:16
Правильно, зачем изобретать велосипед, если родной пример уже есть http://russianplanes.net/ID35988 и http://russianplanes.net/ID35965
СашаШмель | 2018-04-10 20:32:16
Даёшь Dolce Gabbana во весь фюзеляж!
Михаил Мизикаев | 2018-04-10 20:32:16
Нет ДжетСа .Круче будет смотреться "ТАВР" Ростовский мясокомбинат
Александр Николаев | 2018-04-10 20:32:16
вообще, давно рекламу RP пора сделать на подобных ВС :))))
Andrey Shkurin | 2018-04-10 20:32:16
air_raser 2011-02-15 00:10
вообще, давно рекламу RP пора сделать на подобных ВС :))))

Во! Истину говорит человек!
Михаил Мизикаев | 2018-04-10 20:32:16
Если на бортах ВВС появятся Надпись http://russianplanes.net Западные ресурсы по рейтингам будут нервно курить в сторонке ;)
Олег Зиминов | 2018-04-10 20:32:16
Ахаха. Отлично сказано! ;
Кирилл Виноградов | 2018-04-10 20:32:16
Их ресурсы уже будут неконкурентоспособными, ибо реклама инет-ресурса на ВС станет нашей фишкой:)))
Виталий Король | 2018-04-10 20:32:16
Ога, вдруг кто неугадает, чей такой мишка летит :)
Roman | 2018-04-10 20:32:16
индусы и те не выдумывали ничего, у них надпись NAVY на фюзеляже в районе Ф4-ф5 на 142-й машине, просто содрали у них...и рядом символика в виде триколора, ну наши хоть бы нарисовали в том же месте- не смотрится в общем
Василий Егоров | 2018-04-10 20:32:16
Тогда может хохломой раскрасить, серьезно.
Павел | 2018-04-10 20:32:16
Мне так лично не очень, конечно, нравитсят эта надпись ВВС России - и слишком длинно для военной аббревиатуры, да и страны, вообще-то, такой нет, есть РФ. Да и когда технари буквы в автомаге покупают - это бред. А вот новые звезды мне, честно говоря, очень нравятся - если конечно они правильно составлены, с тоненькой синей кромкой, а не с огромной уродливой, как на новых Ка-52, прибывших в Торжок. Хотя их, конечно, должны перекрасить. А в целом, пусть хоть Дольче Габбана клеют, лишь бы новая тех
Виталий Король | 2018-04-10 20:32:15
А он что, так задом и будет тащить? Или это, наоборот, припер и ставит красиво?
kiba | 2018-04-10 20:32:15
угу, задом до стоянки укатил
Эрнес Туварчиев | 2018-04-10 20:32:15
Когда тягач тащит самолёт "задом" это намного удобнее. Визуальный контакт водителя и техника. Осевую лучше видно и др. К тому же, МАЗ-537 к заднему "уху" прицепить сложновато.
Roman | 2018-04-10 20:32:15
особенно в глаза бросается вот эта надпись на киле: БИ-БИ-СИ РОССИИ, прям аж бесит, недавно в "смотре"о ней рассказывали, мне тоже не нравится
Erik | 2018-04-10 20:32:15
А мне нравится только на ми8х)
Roman | 2018-04-10 20:32:15
На заборе она лучше смотрелась бы :D
Василий Егоров | 2018-04-10 20:32:15
А если написать RAF, может тогда лучше будет? Они же все-таки в нейтральные воды летают.
Александр Николаев | 2018-04-10 20:32:15
Royal Air Force?:))))
Brio | 2018-04-10 20:32:13
Очень грамотно выдержан цвето-яркостной баланс на фоне зимнего полуясного неба
Антон Харисов | 2018-04-10 20:32:13
Клёвая движуха, почему ты до сих пор её утаивал?)
Язынин Владимир | 2018-04-10 20:32:13
Ну как то вот так вот...
Язынин Владимир | 2018-04-10 20:32:13
Взлет 76го кстати выкладывал
http://russianplanes.net/ID19039
Виталий Король | 2018-04-10 20:32:13
А в небе еще один - тоже су-27?