Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      Кто из фотографов снял больше всего типов за год

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

      Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск

Jonathan
Фото
0
Показов
0
Лайков
0
На сайте
Май 2019
Jonathan
Фото
0
Показов
0
Благодарностей
0
Регистрация
Май 2019


Лента новостей:

2021-09-04

Fencer | 2021-09-04 00:10:28
@ Jonathan (2020-03-19 13:34)
> Может кто-то грохнет деда и заберет у его родни по дешевке под реставрон :-)? А
> то ведь кроме монинского никого. Может бы деду кирпич там присветил или ветка
> какая?
2021-09-03

Вячеслав Бабаевский | 2021-09-03 22:40:10
@ Jonathan (2020-03-19 13:34)
> Может кто-то грохнет деда и заберет у его родни по дешевке под реставрон :-)? А
> то ведь кроме монинского никого. Может бы деду кирпич там присветил или ветка
> какая?
Это даже для юмора дико. вы вообще в своём уме?
2021-04-28

Fencer | 2021-04-28 07:59:28
@ Jonathan (2020-03-12 23:45)
> Как туда попали 2 польских и 1 ГДРовский? Для чего они там???
Частное лицо захотело и купило.
Fencer | 2021-04-28 07:59:03
@ Jonathan (2020-03-12 23:44)
> 2 МиГа из Польши , а этот из ГДР?
МиГ-23УБ тоже из Польши.
2020-11-02

Андрей Хомич | 2020-11-02 22:00:18
Андрей Марков, перевезли по земле, очевидно))
Jonathan, Вы не поверите - хранится))

Очень обидно, что его не забрали пока он был целый. В Тушино его успели капитально разгромить. Обидно...
2020-09-21

Александр Дошин | 2020-09-21 11:18:59
Jonathan, как можно сравнивать Узин и Гостомель?! У них ничего общего не было ни в советские времена, ни потом. Ну разве что наличие ВПП.
2020-07-23

Эльдар Файзуллин | 2020-07-23 06:21:25
Полезнее было бы удлинить фюзеляж, как на МФ, а штурман пускай так и сидит у себя на веранде.
2020-06-05

Fencer | 2020-06-05 02:53:44
Дмитрий Комиссаров,
спасибо за ссылку.
2020-06-04

Дмитрий Комиссаров | 2020-06-04 09:12:19
вот видео - https://www.youtube.com/watch?v=yN6mnw7HuGs&t=101s
там в комментариях сказано о причине - боковой ветер плюс особенности аэродрома
srsr78 | 2020-06-04 06:42:21
to Fencer: Лет 10-15 назад в Пскове.
Fencer | 2020-06-04 03:01:15
Jonathan,
когда именно это произошло и где?
2020-06-03

Jonathan | 2020-06-03 19:59:50
Это борт слетевший с ВПП при посадке? Он тогда в лес уехал. Что послужило причиной?
2020-05-28

Jonathan | 2020-05-28 17:08:56
есть и прямая
Вячеслав | 2020-05-28 15:56:20
никакой связи с наличием или отсутствием штурмана тут нет
Jonathan | 2020-05-28 14:34:42
СИСТЕМЫ СПУТНИКОВОЙ НАВИГАЦИИ
Вячеслав | 2020-05-28 14:08:22
ССН - это что?
Jonathan | 2020-05-28 13:27:42
СТРАХ КАКАОЙ. От Су-24 не похожи. С такой бандурой ни о каком 5м поколении речи не идет. даже не знаю что за ужас.
Jonathan | 2020-05-28 13:26:12
хм. а морду с штурманом так и не перестроили и этот балласт так и летает далее там. при наличии ССН
2020-05-27

rivok | 2020-05-27 21:22:43
Свой шовинизм и малограмотность показывайте в другом месте. У нас здесь, ценят культуру и уважение
2020-05-26

Георгий Томин | 2020-05-26 15:38:12
...и неокрашенные страшные, и окрашенные...
https://russianplanes.net/images/to268000/267269.jpg
2020-05-25

Алексей Коваль | 2020-05-25 22:43:18
Это макеты ПТБ, что ли?
2020-05-13

rivok | 2020-05-13 06:10:23
Кто знает, сколько раз они летали в независимой Украине? И были ли тренировочные полеты, не перегоночные. 01 вроде самостоятельно перелетел в музей в Полтаву, и это был их последний полет в 2000 году.
2020-05-10

Jonathan | 2020-05-10 21:56:17
Может ли кто-либо указать координаты места гибели этого самолета?
2020-05-06

Киреев Андрей | 2020-05-06 20:20:48
Делал. Постепенно утилизировался купившим его человеком.
Jonathan | 2020-05-06 09:04:33
И что он там делает?
2020-04-30

Jonathan | 2020-04-30 23:19:02
Не нормально гнать самолет с завода где все могут поставить и облетать в какую-то структуру. Все ЛА (что серийные, что мутанст новый) зачем-то гоняют туда?
Вячеслав | 2020-04-30 14:33:45
переформулирую вопрос: а кто сказал, что на заводе он не прошел необходимые испытания? А дооборудование (если оно не ставится серийно на все самолеты или это делается впервые, например) он может в Жуковском пройти, это нормальная практика всех КБ. Жуковский - это не только один ЛИИ им. Громова, там ЛИИ почти всех КБ (ЛИиДБ Ил, ЖЛИиДБ Ту и т.д.).
Jonathan | 2020-04-30 13:48:37
Зачем из завода производителя их гнать в ЛИИ???? Для чего? Они могут пройти испытания на заводе. Это же серийные изделия. Или в РФ уже каждое изделие опасное и его надо поднимать в воздух при помощи ЛИИшников и каждый полет настолько опасен, как будто в первый раз поднимать самоль братьев Райт? Тогда уж давайте сразу ставить на них КК :-)- а то вдруг "как бы, да чего бы".
2020-04-29

Антон Петров | 2020-04-29 16:18:30
"Интересно- а в СССР недостроенные 3М и М4 тоже везли на Москву и дооснащали?"
======
Да! Только не недостроенные, а разобранные, и не "на Москву", а из Москвы, и не дооснащали, а собирали.)
Дооснащать стали после того, как с завода их начали перегонять своим ходом в облегченном виде.
Вячеслав | 2020-04-29 14:07:39
а кто сказал, что его перегоняют в Жуковский для дооборудования и испытаний? Судя по RA, в реестр он уже внесен, какие испытания? Салоны гражданских суперджетов, знаю, ставят в Ульяновске.
Jonathan | 2020-04-29 13:20:27
Интересно- а в СССР недостроенные 3М и М4 тоже везли на Москву и дооснащали? Попахивает дебилизмом с Тулузой (это куда со все й ЕС везут части самолетов. разбирая мосты и ЛЭП, лишь для того что бы там собрать, даже такую мелюзгу как А318).
Семен Семеныч | 2020-04-29 12:56:55
Я так не считаю, всё должно идти через Москву, как в том анекдоте про синагогу, а лётчиком-испытателем... ну сами знаете кто!
Jonathan | 2020-04-29 12:01:04
какой дебилизм строить самолет в КНААПО и гнать в Жуковский для дооборудования и испытаний. Вот же х ерню нагородили. Обычно это все делают на заводе и призаводском аэродроме
Jonathan | 2020-04-29 11:58:24
Хороший поляки самолет создали :-)
Jonathan | 2020-04-29 11:58:08
регистр какой? Номера нет.
Jonathan | 2020-04-29 08:48:39
Лайк!
2020-04-27

Юрий Дорошенко | 2020-04-27 03:44:49
Дальневосточных музеев очень много :-)
2020-04-26

Jonathan | 2020-04-26 23:25:53
2960718126 серийник
Jonathan | 2020-04-26 23:22:57
Я так понимаю что это борт из 114 ИАП (ВС Украины), который Кучма продал в Африку. Снимок сделан в Барановичах или Кубинке?
2020-04-25

Jonathan | 2020-04-25 11:01:56
Видео аварии. Как есть превышение вертикалки и угол не тот
https://www.youtube.com/watch?v=pLrvhXkW064