30508 | RN7 | 2010-10-25 18:20:00 | 30508
шмель :) |
| | 2010-11-26 21:05:00 | 23795
а че он делал в SIPe???:)) |
| MegaSkybox | 2010-10-26 17:00:00 | 23794
5+++++ | |
|
|
26398 | Антон | 2010-08-20 15:16:00 | 26398
100 баллов!!!! |
| Алекс Зак | 2010-08-20 19:20:00 | 20755
а почему у него регистрация РФ? или для полетов на украину иначе нельзя? | |
|
|
25489 | Mofack | 2014-10-10 13:41:00 | 25489
уничтожен в Донецке
http://rusvesna.su/sites/default/files/styles/orign_wm/public/rian_02505997.lr_.ru_.jpg?itok=4F-KHk-L | |
|
|
25397 | ma | 2010-08-05 17:48:00 | 25397
бортлетает сейчас, интересно? Вроде молодой совсем... | |
|
|
24852 | Денис Котляр | 2010-07-27 17:27:00 | 24852
Во блин, агрегат!!! |
| dk | 2010-07-27 22:21:00 | 19553
Ми-8МТЮ. Видимо единственный у Украины - в справочнике тоже фото аналогичного с б.№ 80, но в другой окраске |
| Эрнес Туварчиев | 2010-07-27 19:32:00 | 19552
Тарас Бульба))) | ...и ещё 7 комментариев
|
|
|
24849 | Proxima | 2012-05-03 21:07:00 | 24849
Если заводской номер указан в таком формате, то ссылка http://russianplanes.net/SERN/%D0%92%D0%9Csn0513 выдаст 0 фото.
Видимо, кириллица использована |
| airwolf | 2012-05-03 22:59:00 | 19550
классно! |
| Игорь Шарапов | 2012-05-03 21:09:00 | 19549
Виноват, исправил! |
| Игорь Шарапов | 2012-05-03 21:04:00 | 19547
Указанный в поле s/n номер не является настоящим, а сделан для привязки к фотографии карточки борта из реестра. Настоящий заводской номер неизвестен, а может даже и не присваивался, так как самолёт переделан в прототип Як-38М. |
| Игорь Шарапов | 2012-01-23 23:35:00 | 19546
Это, судя по всему, изделие 82-2 - второй прототип Як-38М, переделанный из серийного Як-38.
Как Як-38 он имеет серийный номер 0513.
Немногие знают, но в августе 1990 года эта машина совершила 15 испытательных полётов с борта ТАКР "Тбилиси" (да-да, нынешнего "Кузнецова"). | |
|
|
