Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
страница 1 | |||||||||
вокзалы и станции |
| ||||||||
Разобрался! Спасибо за коммент! Извините за долгое ожидание. Интересовало Тимаш-обход Аэропорт Сочи — Ростов-на-Дону, это ненного в стороне. извините, Ласточка где проходит? не найду | |||||||||
неизвестные проекты (сухогрузы) |
| ||||||||
Як-40 |
| ||||||||
Су-30И |
| ||||||||
"А, то я на карте "точку самолета" нахожу... А, дальше не знаю, что делать, куда "нажимать-кликать", чтоб завершить эту процедуру фиксации "места на карте"." -это просто! Если что, Я МОГУ ПОДСКАЗАТЬ (через личку, если какие-то трудности). Цымбал тебе инструкции дал, теперь переходим к ДОМАШНЕМУ ЗАДАНИЮ! Отметь на карте этот памятник https://russianplanes.net/reginfo/260223 Старое место отметь "снесен-перемещен"-отметка станет серой И напиши в комментах внизу (к карточке ПАМЯТНИКА) "перемещен, новый №0000" (соответственно в новой отметке в комментах "перемещен на новое место, старое было №ХХХХ") (если у модераторов дойдут руки -сотрут ненужное, им будет проще). Пример https://russianplanes.net/monuments/?lat=56.869618265547246&lon=37.39059448242188&zoom=12®ion=&planetype=&sreg=&sphot=&smuseum=0&smonument=0&id=&show=&sstat= поковыряйся, чтобы понять что к чему. Точки ставь чуть в стороне, чтобы значек не закрывал сам памятник! Удачи! Привет! Зашел на карту... Находится он между 5м корпусом, офицерской столовой и типографией ИВВАИУ (сейчас обозначен как "Храм Д.Донского)? С четвертой стороны долгое время (85-87) был котлован (позднее какой-то новый корпус- в 89г еще НЕ БЫЛО -только ребра нового корпуса, позднее построили) И этот корпус СНЕСЛИ?? На карте от него ничего- только 3 дырки в земле... А ВСЕ здания ИВВАИУ без крыш, зияют потрохами! Тоже самое казармы - показывают свои потроха НЕБУ! Горько это... https://russianplanes.net/monuments/?lat=52.27840732280453&lon=104.33992331661483&zoom=18®ion=&planetype=&sreg=&sphot=&smuseum=0&smonument=0&id=&show=&sstat= | |||||||||
МиГ-29А (9.12А) |
| ||||||||
Спасибо, не знал. Думал все они из "независимой Молдовы" а туда попали из отдельного морского истребительного полка КЧФ. В 92м в августе приходилось пересекаться с представителем этого полка (от него и узнал об этом полку). Уж не помню в Хороле или в Артеме. Время было интересное. Десантники (по моему Тула) вывозили парашюты из Молдовы (была там какая-то часть ДШБ что ли), кто на присягу, кто сбежать... Румынии напрямую Миг-29 поставляли? Или это из "трофеев" от раздела СССР и достался он из Молдавии? | |||||||||
Ил-14М |
| ||||||||
Да, ошибся -перепутал флаги Бахрейна и Катара! Посмотрел Бахрейн -у них есть BAe 146 и больше ничего транспортного! Смутил зад. Но больше ничего у них нет. А оказывается Катар- у них 4 С-17 и оттенком только флаг отличается! Бахрейнский BAe 146? В Улан-Баторе? По какому поводу? | |||||||||
ТВС-2МС |
| ||||||||
" + он же- задняя часть грузового люка" пардон, написал коряво! Задняя задняя часть каркаса грузового люка. Будет наверно правильнее " между шп.5 и 15 расположена грузовая кабина" -Самолет Ан-2 .Техническое описание "8. В хвостовую часть фюзеляжа за шп. № 15 помещать грузы, а также запасные части запрещается." напр. здесь http://www.an2plane.ru/ru/manual.htm Т.е, 15й шп. это задняя стенка грузовой кабины и + он же- задняя часть грузового люка (не путайте грузовой люк и пассажирскую дверь!!!) конкретно, где шильдик искать не подскажу, никогда этим не занимался. Вид на 15шп https://russianplanes.net/id139668 может за дверью (голубой) в хвостовой отсек?, внутри? | |||||||||
Ми-2 |
| ||||||||
Ан-2Р |
| ||||||||
L-29 |
| ||||||||
Ан-2Т |
| ||||||||
(По адресу находится Новосибирское кадетское училище) Новосибирские кадеты очень прыгучи! Попасть из двери на площадку с песком -это не фунт изюму! | |||||||||
Пр. Р-14А - РП |
| ||||||||
Ан-24Т |
| ||||||||
Самолет командования 33го Центра БПиПЛС АВМФ (салон). Переоборудовался в салон в 278 отаэ (в/ч 45777)год не знаю. Переборка впереди и сзади отсека,стол и 4кресла по правому борту, диван (по полету) по правому борту, плафоны освещения с Икаруса. Дальше обычный грузовой салон как Ан-24Т. Поэтому летал часто в Остафьево-то на тренажеры Ил-62 экипажи в Шереметьево доставляли (в форме ГА), то на какие-то мероприятия АВМФ. Часто летали Нач. 33го ЦБПиПЛС ген-л-т Гудков https://fedinnikolaj.ucoz.ru/index/gudkov_ju_s/0-31 и ранее ген-л-т Портянченко https://fedinnikolaj.ucoz.ru/index/portjanchenko_i_a/0-47 Доработки по установке системы опознавания 6202 "Пароль" делали в 278 отаэ бригада с Иркутского авиазавода зимой 90го или 91го. На створке радиоотсека в носу вмятина- въезд АПА, створка из грузового отсека дальше в хвост заменена (фанера от посылочного ящика). Один л-т попытался открыть дверь не в ту сторону. Физически крепкий л-т был. Дверь открывалась "на себя". Результат. В начале 91го доставляли из Николаева в Махачкалу стенды для обучения на экранопланы "Лунь". Жутко секретные- 2 сопровождающих с ПМ | |||||||||
2024-04-20 2 | |||||||||