28513 | Виталий Король | 2010-09-23 20:09:00 | 28513
Товарищи, извините за глупый вопрос - почему так низко без выпущенных шасси? |
| Лысенко Сергей | 2010-09-24 07:47:00 | 22262
это не взлет. это проход на малой высоте, над полосой специально для споттеров. |
| Родион Кузнецов | 2010-09-24 07:36:00 | 22261
Судя по всему, взлетает. | ...и ещё 5 комментариев
|
|
|
21141 | viktorija33 | 2014-12-27 00:59:00 | 21141
Кто скажет- что за выходные отверстия на задней кромке пилонов и почему левый окантован ,( как я понимаю- жаропрочной накладкой) меньшего размера, чем правый? | |
|
|
20924 | URKW | 2011-04-28 21:09:00 | 20924
завтра ожидаем его перелёт на завод в Самару |
| UR74009 | 2011-05-04 15:40:00 | 17728
А что случилось с секцией предкрылка на правом полукрыле ? И по подтекам на ф-ляже и люке БГО ( где профиль от влаги)сразу можно определить. ЧТо лайнер больше стоит чем летает. Что не мудрино в ВВС . |
| stavalex | 2011-05-01 11:00:00 | 17727
Вот это "перелет". Экипаж ГЕРОИ! http://ru-aviation.livejournal.com/1862536.html | ...и ещё 10 комментариев
|
|
|
20882 | Kirin | 2012-07-02 11:33:00 | 20882
Спасибо! А о других самолётах в этом архиве что-нибудь упоминается? |
| максим | 2012-07-02 16:05:00 | 17723
Proxima а где сейчас 85752 официально? |
| Proxima | 2012-07-02 11:57:00 | 17722
А еще этот самолет в 1982 году прилетел не в Житомир, а на ближайшую авиабазу Озерное, где его разобрали, перевезли в город и весной 1983 снова собрали.
Городской аэропорт такой тип вс принимать не мог. |
| USSR-85049 | 2012-07-02 11:13:00 | 17720
Дополнение для реестра-данный борт.Летал рейсовым в 60х годах и был приписан к ГК НИИ(ныне 929 ГЛИЦ) Владимировка.Информация взята из архива музея полка,который эксплуатировал данную машину.Жуков,кстати,на нем не летал.Списан в 81году. | ...и ещё 2 комментария
|
|
|
