Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
Прицел ОПБ-15, справа от него решающий прибор. Локатор скорее всего какой-нибудь Рубин-1А или Инициатива-2. Ещё заметил интересную особенность, на УШ стрелок указателей АРК две, а пульт управления АРК-11 всего один.
Слава | 16:13 Прицел ОПБ-15, справа от него решающий прибор. Локатор скорее всего какой-нибудь Рубин-1А или Инициатива-2. Ещё заметил интересную особенность, на УШ стрелок указателей АРК две, а пульт управления АРК-11 всего один.
Заметил один очень интересный факт. Не знаю где до этого летал этот борт, но над широтой/долготой написаны карандашом СШ/ВД аэродрома в Астраханской области.
Слава | 12:37 Заметил один очень интересный факт. Не знаю где до этого летал этот борт, но над широтой/долготой написаны карандашом СШ/ВД аэродрома в Астраханской области.
Слава: вот если модернизировали БС это БСМ, если модернизировали Б это БМ, а вот если модернизировали простой-простите базовый 01-у него какое название. Ну и если еще раз модернизировать БМ который из Б-он будет иметь название. Да и в Елизово тоже уже нет базовых 01 или 01ДЗ.
piligrim51 | 2021-05-16 14:14 | 250203
Теперь еще обиднее стало... Человек с таким опытом и знаниями говорит о существовании БСМ... От части некоторые приведенные Вами данные соответствуют действительности, но так +/- лет 10 назад. Если расскажу что были модификации что-то среднее между 01 и БС тоже не поверите?
Слава | 2021-05-16 12:04 | 250202
@ piligrim51 (2021-05-16 09:18) > Мы вроде о самолете, а не о каких-то каналах. На ютубе, при регистрации, есть > основной и доп.канал. > Встречный вопрос > Как внешне отличить (01) от БС, а Б от ДЗ? > Из чего сделали 31К
Скажу проще, чтоб не вступать с вами в бессмысленное измерение длинны приборов, потому что для вас доп.канал это ютуб)). Я летал на всех озвученных выше модификациях, включая те, которых ещё нет в строевых частях. Не летал только на простом 01. Поэтому сами прикиньте в какой организации летают абсолютно на всём.
Слава | 2021-05-15 19:51 | 250200
Ну тогда поведайте разницу между основным и доп.каналом. Можно без цифр.
Слава | 12:04 Скажу проще, чтоб не вступать с вами в бессмысленное измерение длинны приборов, потому что для вас доп.канал это ютуб)). Я летал на всех озвученных выше модификациях, включая те, которых ещё нет в строевых частях. Не летал только на простом 01. Поэтому сами прикиньте в какой организации летают абсолютно на всём.
Слава | 19:51 Ну тогда поведайте разницу между основным и доп.каналом. Можно без цифр.
