Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
Давно не был на сайте... Как-то странно: эта фотография висит здесь в открытом доступе, а фотография дочери - этого же борта и сделанная в один день не публикуется по причине СВО...
Александр Козлов | 14:04 Давно не был на сайте... Как-то странно: эта фотография висит здесь в открытом доступе, а фотография дочери - этого же борта и сделанная в один день не публикуется по причине СВО...
Ну дык боян бояном. А если у Вас поговорить по поводу циферок - обращайтесь ко мне. ))
--------------------------------------------------------------------------------------
Умник, найди в карточке Минеральных Вод на RP хотя-бы одну фотографию с таким ракурсом. Иногда, лучше молчать, чем говорить.
Ну дык боян бояном. А если у Вас поговорить по поводу циферок - обращайтесь ко мне. ))
--------------------------------------------------------------------------------------
Умник, найди в карточке Минеральных Вод на RP хотя-бы одну фотографию с таким ракурсом. Иногда, лучше молчать, чем говорить.
Dexter, спасибо за информацию! 14.10.2018 в MRV будет очередной споттинг "Осень, 2018", если повезёт - дополню свою коллекцию новыми ракурсами оставшихся раритетов...
Руслан Денисов | 2018-10-12 11:10 | 235397
В сентябре оставался туполь Кмв, Дагестанский 134 перегнали на рулежку.
Александр Козлов | 2018-10-12 10:57 | 235396
В воскресенье, 14.10.2018, узнаем на месте, остался ли там ещё кто-то из группы "обречённых товарищей"...
Александр Козлов | 11:16 Dexter, спасибо за информацию! 14.10.2018 в MRV будет очередной споттинг "Осень, 2018", если повезёт - дополню свою коллекцию новыми ракурсами оставшихся раритетов...
Александр Козлов | 10:57 В воскресенье, 14.10.2018, узнаем на месте, остался ли там ещё кто-то из группы "обречённых товарищей"...
Александр, а где его поставят? Если в Грачёвке, то будет, как-то странно: там же уже раньше был памятник (боевой самолёт, тип не помню), который находился в парке (старый пост ГАИ, за мини-рынком, с правой стороны, если ехать в г. Светлоград), который раскурочили вандалы... Один не уберегли, а этот смогут?
Александр Козлов | 09:47 Александр, а где его поставят? Если в Грачёвке, то будет, как-то странно: там же уже раньше был памятник (боевой самолёт, тип не помню), который находился в парке (старый пост ГАИ, за мини-рынком, с правой стороны, если ехать в г. Светлоград), который раскурочили вандалы... Один не уберегли, а этот смогут?
Извиняюсь за неточность, но перед загрузкой все данные проверил, не знаю, почему так вышло... Первый раз загружал фото на сайт со смартфона, долго грузилось и вот, что выдало...
Андрей | 2017-09-09 13:35 | 223624
поправьте номер
Александр Козлов | 13:46 Извиняюсь за неточность, но перед загрузкой все данные проверил, не знаю, почему так вышло... Первый раз загружал фото на сайт со смартфона, долго грузилось и вот, что выдало...
Спасибо конечно! Так давайте наводить порядок, и будет всё хорошо...
Александр Козлов | 2017-09-03 15:41 | 223233
Макс, пожалуйста, без удалений! Вы - отличный фотограф, лично мне до Вас (как и до других уважаемых фотографов) в творчестве ещё далеко, но я стремлюсь, честно! Это я Вам говорю без ироний и подколов, а по-мужски! И будет не совсем справедливо, если такие фотографы как Вы уйдут с сайта, а такие, как я - останутся! А в посыле своём, я просил, пожалуйста, быть аккуратнее с эмоциями по поводу сайта. Мы все его участники, нас никто сюда насильно не зазывал, поэтому, не совсем приятно слышать негатив, который не всегда обоснован и не всегда соответствует действительности.
Александр Козлов | 2017-09-03 13:26 | 223231
Макс С, я Вас ни в коей мере не пугаю, даже не знаю где Вы это могли увидеть? Я написал про аккуратность таких заявлений, как "грош цена такому сайту"! Если бы я такое заявил, вторым моим шагом (чтобы быть последовательным в своих суждениях), было бы попросить администрацию сайта удалить мой профиль, если, уж, САЙТ для меня стал такой плохой! Иначе, по моим понятиям, получается анекдот: сайт не стоит и гроша, но я тут есть! Но, я Вас к этому, повторюсь, не призывал и не призываю. Я, просто, попросил с такими заявлениями В ОТНОШЕНИИ RP быть аккуратнее, чтобы не быть потом, как в анекдоте!
Александр Козлов | 2017-09-03 11:47 | 223227
Про "грош цена такому сайту": Ребят, эмоции - эмоциями, но с такими заявлениями про RP, пожалуйста, будьте аккуратнее! Ибо, на мой взгляд, если сказал А, тогда следующий шаг - это сделать Б, если быть последовательным! Такие примеры, к моему сожалению, были.
Про пиар: Его можно предъявить здесь любому, кто выкладывает фотографии под своими данными - это факт! Так что, в этом случае, все мы здесь себя немного пиарим, давайте будем честными! Даже когда пишем гневные комментарии, под такими фотографиями - это тоже своего рода пиар, вот, дескать, какой я правильный! Без обид! Другое дело, если фотограф на сайте везде выступает под ником, например, nav-nav. Вот, в этом случае, пиар никак не предъявишь ;))
Про отношение к таким фото: я не считаю, что им здесь не место. Просто, разумнее, попросить Кирина (а Кирин может всё) на главной странице сайта сделать кнопку (вкладку) "Авиационные происшествия", куда перенести такие фото. А при загрузке фотограф обязан будет указывать данный раздел. После этого, фото на главной странице сайта появляться не будет, а будет показываться только при переходе в данный раздел. P.S. При этом, было интересно, если бы Кирин пару раз сделал бы срез, кто из пользователей туда заходит - уверен, увидели бы в нём много имён из числа тех, кто против такого рода фото на сайте.
Александр Козлов | 15:41 Макс, пожалуйста, без удалений! Вы - отличный фотограф, лично мне до Вас (как и до других уважаемых фотографов) в творчестве ещё далеко, но я стремлюсь, честно! Это я Вам говорю без ироний и подколов, а по-мужски! И будет не совсем справедливо, если такие фотографы как Вы уйдут с сайта, а такие, как я - останутся! А в посыле своём, я просил, пожалуйста, быть аккуратнее с эмоциями по поводу сайта. Мы все его участники, нас никто сюда насильно не зазывал, поэтому, не совсем приятно слышать негатив, который не всегда обоснован и не всегда соответствует действительности.
Александр Козлов | 13:26 Макс С, я Вас ни в коей мере не пугаю, даже не знаю где Вы это могли увидеть? Я написал про аккуратность таких заявлений, как "грош цена такому сайту"! Если бы я такое заявил, вторым моим шагом (чтобы быть последовательным в своих суждениях), было бы попросить администрацию сайта удалить мой профиль, если, уж, САЙТ для меня стал такой плохой! Иначе, по моим понятиям, получается анекдот: сайт не стоит и гроша, но я тут есть! Но, я Вас к этому, повторюсь, не призывал и не призываю. Я, просто, попросил с такими заявлениями В ОТНОШЕНИИ RP быть аккуратнее, чтобы не быть потом, как в анекдоте!
Александр Козлов | 11:47 Про "грош цена такому сайту": Ребят, эмоции - эмоциями, но с такими заявлениями про RP, пожалуйста, будьте аккуратнее! Ибо, на мой взгляд, если сказал А, тогда следующий шаг - это сделать Б, если быть последовательным! Такие примеры, к моему сожалению, были.
Про пиар: Его можно предъявить здесь любому, кто выкладывает фотографии под своими данными - это факт! Так что, в этом случае, все мы здесь себя немного пиарим, давайте будем честными! Даже когда пишем гневные комментарии, под такими фотографиями - это тоже своего рода пиар, вот, дескать, какой я правильный! Без обид! Другое дело, если фотограф на сайте везде выступает под ником, например, nav-nav. Вот, в этом случае, пиар никак не предъявишь ;))
Про отношение к таким фото: я не считаю, что им здесь не место. Просто, разумнее, попросить Кирина (а Кирин может всё) на главной странице сайта сделать кнопку (вкладку) "Авиационные происшествия", куда перенести такие фото. А при загрузке фотограф обязан будет указывать данный раздел. После этого, фото на главной странице сайта появляться не будет, а будет показываться только при переходе в данный раздел. P.S. При этом, было интересно, если бы Кирин пару раз сделал бы срез, кто из пользователей туда заходит - уверен, увидели бы в нём много имён из числа тех, кто против такого рода фото на сайте.
> господа модераторы,вам слово
Тут трудно чего-то сказать, чтобы никого не обидеть. Везде сейчас страсти кипят, эта катастрофа разделила сообщество на две половины.
Первые говорят, что Ан-2 - не пилотажный самолёт, что в РЛЭ русским по белому запрещены крены больше 45 градусов. Что с такой программой упали бы обязательно, это был только вопрос времени. Что люди шли на сознательное нарушение правил - и другим эта ситуация будет уроком. Что если бы они промахнулись на несколько десятков метров - на этом сайте можно было бы ставить многоточие под каждой второй фотографией.
Вторые говорят, что эту программу они летали много лет подряд, что Ан-2 - надёжный, и позволяет сделать куда больше, чем написано в РЛЭ. Что на авиашоу люди идут за зрелищами, а не за полётами по коробочке. Что замечательные люди и хорошие лётчики, что много сделали для АОН, что герои потому что увели самолёт от толпы.
Хз, я понимаю вторых, но сам за первых.
Насчёт фото - в интернете на всех сайтах сотни фотографий и десятки видео, даже с лицами, все там были.
Нет смысла что-то скрывать. Комментарии закрою.
Константин Катаросов | 2017-09-04 16:26 | 223222
Есть слово - порядочность.
Александр Козлов | 2017-09-04 16:17 | 223219
У Сергея Копцева и так статистика на сайте, дай Бог каждому! Глупо его обвинять в том, что он захотел себя здесь распиарить!
Александр Козлов | 2017-09-04 16:12 | 223218
При чем здесь лайки? И сколько автор их здесь набрал? И другой вопрос: тут за лайки, за просмотры, что доплачивают и или, может, апгрейд фототехники производят??? Понять не могу, почему некоторые так за эти лайки то цепляются?
Александр Козлов | 2017-09-03 23:17 | 223204
Александр, я помню тот момент, когда Вы выкладывали фотографии RA-64047, тогда тоже было очень много разговоров и упрёков. Спасибо за сегодняшний откровенный комментарий, согласен с Вами!
Александр Козлов | 16:17 У Сергея Копцева и так статистика на сайте, дай Бог каждому! Глупо его обвинять в том, что он захотел себя здесь распиарить!
Александр Козлов | 16:12 При чем здесь лайки? И сколько автор их здесь набрал? И другой вопрос: тут за лайки, за просмотры, что доплачивают и или, может, апгрейд фототехники производят??? Понять не могу, почему некоторые так за эти лайки то цепляются?
Александр Козлов | 23:17 Александр, я помню тот момент, когда Вы выкладывали фотографии RA-64047, тогда тоже было очень много разговоров и упрёков. Спасибо за сегодняшний откровенный комментарий, согласен с Вами!
Александр, за 25-й жаль, конечно, что не получилось его у нас снять... Но, если честно, всегда буду жалеть ещё и о том, что так и не успел снять ту пару Миг-31 и Су-27 в СВВАУЛШ... А с новым памятником - очень даже интересно, что за самолёт и где!
Брыкалов Александр | 2017-09-14 11:05 | 223187
Теперь они в Ступино. МиГ-25ПУ https://russianplanes.net/id191415 и МиГ-23УБ https://russianplanes.net/id182211
Но и у нас пополнение. Кроме этого Альбатроса, для памятника привезли ещё один. В ближайшие дни выложу.
Александр Козлов | 2017-09-03 20:28 | 223186
Александр, я не знаю точно, где он был, но то что в Шпаковском не успели его сфотографировать - это факт! Обиднее всего, что даже успели договориться о съёмке, но по факту от него уже там ничего не осталось... Может поэтому, нам удалось договориться, потому что там его уже не было ;(
Александр Козлов | 2017-09-02 23:31 | 223184
Александр, у меня была мысль, может быть это выпускники 84 года выпуска его установили? Но, на неофициальном сайте выпускников СВВАУЛШ написано: "МО РФ подарило Совету ветеранов СВВАУЛШ самолет Л-39 для установки его в качестве памятника. Решением совета ветеранов место установки будет на месте, где стоял Су-9, срок открытия памятника – день авиации, 20 августа 2017 года." Маловероятно, что совет ветеранов состоит из одних выпускников 84 года выпуска, поэтому, теряюсь в догадках...
А на Яндексе (Новости Ставрополя) сегодня написали, что это не просто памятник, а оказывается, Мемориал «Слава авиаторам России»! Мне кажется, что на мемориал он никак не тянет... Если бы хотели мемориал, тогда нужно было бы оставить ту пару МиГ-31 и Су-27, которую с ул. Ленина было видно. Вот то, действительно, слава, мощь и гордость авиаторов России!
Александр Козлов | 2017-09-02 21:58 | 223182
Прошу прощения, в последней ссылке надо точку в конце убрать ;)
Александр Козлов | 2017-09-02 21:52 | 223181
Согласно данным СМИ, самолёт был привезён из г. Армавира, перед установкой в г. Ставрополе имел регистрацию 143 "Белый" (судя по слоям краски (перед установкой), данная регистрация, возможно, не совсем достоверная и, вероятно, ранее изменялась). Перед самолётом установлена табличка, на которой размещена информация об истории самолёта Аэро Л-39 "Альбатрос" с указанием лётно-технических характеристик. На табличке также указано: "Самолёт передан в дар и установлен ветеранами Ставропольского авиационного училища 1 сентября 2017 года". Самолёт установлен на месте, где ранее находился Су-9 https://russianplanes.net/id138723, который, после нескольких лет нахождения в разобранном виде в аэропорту "Ставрополь – Шпаковское", был возвращён в г. Ставрополь и вновь установлен в качестве памятника в гимназии №24 (Фото перед установкой на новом месте: https://russianplanes.net/id137551 ).
Более подробно про установку самолёта и о реакции жителей города на это событие, можно прочитать здесь: http://bloknot-stavropol.ru/news/v-stavropolskom-prezidentskom-kadetskom-uchilishch-874373.
Александр Козлов | 14:27 Александр, за 25-й жаль, конечно, что не получилось его у нас снять... Но, если честно, всегда буду жалеть ещё и о том, что так и не успел снять ту пару Миг-31 и Су-27 в СВВАУЛШ... А с новым памятником - очень даже интересно, что за самолёт и где!
Александр Козлов | 20:28 Александр, я не знаю точно, где он был, но то что в Шпаковском не успели его сфотографировать - это факт! Обиднее всего, что даже успели договориться о съёмке, но по факту от него уже там ничего не осталось... Может поэтому, нам удалось договориться, потому что там его уже не было ;(
Александр Козлов | 23:31 Александр, у меня была мысль, может быть это выпускники 84 года выпуска его установили? Но, на неофициальном сайте выпускников СВВАУЛШ написано: "МО РФ подарило Совету ветеранов СВВАУЛШ самолет Л-39 для установки его в качестве памятника. Решением совета ветеранов место установки будет на месте, где стоял Су-9, срок открытия памятника – день авиации, 20 августа 2017 года." Маловероятно, что совет ветеранов состоит из одних выпускников 84 года выпуска, поэтому, теряюсь в догадках...
А на Яндексе (Новости Ставрополя) сегодня написали, что это не просто памятник, а оказывается, Мемориал «Слава авиаторам России»! Мне кажется, что на мемориал он никак не тянет... Если бы хотели мемориал, тогда нужно было бы оставить ту пару МиГ-31 и Су-27, которую с ул. Ленина было видно. Вот то, действительно, слава, мощь и гордость авиаторов России!
Александр Козлов | 21:58 Прошу прощения, в последней ссылке надо точку в конце убрать ;)
Александр Козлов | 21:52 Согласно данным СМИ, самолёт был привезён из г. Армавира, перед установкой в г. Ставрополе имел регистрацию 143 "Белый" (судя по слоям краски (перед установкой), данная регистрация, возможно, не совсем достоверная и, вероятно, ранее изменялась). Перед самолётом установлена табличка, на которой размещена информация об истории самолёта Аэро Л-39 "Альбатрос" с указанием лётно-технических характеристик. На табличке также указано: "Самолёт передан в дар и установлен ветеранами Ставропольского авиационного училища 1 сентября 2017 года". Самолёт установлен на месте, где ранее находился Су-9 https://russianplanes.net/id138723, который, после нескольких лет нахождения в разобранном виде в аэропорту "Ставрополь – Шпаковское", был возвращён в г. Ставрополь и вновь установлен в качестве памятника в гимназии №24 (Фото перед установкой на новом месте: https://russianplanes.net/id137551 ).
Более подробно про установку самолёта и о реакции жителей города на это событие, можно прочитать здесь: http://bloknot-stavropol.ru/news/v-stavropolskom-prezidentskom-kadetskom-uchilishch-874373.