Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
@ Александр Данилин (2025-12-27 22:14) > @ Евгений Лебедев (2025-12-27 22:01) > > Александр, пишите на завод. Здесь это дирекция точно не прочитает. > Евгений, Вы же ходите на завод, вот и передайте им мои претензии!
Александр, я там по своей работе и времени на рецензию их музея у меня явно не хватит.
Александр Данилин | 2025-12-27 22:14 | 271032
@ Евгений Лебедев (2025-12-27 22:01) > Александр, пишите на завод. Здесь это дирекция точно не прочитает.
Евгений, Вы же ходите на завод, вот и передайте им мои претензии!
Евгений Лебедев | 2025-12-27 22:01 | 271031
Александр, пишите на завод. Здесь это дирекция точно не прочитает.
Да какой приказ? "Живое творчество масс" (и их начальничков) -только и всего "для популяризации у населения"
У нас, например ВСЕ мусоровозы в 22году и ПАЗики -маршрутки разрисовали Z -видимо думали, что это скоро закончится...
Да и статус в реестре стоит поправить с порезан на хранение.
Андрей Цымбал | 2025-11-25 17:24 | 270796
Это три самых новых. Они меняются по мере поступления. Ниже есть красная кнопка Читать все.
Евгений Лебедев | 2025-11-25 10:20 | 270793
@ Андрей Цымбал (2025-11-25 09:18) > На главной странице видны же все комментарии.
Проверил. С двух разных компов и одного телефона у меня видны только комментарии к оранжевому Ми-8.
Евгений Лебедев | 2025-11-24 15:19 | 270787
@ Андрей Цымбал (2025-11-24 15:04) > До сентября 2020 он был синим, потом стал двухцветным. Мерчендайзинг.
Изначально был в строевом окрасе, потом красили по возможностям, кстати а почему данные комментариине видны на главной странице?
Евгений Лебедев | 2025-11-24 14:13 | 270785
@ Старик из бани (2025-11-24 01:26) > @ Андрей Цымбал (2025-11-23 17:37) > > Место съёмки на карте? > Андрей, все просто: кыцнуть по "Карточка борта" и карточка с местом откроется! > А кто хочет, пусть продолжает игру в "секретность". Доигрались уже. Мне надоело. > Открываешь Я-карты-там кое-где в последние полгода что-то замазано -понимаю, > "секретность".... А открываю Г-карты или Викимапию- нате пожалуйста, НИЧЕГО не > закрыто/не замазано. Или в полетных картах- р-он закрытый для полетов -а там > надпись "... POROHOVOY ZAVOD" (случай из жизни, если что). И куда прилетит? > ============================= > Интересно другое- камуфляж Як-38 кто такой придумал, для чего? Зеленое брюхо и > синий верх?
Одной беседы с товарищем майором точно хватит, что бы понять и осознать, есть руководящие документы и любое их нарушение может привести к весьма неприятным последствиям. Особенно сейчас. Отмазка, что все выложено до меня, не проканает...
Евгений Лебедев | 2025-11-24 11:06 | 270784
Камуфляж Як-38 разрабатывало ОКБ Яковлева, примерно в десятке вариантов, а уж почему Морская авиация выбрала именно этот, ответить теперь то уже точно некому.
Евгений Лебедев | 2025-11-23 19:35 | 270777
Не указываю в настоящее время. Придет время поставлю точку.
Евгений Лебедев | 2025-11-23 12:14 | 270772
Удалось проверить заводской номер этого Яка. 7977863605715 Прошу администрацию привязать этот Як к реестру Як-38
Евгений Лебедев | 13:08 Да и статус в реестре стоит поправить с порезан на хранение.
Евгений Лебедев | 10:20 Проверил. С двух разных компов и одного телефона у меня видны только комментарии к оранжевому Ми-8.
Евгений Лебедев | 15:19 Изначально был в строевом окрасе, потом красили по возможностям, кстати а почему данные комментариине видны на главной странице?
Евгений Лебедев | 14:13 Одной беседы с товарищем майором точно хватит, что бы понять и осознать, есть руководящие документы и любое их нарушение может привести к весьма неприятным последствиям. Особенно сейчас. Отмазка, что все выложено до меня, не проканает...
Евгений Лебедев | 11:06 Камуфляж Як-38 разрабатывало ОКБ Яковлева, примерно в десятке вариантов, а уж почему Морская авиация выбрала именно этот, ответить теперь то уже точно некому.
Евгений Лебедев | 19:35 Не указываю в настоящее время. Придет время поставлю точку.
Евгений Лебедев | 12:14 Удалось проверить заводской номер этого Яка. 7977863605715 Прошу администрацию привязать этот Як к реестру Як-38
