Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
Кто весел — тот смеётся,
Кто хочет — тот добьётся, Кто ищет — тот всегда найдёт!
Поиск
Фото 11
Показов 37 134
Лайков 223
На сайте Фев 2009
Фото 11
Показов 37 134
Благодарностей 223
Регистрация Фев 2009
Лента новостей:
2020-08-30
Андрей Цымбал | 2020-08-30 10:05:29
Вид сверху: https://russianplanes.net/id271079
2018-04-10
Серж Туполев | 2018-04-10 20:59:30
Красавец!
Данила Башкиров | 2018-04-10 20:58:21
Подпись.
Владимир Гусев | 2018-04-10 20:57:15
На до же, я только узнал, что этот борт 11й, который я часто вижу в Егорьевске и о котором я всегда думал в контексте "он один из первых", оказался Первым!!
Владимир Гусев | 2018-04-10 20:57:15
Я честно даже не могу вспомнить, возможно я был внутри )
sss | 2018-04-10 20:55:56
так вот ты какая, Молдавия...
Игорь Луговой | 2018-04-10 20:54:23
Приветствую всех участников сайта! Хочу сообщить, что установлен бортовой номер самолёта-памятника Ил-18Б, установленного в Кишинёве в парке им. Б. Главана предположительно в 1978 году и утилизированного примерно в 1984 году. Это борт СССР-75698 Бакинского авиаотряда. Посему предлагаю администрации сайта внести соответствующую поправку в реестр самолётов Ил-18.
Антон Пашкевич | 2018-04-10 20:54:16
Отличное фото!!!!
| 2018-04-10 20:54:16
Очень доброе, красивое, позитивное фото! Автор - МОЛОДЕЦ!
Владислав Александров | 2018-04-10 20:54:16
Спасибо за отзывы!
Михаил Кох | 2018-04-10 20:54:16
Оценка "десять" за сюжет!!!!
Игорь Ширяев | 2018-04-10 20:54:07
Этот красавец сейчас ржавеет в аэропорту города Иркутск. http://russianplanes.net/id131567.
| 2018-04-10 20:54:07
Фактурный кадр!
nav-nav | 2018-04-10 20:54:06
Красавец Туполь!
| 2018-04-10 20:54:00
Супер!!!
Александр Кильчицкий | 2018-04-10 20:52:55
Это АРТЕМ а не Кневичи
| 2018-04-10 20:42:50
Один из самых красивых современных отечественных аппаратов!
Сергей Аблогин | 2018-04-10 20:42:40
Aviafil. Берите выше ))))
Вадим | 2018-04-10 20:42:40
aviafil-с уважением отношусь ко всем,но некоторые данные не хотелось бы раскрывать не из противности и типа крутости,а не желания последствий...
Сергей Аблогин | 2018-04-10 20:42:39
Хе-хе.. На авиафоруме даже фотка была как это снималось)))
| 2018-04-10 20:42:39
С парашюта.
Константин Катаросов | 2018-04-10 20:42:39
С Су-24мр)
Вадим | 2018-04-10 20:42:39
Все интересней и интересней!
Вадим | 2018-04-10 20:42:39
Господа,что вы курите?
Автор | 2018-04-10 20:42:39
Трудно догадаться!!! С МКС! Российская программа космического споттинга.(Что курю, не скажу).
Автор | 2018-04-10 20:42:39
http://aviaforum.ru/showthread.php?p=847931&highlight=avtoravia#post847931 Вот так
Вадим | 2018-04-10 20:42:39
Ну вот взял и раскрыл весь секрет!Сколько интересных версий можно было еще узнать...
Автор | 2018-04-10 20:42:39
Ну прости прости.
Вячеслав Бабаевский | 2018-04-10 20:42:39
А я думал, Вадим и Автор это одно и то же лицо тут и на Авиафоруме )) не обращал внимание на подпись %)
Алексей Резниченко | 2018-04-10 20:42:39
http://s.pikabu.ru/images/big_size_comm/2012-09_1/13467618234827.jpg
Георгий Томин | 2018-04-10 20:42:39
нерезкость в районе коленок. дрожат?
http://aviaforum.ru/attachment.php?attachmentid=244534&stc=1&thumb=1&d=1307190186
Антон Голубенко | 2018-04-10 20:42:39
А с какого с какого самолет производилась съемка?
авиафил | 2018-04-10 20:42:39
http://aviaforum.ru/showthread.php?p=847931&highlight=avtoravia#post847931
Я так и не понял, с какого самолета снимали. Ан-26 что ли? И как с рампы можно так "снять вниз"?
Вадим | 2018-04-10 20:42:39
Георгий Томин- Приходится гасить вибрации самолета...
Вадим | 2018-04-10 20:42:39
Вячеслав Бабаевский- я и Автор не одно и тоже лицо, на фото мы рядом.
Вячеслав Бабаевский | 2018-04-10 20:42:39
я это уже понял ;)
авиафил | 2018-04-10 20:42:39
Ув. Вадим, а можно не игнорировать мой наивный вопрос?)
Вячеслав Бабаевский | 2018-04-10 20:42:39
Отличный снимок! С Ми-8?
Вадим | 2018-04-10 20:42:39
Нет,МИ-8 на скорости 600 рядом не летел.
авиафил | 2018-04-10 20:42:39
Осмелюсь предположить... с Ил-78?
