Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
К сожалению, данная площадка ещё не отмечена на АОПА.
Александр Комков | 2024-07-19 17:13 | 264508
@ Андрей Цымбал (2024-07-17 12:10) > Координаты подскажите пожалуйста. Спасибо!
https://maps.app.goo.gl/1ELPm493x9V14WUZ6
53.309690, 83.257632/ здесь. причем на площадке нет колдуна и кажется она не размечена.
Александр Комков | 17:13 https://maps.app.goo.gl/1ELPm493x9V14WUZ6
53.309690, 83.257632/ здесь. причем на площадке нет колдуна и кажется она не размечена.
@ Андрей Хомич (2024-07-01 11:15) > Ну какой смысл? Я специально привязал фото к МиГ-25, чтобы в реестре была > информация, что его консоль сохранилась и где она находится.
Ну если никакой другой инфы в реестрах о судьбе планера этого РБВ не было бы, то Ок. А на самом деле есть Ваши же другие фото собственно планера. Поэтому с точки зрения информативности фото, его практической пользы именно для реестра МиГ-25 или моделистов 25-го мне представляется, оно малоценно, а для М-17 — вполне (если искать поиском по сайту). Можно из комментов других фото дать ссылку на эту консоль.
Андрей Хомич | 2024-07-01 11:15 | 264261
@ Алексей Коваль (2024-07-01 03:38) > Уважаемые коллеги, давайте перепривяжем, кто может. Спасибо
Ну какой смысл? Я специально привязал фото к МиГ-25, чтобы в реестре была информация, что его консоль сохранилась и где она находится. Этот МиГ-25 собираются списывать и отдавать в другой музей, например Задорожному.
Ок, сейчас решается вопрос по Улан-Удэ. Привезете ми-8 в качестве спонсорской помощи??
Александр Комков | 2016-07-04 20:56 | 204713
остальное уже на ложки переплавили. Из Толмачево в Барнаул везти Ту-154 весьма затруднительно, да и язык не выговаривает сколько стоит самолет в цене лома, а меценатов нынче нет. от слова СОВСЕМ. Все что можно привезти автомобилем по дорогам общего пользования бережно собирается в музее.
Александр Комков | 17:39 Ок, сейчас решается вопрос по Улан-Удэ. Привезете ми-8 в качестве спонсорской помощи??
Александр Комков | 20:56 остальное уже на ложки переплавили. Из Толмачево в Барнаул везти Ту-154 весьма затруднительно, да и язык не выговаривает сколько стоит самолет в цене лома, а меценатов нынче нет. от слова СОВСЕМ. Все что можно привезти автомобилем по дорогам общего пользования бережно собирается в музее.
Александр Комков | 17:07 К сожалению только кабину.
