Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
Не показуха! У их вся техника в таком состоянии Посмотрите фото их гражданских бортов - самолётам по 40 а то и 50 лет а выглядят как с завода! Учится надо! Нам до них очень далеко в этом плане.
Jonathan | 2019-10-16 23:29 | 243208
Так оно и должно быть. Это же не где-то на задворках цивилизации. Это же КНДР! Чучхе
Александр Пак | 2019-10-16 16:09 | 243207
Там все такое, показуха на мероприятии была просто не достижимого уровня, обратите внимание на газон, он идеален.
Кстати, да. За Охотником смотреть?
В воздухозаборниках под таким ракурсом особо всё равно ничего не видно. А если поискать тут на RP, то есть снимок с перегона, там немного заглянуть можно ;).
Александр Пак | 2019-09-05 17:10 | 242328
Какие хорошие черные воздухозаборники, ничего не разглядеть, вообще :))
Вот и не несите, ежели не знаете.
Есть международные правила полетов в международном воздушном пространстве и установленные интервалы между воздушными судами.
И проявлять истребительную лихость надо было не на камеру, а при сокращении этого интервала менее допустимого.
А #судвадцатьсемь любят покрасоваться на миру, сделать красивые фоточки, но прохлопать прикрываемый объект.
Антон Голубенко | 2019-08-16 10:08 | 241709
Константин Катаросов, не несите чушь. Там международное воздушное пространство - они должны были "всё что летает" в радиусе 50 км от борта отгонять?
Нет, гальваника имеет несколько другой цвет, уж поверьте, это именно грунт.
Свежий грунт да, "не предназначен для долгого нахождения на открытом воздухе", а спустя столько лет он останется. А впрочем, пусть каждый останется при своем)
Александр Пак | 2019-08-10 00:22 | 241552
Может это просто, лакокрасочный слой на поверхности планера облез до гальваники под воздействием инсоляции, атмосферных осадков и температурных перепадов?
Александр Пак | 00:22 Может это просто, лакокрасочный слой на поверхности планера облез до гальваники под воздействием инсоляции, атмосферных осадков и температурных перепадов?
...Амператор заправки должОн быть! Кабины нет, но есть камеры. Кто то же должен управлять УПАЗами... Значить он сидит на месте радиста или б/инженер выполняет функции оператора заправки. Я так думаю! Фото кабины есть у кого?
Алексей Коваль | 2019-01-26 18:07 | 237854
И не демонтировали, а просто изначально не монтировали ))