185080 | Игорь Ширяев | 2016-03-14 19:02:00 | 185080
Теперь с крыши этих гаражей не поснимаешь, напротив построили КПП.
Да и весь периметр аэропорта усилили https://www.youtube.com/watch?v=ZaFz2APs4co |
| Антон Петров | 2016-03-14 21:02:00 | 197916
Поскольку деньги на демонтаж и утилизацию старого бетонного ограждения были истрачены на что-то другое, его теперь преподносят как "первую линию ограждения". Зато теперь полностью теряется смысл "прозрачного" ограждения и деньги на него потрачены в пустую. При этом аэропорт не стесняется заявлять об этом на весь мир. |
| Вячеслав Бабаевский | 2016-03-14 20:22:00 | 197915
Даже в Домодедово нет столько камер по периметру... Во денег-то освоили. Кадры с петлёй и наганом вообще трэш какой-то. О_о | ...и ещё 9 комментариев
|
|
|
185042 | Игорь Ширяев | 2016-03-13 08:55:00 | 185042
Все сохранившиеся Ту-22 бывшего ИВВАИУ(ВИ),слева на право:
Ту-22М3 51-красный http://russianplanes.net/id138953,
Ту-22М0 41-красный http://russianplanes.net/id136186,
Ту-22А 45-синий http://russianplanes.net/id138952. |
| Игорь Ширяев | 2016-03-13 14:44:00 | 197862
Артём, здесь расчёт видно был в том что не долго этот http://russianplanes.net/id150014 с несущими лопастями простоит - порезали его... |
| Артём Панькив | 2016-03-13 13:12:00 | 197861
Какой суровый расчёт - лопасть несущего почти касается, а ветер стучит наверно... | ...и ещё 1 комментарий
|
|
|
184989 | Игорь Ширяев | 2016-03-12 19:26:00 | 184989
АПА-5 в роли тягача http://russianplanes.net/id146231. | |
|
|
184988 | Игорь Ширяев | 2016-03-12 14:50:00 | 184988
КрАЗ с другого ракурса http://russianplanes.net/id145272. | |
|
|
184987 | Гайнутдинов Р.А. | 2016-03-12 09:26:00 | 184987
А с виду прям Урал-4320, облицовка радиатора как у дизельного собрата. |
| Юрий *** | 2016-03-12 10:48:00 | 197802
Урал-375Д - карбюраторный, с бензиновым двигателем ЗИЛ-375 (V8, 7 л, 180 л.с.), с доугой решеткой радиатора (с сеткой), выпускался с 1964 по 1992 г., в настоящее время с вооружения снят, изредка встречается в виде лесовозов, переделанных под дизель ЯМЗ-236 (V6, 180 л.с.). Все дизельные модификации, в т.ч. и как на снимке, имели индекс 4320. На снимке - машина давно снятой с производства модификации с двигателем КАМАЗ-740 (V8, 210 л.с.). |
| Слон | 2016-03-12 09:59:00 | 197801
Всегда Урал-375Д был с такой облицовкой - это и есть дизель. | ...и ещё 7 комментариев
|
|
|
184918 | Александр Гуторов | 2016-03-10 21:47:00 | 184918
Если бы дни открытых дверей были обыденным явлением (скажем, каждый третий четверг каждого месяца) народ бы постепенно успокоился и не являл бы собой непреодолимую помеху фотолюбителям. Но поскольку данное явление на отдельно взятом авиадроме происходит, как правило, не чаще одного раза в год (а то и реже), приходится довольствоваться тем, что есть... ;) |
| Игорь Ширяев | 2016-03-10 20:45:00 | 197754
За тот день у Андрея есть кадр без чехлов http://russianplanes.net/id146437.
На день открытых дверей сделать более менее приличные кадры можно было только ранним утром и на закрытии.
В течении всего дня все экспонаты были облеплены страждующими любителями авиации, тысячи людей и откуда их только столько берется. И бесконечные селфи "Я и крыло","Я и Пропеллер" и т.д.
|
| Игорь Ширяев | 2016-03-10 17:48:00 | 197753
Праздник 80-лет ИАЗ закончился, успели зачехлить. | |
|
|
Игорь Ширяев
