Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


комментарии к фотографиям комментарии к фотографиям
страница 1

Ту-142М 01
Александр Черноус | 2023-05-12 11:10 | 258654
@ Алексей Коваль (2015-08-20 20:48)
> Только это не М, так как нет магнитометра на киле.
Именно М, с магнитометром - МК, МК-З
viktorija33 | 2015-08-21 01:08 | 27214
Вот отсутствие магнитометра и сбило с толку))))
...и ещё 2 комментария
Александр Черноус | 11:10
Именно М, с магнитометром - МК, МК-З

Ту-142МЗ RF-34099/65
Алексей Коваль | 2021-03-18 13:18 | 249395
Спасибо! Полезно!
Александр Черноус | 2021-03-17 14:34 | 249394
@ Ляпучка (2021-02-28 04:05)
> Скажите, а цвет колёсных дисков - жёлтый или зелёный, что-нибудь значит? Или
> просто что было, тем и покрасили?
Касательно Ту-95/Ту-142 информация из первых рук (то есть от меня) следующая:
Зеленой краской на основе оксида хрома красились диски для колес размером 1500*500, с барабанными тормозами. Такие колеса стояли на Ту-142М и на Ту-95МС. В бежевый цвет красились диски для колес размером 1450*450 с дисковыми тормозами. Такие колеса стояли на Ту-142МК, Ту-142МК-З и на Ил-62 (может еще на каких самолетах).
...и ещё 17 комментариев
Александр Черноус | 14:34
Касательно Ту-95/Ту-142 информация из первых рук (то есть от меня) следующая:
Зеленой краской на основе оксида хрома красились диски для колес размером 1500*500, с барабанными тормозами. Такие колеса стояли на Ту-142М и на Ту-95МС. В бежевый цвет красились диски для колес размером 1450*450 с дисковыми тормозами. Такие колеса стояли на Ту-142МК, Ту-142МК-З и на Ил-62 (может еще на каких самолетах).

Ту-142МК
Вадим Кочкин | 2019-09-10 14:42 | 221982
Администрация, внесите исправления, если, конечно, Денис прав.
Денис | 2019-09-10 14:30 | 221981
Оба МК
Александр Черноус | 2017-12-01 15:12 | 221978
Получается они из Кипелово прилетали? А я то надеялся, что с Каменного Ручья...
...и ещё 7 комментариев
Александр Черноус | 15:12
Получается они из Кипелово прилетали? А я то надеялся, что с Каменного Ручья...

Ту-142МЗ RF-34097/63
Александр Черноус | 2017-12-08 16:19 | 215507
Зачем бортовой номер черным нарисовали?
Александр Черноус | 16:19
Зачем бортовой номер черным нарисовали?

Ту-142МЗ 53/Ванино
Александр Черноус | 2016-08-28 09:09 | 205047
Олег, откуда номер 83? Перенумерованый самолет? Раньше номера были до 65-го.
Александр Черноус | 09:09
Олег, откуда номер 83? Перенумерованый самолет? Раньше номера были до 65-го.

Прототипы Су-27 (Т-10) 303
Александр Черноус | 2015-05-28 00:33 | 126060
В РВВАИУ в ангаре он стоял, почти без обшивки, как пособие по конструкции летательных аппаратов. Один из первых десяти Т-10.
Юрий Дорошенко | 2013-09-01 16:35 | 126059
Блин, не знаю почему, но у меня так в голове отложилось. Извиняюсь...
...и ещё 11 комментариев
Александр Черноус | 00:33
В РВВАИУ в ангаре он стоял, почти без обшивки, как пособие по конструкции летательных аппаратов. Один из первых десяти Т-10.

Ту-142МЗ
Александр Черноус | 2013-07-29 21:51 | 69226
На манометр кто когда смотрел при заправке? Заправляли пока из дренажа не потечет. Водидель ТРЖК кричит какой СКГ закрывать. А стоянку то я сразу не признал, может и в ОТЭЧ, заметил только шлагбаум которого на стоянках эскадрилий не было. Насчет слива - после полетов стравливают давление из системы, а кислород не сольется, он потихоньку испаряется :)
Mazuta | 2013-07-29 19:51 | 69225
На фото сброс кислорода именно после контрольной заправки в ТЭЧ. И после полётов точно также кислород стравливают в атмосферу, а на следующее утро заправляют заново и наплевать сколько это стоит. В достаточно редких случаях самолёт оставляют заправленным кислородом на ночь по разрешению инженера АЭ по АО. Александр, вам персонально: на каждом газификаторе СКГ-30 имеется кислородный манометр, представляете?
Александр Черноус | 2013-07-23 11:15 | 69224
Это не контрольная заправка на герметичность. Уровнемеров в кислородных резервуарах нет. Кислород заправляют пока он не потечет из дренажных отверстий.
Жидкий кислород места занимает меньше, но на борту его все равно с огромным избытком - пять резервуаров по 30 литров. если система в порядке, то при небольших перерывах между полетами требуется небольшая дозаправка. Кислород никто не сливал из резервуаров, слишком жирное удовольствие. С такими же доводами можно и топливо после каждой летной смены сливать.
...и ещё 10 комментариев
Александр Черноус | 21:51
На манометр кто когда смотрел при заправке? Заправляли пока из дренажа не потечет. Водидель ТРЖК кричит какой СКГ закрывать. А стоянку то я сразу не признал, может и в ОТЭЧ, заметил только шлагбаум которого на стоянках эскадрилий не было. Насчет слива - после полетов стравливают давление из системы, а кислород не сольется, он потихоньку испаряется :)

Александр Черноус | 11:15
Это не контрольная заправка на герметичность. Уровнемеров в кислородных резервуарах нет. Кислород заправляют пока он не потечет из дренажных отверстий.
Жидкий кислород места занимает меньше, но на борту его все равно с огромным избытком - пять резервуаров по 30 литров. если система в порядке, то при небольших перерывах между полетами требуется небольшая дозаправка. Кислород никто не сливал из резервуаров, слишком жирное удовольствие. С такими же доводами можно и топливо после каждой летной смены сливать.

Ту-142МЗ 63
Георгий Томин | 2013-07-23 13:35 | 65313
у него "пимпочка" другой системы, а "Эмки" канули в Лету...
сравните: http://russianplanes.net/id107786 , и http://russianplanes.net/id97309
Александр Черноус | 2013-07-23 11:18 | 65312
За всю историю полка, в котором служит этот самолет дозаправок не производилось.
...и ещё 6 комментариев
Александр Черноус | 11:18
За всю историю полка, в котором служит этот самолет дозаправок не производилось.

Ту-142МЗ 53/Ванино
Александр Черноус | 2013-07-30 11:47 | 12740
Перекрашен в серый цвет после капитального ремонта. Самый первый МЗ.
Александр Черноус | 11:47
Перекрашен в серый цвет после капитального ремонта. Самый первый МЗ.