Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


комментарии к фотографиям комментарии к фотографиям
страница 1

Ту-154М RA-85663
Дмитрий Комиссаров | 2016-05-12 18:28 | 201194
Скорее, заклеили.
Артём Аникеев - AviaPressPhoto | 2016-05-12 10:13 | 201193
Славик, думаю сериальчики какие-то левые
Славик Быков | 2016-05-12 00:42 | 201192
А что за фильм снимали?
...и ещё 3 комментария
Славик Быков | 00:42
А что за фильм снимали?

Ту-154М RA-85724
Славик Быков | 2016-04-18 00:09 | 199877
Оживать ее-дорогое удовольствие
Антон Удинский | 2016-04-17 15:18 | 199876
вот бы оживить птаху...
Славик Быков | 00:09
Оживать ее-дорогое удовольствие

Ил-96-300 RA-96005
Славик Быков | 2016-01-06 21:38 | 193843
Там учения типа как пену пожарную направлять на ВС в случае пожара.Вон на Ил-62 также тренировались.Он цел и невредим.И сейчас он стоит на постаменте
Андрей Марков | 2016-01-06 19:32 | 193842
И во что, они его скоро превратят?
Славик Быков | 2016-01-06 17:12 | 193841
А что печального?Этот самолет используется в качестве тренажера СПАСОП
...и ещё 4 комментария
Славик Быков | 21:38
Там учения типа как пену пожарную направлять на ВС в случае пожара.Вон на Ил-62 также тренировались.Он цел и невредим.И сейчас он стоит на постаменте

Славик Быков | 17:12
А что печального?Этот самолет используется в качестве тренажера СПАСОП

Ил-86 RA-86109
Сергей Григорьев | 2015-12-26 19:25 | 193028
Точно 4-й этаж. Я в эту столовку периодически ходил еще в 80-х, когда "работали" 07-е полосы и у БПРМ25 ловить было нечего (улетающие высоко, прилетающие далеко) ;)
Славик Быков | 2015-12-25 21:12 | 193027
8 баклажанов,1 62-й и один Боинг-737
...и ещё 5 комментариев
Славик Быков | 21:12
8 баклажанов,1 62-й и один Боинг-737

Ил-86 RA-86082
Антон Удинский | 2017-05-21 12:27 | 191384
уже не стоит(((((
Артём Аникеев - AviaPressPhoto | 2015-11-28 13:34 | 191383
На превьюшке подумал, что баклажан стоит на двух опорах
Славик Быков | 2015-11-27 19:20 | 191382
Этот борт потом будет эксплуатироваться в С7 и в Атлант-Союзе.Сейчас стоит во Внуково
...и ещё 2 комментария
Славик Быков | 19:20
Этот борт потом будет эксплуатироваться в С7 и в Атлант-Союзе.Сейчас стоит во Внуково

Ил-96-400 RA-96104
RA-85621 | 2016-04-29 00:32 | 191122
"Может вернётся" )))))))))))
Степанов Валерий | 2016-04-28 17:12 | 191121
Да,может вернется
Славик Быков | 2015-11-22 23:07 | 191109
Да
...и ещё 11 комментариев
Славик Быков | 23:07
Да

Ил-96-300 RA-96015/Михаил Громов
Kirin | 2015-10-28 01:42 | 189347
Этот интуитивный поход устарел лет семьдесят назад, когда конструктивные недостатки могли привести к статистически вероятному происшествию. Хотя до шести сигм в часах, может быть, за всю историю авиации только Ан-2 и какая Цессна дошли.

Сейчас всё-такт самолёт - не просто железяка, вовсю работает системный подход.
Самолёт как продукт - это и софт в кабине, и тренажеры, и всё множество сопровождающей информации - рлэ, ртэ, рто, бюллетени - и, конечно, люди, подготовленные по требованиям производителя.
На последнее производитель может влиять опосредованно, на всё остальное перечисленное - непосредственно.
В этом плане к Ил-96 претензий нет: свой примерно миллион часов тип отлетал, действительно, без заметных происшествий - несмотря на известные многочисленные отказы комплектующих в середине 90х и начале 2000х.
Proxima | 2015-10-28 00:36 | 189346
Вот если б его построили пару десятков тысяч штук, тогда да, этим можно было бы гордиться. А так факт не более чем статистика. Как сказал бы Кирин "1. Непозволительно давать негативные оценки уровня безопасности конкретных типов ВС. Не потому, что это неэтично, и является грязным анти-PR, а только потому что это недоказуемо. Необходимый уровень репрезентативной выборки просто отсутствует. 2. Для того, чтобы корректно оценивать и сравнивать надёжность и безопасность конструкции конкретных типов ВС, нужно иметь статистические данные не о миллионах полётов на один отказ с катастрофическими последствиями, а о миллионах таких отказов на час полёта!" (с)
Славик Быков | 2015-10-27 21:15 | 189345
Николай Кузнецов

За весь период эксплуатации не случилось с ним катастроф,повлекших гибель людей
Славик Быков | 2015-10-27 21:12 | 189344
Наверняка
...и ещё 12 комментариев
Славик Быков | 21:15
Николай Кузнецов

За весь период эксплуатации не случилось с ним катастроф,повлекших гибель людей

Славик Быков | 21:12
Наверняка

Ил-96-300 RA-96015/Михаил Громов
Славик Быков | 2015-10-24 17:52 | 189180
Точно.А то че-то со счета сбился.
Руслан Мельников | 2015-10-24 10:49 | 189179
Вообще-то я говорил про 007, 011 и 015.
Славик Быков | 2015-10-24 09:55 | 189178
Руслан Мельников

Не 3,а два

96008 давно летает под флагом Кубаны
Славик Быков | 2015-10-23 20:40 | 189175
Александр Мишин

Я имел ввиду юридическую принадлежность борта
Славик Быков | 2015-10-23 00:26 | 189169
Руслан Мельников

96007-находится в Воронеже на ВАСО

96011-перешел в Кубану
Славик Быков | 2015-10-21 23:36 | 189166
И куда он потом отправится?На Кубу?Или в Воронеж на ВАСО вслед за бортом 96007?
...и ещё 13 комментариев
Славик Быков | 17:52
Точно.А то че-то со счета сбился.

Славик Быков | 09:55
Руслан Мельников

Не 3,а два

96008 давно летает под флагом Кубаны

Славик Быков | 20:40
Александр Мишин

Я имел ввиду юридическую принадлежность борта

Славик Быков | 00:26
Руслан Мельников

96007-находится в Воронеже на ВАСО

96011-перешел в Кубану

Славик Быков | 23:36
И куда он потом отправится?На Кубу?Или в Воронеж на ВАСО вслед за бортом 96007?

Ту-154М RA-85684
Алексей Резниченко | 2015-10-01 14:50 | 187406
Конфетка! :-)
Гайнутдинов Р.А. | 2015-10-01 07:52 | 187405
Я тут в одной из соц.сетей обронил про легенду, так тут же "специалисты" сказали, что ничего легендарного в заурядной посадке на короткую и неприспособленную полосу на тяжелом и обесточенном лайнере, нет.
Славик Быков | 2015-09-30 22:24 | 187403
Доброго пути тебе, 684-ый
...и ещё 7 комментариев
Славик Быков | 22:24
Доброго пути тебе, 684-ый

Ил-86 RA-86097
Николай Енин | 2015-09-15 17:34 | 186218
Алексей Коваль, заменят табличку, исправленный вариант:
http://cs622530.vk.me/v622530165/49694/7IZyoWO7nrY.jpg
Алексей Коваль | 2015-09-15 17:31 | 186217
В табличке в предпоследнем абзаце оборвана строчка. Надо бы сказать ответственным лицам, если до сих пор никто этого не сделал.
Славик Быков | 2015-09-12 22:18 | 186202
Осталось разместить экспозицию музея в салоне и дождаться открытия
...и ещё 21 комментарий
Славик Быков | 22:18
Осталось разместить экспозицию музея в салоне и дождаться открытия

Ил-86 RA-86082
Славик Быков | 2015-07-09 21:40 | 180091
Видел фотку на крыле также простирается советская регистрация
Андрей Кисельников | 2015-06-22 14:47 | 180090
Кисточкой чтоли красили красный фон...
Славик Быков | 21:40
Видел фотку на крыле также простирается советская регистрация

Ил-96-300 RA-96005
Дмитрий Иванов (Нижневартовск)(Шереметьево) | 2015-06-25 15:23 | 178384
Тренажер СПАСОП.
Александр Мишин | 2015-06-03 11:46 | 178383
Наверное имелся ввиду именно 737-200.
Славик Быков | 2015-06-03 09:13 | 178381
Никто его резать не собирается.Будет тренажером вместо поставленного на монумент Ил-62
...и ещё 2 комментария
Славик Быков | 09:13
Никто его резать не собирается.Будет тренажером вместо поставленного на монумент Ил-62

Ил-96-300 RA-96005
Славик Быков | 2015-05-20 20:31 | 177041
Ну все(((прощай первый серийный 96-й
Артём Аникеев - AviaPressPhoto | 2015-05-17 16:50 | 177040
Тренажер СПАСОП
...и ещё 1 комментарий
Славик Быков | 20:31
Ну все(((прощай первый серийный 96-й

Ил-62М СССР-86492
Sergius | 2015-05-29 21:14 | 176013
Открытие памятника состоится 4 июня в два часа дня.
Дмитрий Комиссаров | 2015-05-05 19:37 | 176012
Жаль, на номер краски не хватило ;)
Славик Быков | 2015-05-05 10:25 | 176004
Створок реверса нет.Да и вряд ли достанешь их сейчас
...и ещё 7 комментариев
Славик Быков | 10:25
Створок реверса нет.Да и вряд ли достанешь их сейчас