Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск

Андрей Цымбал
Фото
2 332
Показов
925 354
Лайков
11 324
На сайте
Апр 2013
Андрей Цымбал
Фото
2 332
Показов
925 354
Благодарностей
11 324
Регистрация
Апр 2013


Комментарии на фотографии пользователя:
стр. 1



332639
Андрей Цымбал | 2024-05-21 14:19:17 | 332639
У L-29, которая слева, бортовой номер 03 красный.

Андрей Цымбал | 2024-05-21 20:37:54 | 263609
У Ан-2 бортовой номер 02 жёлтый.


167234
Андрей Цымбал | 2024-05-21 13:10:34 | 167234
Из истории борта статья "Л-29 Дельфин "36 красный/9 черный" ВВС ЛНР": https://militarizm.livejournal.com/62824.html

Андрей Цымбал | 2024-05-21 13:14:02 | 263597
Регистрация ЛА-0893 cn 792519.


166597
Андрей Цымбал | 2024-05-21 11:45:16 | 166597
В каталоге от Lindr: 4202408 Ми-24А №116 1974 СССР 05


166600
Андрей Цымбал | 2024-05-21 11:32:42 | 166600
В каталоге от Lindr: 0193 Ми-4П №387 093-01 1960 СССР 04


332644
Александр Данилин | 2024-05-19 09:22:46 | 332644
Андрей, никаких У-400 в природе не существовало. Это все выдумки немцев. Были только У, УС, УМ. Я уже сколько прошу Кирина исправить выпадающий список в соответствии списков ВС.

Александр Данилин | 2024-05-19 11:47:35 | 263549
@ Андрей Цымбал (2024-05-19 09:55) > Надо прийти к единому стандарту. Убрать несуществующие модификации исправить выпадающий список.

Андрей Цымбал | 2024-05-19 09:55:19 | 263548
Александр, 600 и 400 в настоящий момент прописано в карточках спарок. Если у фото исправить на просто У, то карточка начинает ругаться.
Отмечу только, что сопряжение гаргрота с килем у 400 и 600 визуально отличается.
Надо прийти к единому стандарту.
...и ещё 2 комментария


271975
Ярослав Тихонов | 2024-05-11 12:33:56 | 271975
Сетевой номер: 01740349

Андрей Цымбал | 2020-09-19 20:12:00 | 247280
"Железнодорожный радиокомплекс "Метель"

Радиокомплекс, состоящий из трёх вагонов: вагон-студия, вагон-передатчик, вагон дизель-электростанция, был построен на заводе "Коминтерн" в г. Ленинград в 1983 году.

Передан в музей в 2015 году ФГУП Российская телевизионная и радиовещательная сеть со ст. Алпатово."


332124
Андрей Цымбал | 2024-05-09 17:55:05 | 332124
Памятник демонтирован в декабре 2021 г. Новый терминал на его месте планируют открыть в конце мая 2024 г. Новое место для памятника неизвестно.

Димон256 | 2024-05-11 03:08:41 | 263438
Главное, чтоб как в прошлый раз не получилось. А то будут думать, думать, и в итоге на металл попилят.


332121
темрючанин | 2024-05-10 10:12:47 | 332121
3448

Андрей Цымбал | 2024-05-10 16:25:46 | 263432
Да, там в тексте указан заводской. Но номер уже есть в шапке фото, и я сократил.


332111
Андрей Цымбал | 2024-05-09 18:10:27 | 332111
Памятник был открыт 9 мая 1976 года.


331217
Антон | 2024-05-03 18:07:43 | 331217
@ Андрей Цымбал (2024-04-21 18:51) > Тут два борта было. Один увезли в Орешково. Жду комментария от Антона. Самолёт находится на реставрации. К сожалению он пострадал значительно сильнее, чем мы первоначально определили. Ракушечник проник внутрь и во многих местах метал начал слоиться.

Андрей Цымбал | 2024-05-03 23:41:05 | 263307
@ Антон (2024-05-03 18:07) > Самолёт находится на реставрации. Какова его дальнейшая судьба? Его заводской номер?

Андрей Цымбал | 2024-04-22 18:58:59 | 263096
Поправьте пожалуйста инфу под фото. Если я сам поправляю свои фото, то слетает модерация. Спасибо!

Андрей Цымбал | 2024-04-22 18:56:41 | 263095
Однако, есть таки этот номер в каталоге: 922280 СS-102 Aero 22 80 1959 СССР Продан в СССР http://forums.airforce.ru/matchast/7095-sozdadim-reestr-mig-15-vmeste-12/#post202767
...и ещё 6 комментариев


331594
Александр Данилин | 2024-04-30 21:35:19 | 331594
Разве так трудно макет фонаря изготовить?

VVN | 2024-04-30 19:07:12 | 263243
@ Александр Данилин (2024-04-30 16:48) > В 2018 хоть плохенький но фонарь был. https://russianplanes.net/id235034

Андрей Цымбал | 2024-04-30 18:29:51 | 263241
Не знаю, как сейчас. На фото двухлетней давности самодельный фонарь присутствует.
...и ещё 1 комментарий

стр. 1