Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
Не думал, что из фразы с смайликом такая ветка выйдет:-)
Зато количество просмотров подняли.
Дмитрий | 2016-02-26 08:59 | 196945
Если переключатель в положении "посадка" светят фары на основных стойках (посадочный свет), если в положении "рулеж", то светит передняя и основные (рулёжный свет).
А про обжатие я в старой документации 11 года глянул, сейчас такого нету, прошу прощения.
Дмитрий | 2016-02-25 17:05 | 196940
Тумблер есть. По логике передняя по обжатию загорается, правда я про инозаказчиков глядел, гляну завтра как у наших.
Дмитрий | 2016-02-25 14:34 | 196937
Да, на передней стойке рулёжная фара, работает только при рулении.
Дмитрий | 08:59 Если переключатель в положении "посадка" светят фары на основных стойках (посадочный свет), если в положении "рулеж", то светит передняя и основные (рулёжный свет).
А про обжатие я в старой документации 11 года глянул, сейчас такого нету, прошу прощения.
Дмитрий | 17:05 Тумблер есть. По логике передняя по обжатию загорается, правда я про инозаказчиков глядел, гляну завтра как у наших.
Дмитрий | 14:34 Да, на передней стойке рулёжная фара, работает только при рулении.
Как нормально ответить? Я так и ответил, что это не серийная машина. Потом понял, что в Як-130 вы вообще не в теме, потому и переспросил.
Если бы вы хоть с десяток фотографий Як-130 на этом сайте видели, то узнали бы машины 130/01. Равно как и 131/02 и 132/03, кои являются частыми объектами фото- видеосъемки в ЛИИ.
Это самые часто мелькающие и запоминающиеся борты.
Дмитрий | 2014-11-12 17:40 | 162997
Илья Соловей, видимо ни слова, потому, что такие перелёты бывают ну раз в год от силы.
Дмитрий | 2014-11-12 17:35 | 162994
Яки по маршруту Жуковский - ИАЗ и наоборот ходили только этим маршрутом.
Журналист летал на 134 машине и на переднем кресле. А здесь как я понял с фотоаппаратом зам генерального ОКБ Яковлева.
Дмитрий | 2013-04-03 13:00 | 110053
это было вот что:
Телеканал "Россия 2" представляет эксклюзив. Впервые в истории российского телевидения за штурвалом новейшего учебно-боевого самолета Як-130 окажется журналист. Вместе с Героем России летчиком-испытателем Олегом Кононенко ведущий программы "Полигон" Дмитрий Задорожный крутит бочки, выполняет перевороты, входит в штопор и гоняется за виртуальными целями.
Премьеру очередной передачи проекта "Полигон" — "Ключ к небу" — смотрите 3 апреля в 21.15 на телеканале "Россия 2" и онлайн на сайте Russia2.tv.
Дмитрий | 13:00 это было вот что:
Телеканал "Россия 2" представляет эксклюзив. Впервые в истории российского телевидения за штурвалом новейшего учебно-боевого самолета Як-130 окажется журналист. Вместе с Героем России летчиком-испытателем Олегом Кононенко ведущий программы "Полигон" Дмитрий Задорожный крутит бочки, выполняет перевороты, входит в штопор и гоняется за виртуальными целями.
Премьеру очередной передачи проекта "Полигон" — "Ключ к небу" — смотрите 3 апреля в 21.15 на телеканале "Россия 2" и онлайн на сайте Russia2.tv.
